← zpět na všechna témata

• Fulfillment by Kaufland (FBK)
• Prodávejte se službou FBK
• Poplatky za FBK
• Požadavky na produkty
• Nebezpečné zboží
• Bezpečnost produktů

Onboarding – Vytvoření první nabídky

• 0: Vítejte!
• 1:Dodací podmínky
  • 1.1: Paleta
  • 1.2: Balíková zásilka
  • 1.3: Kontejner
• 2: Vytvoření nabídek
• 3: Vytvoření zásilek
• 4: Odeslání zásilek
• 5: Využívání skladu
• 6: Správa objednávek
• 7: Další kroky

Poprodejní služby

• Zákaznický servis FBK
• Správa vráceného zboží
• Reporty pro FBK prodejce

Více informací

• Všeobecné obchodní podmínky
• Kontakt

1.1: Paleta

Veškeré informace o doručení zásilek na paletách

1. Paleta a nakládání
2. Přepravní balení zásilky na paletách
3. Vyhláška o paletách
4. Výměna palet
5. Avizování zásilky
6. Doručení zásilky
7. Ztráta balíků během přepravy

---

Veškeré informace o doručení zásilek na paletách

1. Paleta a nakládání

Výška a šířka tunelu mezi jednotlivými špalky jednorázové palety a vzdálenost mezi tunely musí odpovídat výšce a šířce ploché palety EUR (viz příloha A2).

Palety by se měly stohovat pouze ve výjimečných případech, pokud tím lze dosáhnout optimalizace přepravního prostoru. Stohované palety nesmí být zabaleny kompletně po celé délce, aby bylo možné bezpečně vyložit horní paletu.

Upozorňujeme, že pro zajištění rychlé vykládky musí být paleta označena na své krátké straně a musí být umístěna směrem k zadní části vozidla (aby byl dobře viditelný dodací list/přepravní štítek atd.). Kromě toho musí být palety dodávány na vozidle, se kterým je možné zacouvat až k nakládací rampě a které umožňuje přístup k zadní části vozidla pomocí elektrického paletového vozíku. Vozidlo by mělo vážit nejméně 7,5 tuny a mít zesílenou podlahu.

2. Přepravní balení zásilky na paletách

Všechny zásilky musí být zabaleny tak, aby byly bezpečné pro přepravu a přístup. Zásilky na paletách musí být zabalené do fólie, ovinuté nebo zatavené do smršťovací fólie. Fólie musí těsně přiléhat ke zboží, ale nesmí ho poškodit.

Pro zajištění nákladu by fólie měla být ovinuta kolem dřeva palety, na kterém se nachází zboží. Tím lze zabránit sklouznutí zboží z palety během přepravy. Tunel zabalené palety musí být vždy přístupný, aby bylo možné paletu přesouvat pomocí ručního paletového vozíku. Konec fólie musí být na krátké straně palety.

Volné jednotlivé části nebo produkty musí být zabaleny do vnějšího kartonu. Balíkové zásilky obsahující více než 30 samostatných balíků musí být uloženy na paletách. Palety nesmí přesáhnout rozměry europalety podle normy CCG1 (délka: 1,20 m × šířka: 0,80 m × výška: max. 1,05 m včetně palety) a normy CCG2 (délka: 1,20 m × šířka: 0,80 m × výška: max. 1,95 m včetně palety). Je třeba se vyvarovat výstupků a výčnělků přesahujících tento rozměr.

Vypuklým místům nebo vychýlení nákladu musí být zabráněno účinnými přepravními zabezpečovacími zařízeními. K upevnění nákladu na paletě lze použít plastové pásky. Na balících je třeba bezpečně zakrýt hrany.

Maximální hmotnost palety včetně nákladu nesmí překročit 750 kg. Palety, které neodpovídají alespoň třídě kvality C podle definice EPAL (viz kapitola 2.2.4) mohou být na náklady dodavatele odmítnuty.

• Výška palety nesmí přesáhnout 1,95 m (2,4 m u stohovaných palet pro optimalizaci přepravního prostoru). Nastohované palety musí být uloženy tak, aby byly bezpečné pro vykládku. V opačném případě může být jejich přijetí odmítnuto z důvodu ochrany zaměstnanců v oddělení příjmu zboží.
• Za poškození při přepravě, ke kterému dojde v důsledku nedostatečného zabalení a zabezpečení, nese odpovědnost prodejce.

3. Vyhláška o paletách

Všechny informace musí být umístěny na jedné z krátkých stran palety.

Dodané zboží musí být jasně identifikovatelné a musí být rozpoznatelné, že je paleta určena pro sklad FBK. Ke každé paletě musí být připojen přepravní štítek s údaji o odesílateli a příjemci.

Pokud se zásilka skládá z několika palet, musí být každá paleta odpovídajícím způsobem označena (např. paleta 1 z 10 nebo 1/10).

Palety, které na první pohled vypadají podobně, ale obsahují různé zboží (např. různé barvy produktů), musí být označeny jako „!“ nebo „různé kódy GTIN“. Toto označení musí být ve formátu alespoň DIN A4.

Pod následujícím odkazem naleznete šablonu, kterou lze použít jako přepravní štítek pro paletové zásilky. Vyplňte pole s údaji o zásilce, vytiskněte dokument ve formátu A4 a přiložíte ho k příslušným paletám.

• Přepravní štítek na paletě

Ke každé zásilce musí být přiložen dodací list. Tento musí být viditelně připevněný na první paletě (paleta 1/... ). Použijte prosím obal na doprovodnou dokumentaci nebo připevněte dodací list na první paletu tak, aby byl chráněn před znečištěním a dal se snadno ručně sejmout.

Označení při dodání smíšeného zboží:

• Označte paletu štítkem „MIX“ (šablonu k vytištění naleznete zde). Toto označení musí být ve formátu alespoň DIN A4.
• Seznam obsahu smíšené palety (název výrobku, GTIN)
• Při označování vnějších kartonů (s volnými jednotlivými díly) musí být obsah identifikovatelný buď dodatečným výpisem (název výrobku, GTIN, ID zásilky na produkt a počet produktů ve vnějším kartonu), nebo ve výpisu obsahu smíšené palety.
• Pokud jsou balicí jednotky nebo prodejní jednotky s různými kódy GTIN zabaleny ve vnějším obalu pro snadnější přepravu (např. USB flash disky s různou kapacitou nebo barvou), musí být vnější obal označen na všech šesti stranách nálepkou „MIX“. Odpovídající nálepka je k dispozici pod následujícím odkazem ke stažení.

4. Výměna palet

Výměna europalet (výhradně s razítkem „EUR“/ „EPAL“) probíhá zpravidla na bázi jedna ku jedné. Sklad FBK si vyhrazuje právo nevyměnit palety, které neodpovídají alespoň třídě kvality C podle EPAL (https://www.epal-pallets.org/eu-de/qualitaetsklassifizierung). Nevyměnitelné europalety nebo jiné nosiče nákladu (např. jednorázové palety, dřevěné rámy nebo bedny) se stávají majetkem společnosti. Na peněžní odškodnění nevzniká nárok. Tato skutečnost je uvedena v průvodních dokladech a musí být podepsána dopravcem. Paletové dlužní úpisy se nevystavují. Pokud si dopravce výslovně nepřeje výměnu palet, bude jakákoli následně požadovaná kompenzační platba striktně odmítnuta.

Paleta není vyměnitelná, pokud:

• Chybí některý její komponent, je prasklý nebo zdeformovaný
• Je namontován nepovolený prvek (např. nevhodných rozměrů, shnilý, ze dřeva z okraje kmene stromu)
• Jsou viditelné upevňovací prvky (např. hřebíky)
• Je přítomné znečištění, která se může uvolnit do nákladu (např. barva, olej, zápach, plíseň atd.)
• Byla provedena neoprávněná oprava
• Předepsané označení není čitelné
• Chybí deska nebo je na koncích vylomená
• Chybí příčná deska nebo je v rozích vylomená
• Z ní vyčnívají hřebíky
• Chybí deska nebo je příčně zlomená
• Je spodní středová deska po celé délce vylomená
• Je deska příčně zlomená, nalomená nebo vylomená v rozích
• Jsou desky značně promočené a nasáklé vodou
• Je celkový stav tak špatný, že již není zaručena nosnost

5. Avizování zásilky

Každou dodávku kontejnerů a palet je třeba oznámit skladu dopředu s uvedením všech relevantních údajů (ID zásilky, počet palet, dodací list, název společnosti odesílatele). Zásilku lze avizovat pouze prostřednictvím portálu pro rezervace časových intervalů DC Transport Planner (https://schwarz.dctransportplanner.com).

Prodejci, kteří dodávají své zboží prostřednictvím samostatně organizované přepravy poskytovatelem služeb, musí poskytovatele služeb upozornit, aby se postaral o avizování zásilky do skladu. Všechny údaje o zásilce v avizovacím nástroji (DC Transport Planner) musí odpovídat fyzické dodávce zboží do skladu FBK. Zkušenosti ukázaly, že problémy vznikají, když rezervaci časového úseku vykoná jiná strana než přepravní společnost, která zásilku doručí do skladu. Zde si můžete stáhnout a vytisknout všechny důležité informace o avizování zásilky pro přepravní společnosti.

Časový interval je třeba rezervovat nejméně 48 hodin a maximálně dva týdny předem. Podrobné pokyny k rezervaci časových intervalů naleznete pod „tímto odkazem“.

Neuskutečněné, neúplné či nesprávné avizování zásilky nebo zpoždění dodání zásilky vedou k narušení včasného převzetí zboží ve skladových procesech. V těchto případech může být přijetí dodávky odmítnuto. Patří mezi ně:

• Dvojí rezervace identických dodávek
• Rezervace v nesprávné oblasti doručení
• Uvedení nesprávného množství palet
• Rezervace s nesprávným nebo neúplným číslem objednávky
• Dodávky, které dorazí více než 15 minut po uplynutí časového intervalu

Neavizované zásilky jsou přijímány a vykládány podle dostupných kapacit na příjmu zboží. Poplatky za zdržení v případě čekací doby, která z toho vyplývá, společnost neakceptuje.

Společnost nevydává žádné doklady, které mohou být nezbytné pro překročení hranic.

U dodavatelů s častými dodávkami (více než dvě dodávky týdně) lze v případě potřeby sjednat pevný časový interval pro převzetí zboží. Obraťte se v tomto případě na svou kontaktní osobu ve společnosti Kaufland e-commerce.

Aby bylo možné zajistit včasnou nakládku, je třeba při plánování trasy zohlednit případné čekací doby způsobené přeshraniční dopravou u mezinárodních zásilek.

Pokud dojde ke zpoždění z těchto důvodů, mohou být dodavateli účtovány dodatečné náklady (za čekací dobu/pozdější dodání zboží/předčasné dodání zboží). V případě zpoždění nebo jiných problémů se vaše přepravní společnost může obrátit na zfm@kaufland-ecommerce.com.

Nepovolené nebo neoznámené zboží nebude přijato a musí být dopravcem neprodleně vzato zpět. Pokud je tato skutečnost zjištěna dodatečně při převzetí zboží s výhradou, bude dodavatel kontaktován zákaznickým servisem FBK. Dotyčné zboží musí být vyzvednuto prodejcem do 5 pracovních dnů. Pokud tak prodejce neučiní, bude zboží ve stanovené lhůtě zlikvidováno na jeho náklady.

6. Doručení zásilky

Doručení zásilky je možné mezi 6:30 a 14:00 (SEČ).

Každá zásilka obsahuje pouze produkty, které lze přiřadit k jednomu ID zásilky.

Přepravce je povinen se v den dodání dostavit do kanceláře příjmu zboží se všemi příslušnými doklady. Po úspěšné kontrole mu bude přidělena brána pro vyložení zboží. Vykládku provádějí pracovníci oddělení příjmu zboží (přítomnost dopravce není nutná).

Přijetí zboží se vždy uskutečňuje s výhradou. Přímá podrobná kontrola se neprovádí a na dodacím listu se uvede poznámka „dodatečná podrobná kontrola“. Kontroluje se pouze počet dodaných balení (např. palet, kartonů) a vnější neporušenost transportního obalu. Potvrzení o přijetí zboží s výhradou ze strany skladu FBK nezavazuje k okamžité podrobné kontrole, která se skládá z úplné obhlídky a kompletního přezkoumání zásilky.

7. Ztráta balíků během přepravy

Pro lepší sledovatelnost stavu doručení zásilky doporučujeme uchovávat sledovací čísla všech palet/balíků. Každé sledovací číslo by mělo být také uloženo na portálu pro prodejce v příslušné zásilce.

Při příjmu zboží se nezaznamenávají žádná sledovací čísla zásilek. Na požádání můžeme potvrdit, které číslo zásilky (údaj na štítku s čárovým kódem FBK) bylo doručeno. Aby bylo možné identifikovat nedoručené zásilky, musí odesílatel porovnat sledovací číslo zásilky s číslem balíku. To se provádí mimo portál pro prodejce (např. v aplikaci Excel, WMS).

Na požádání prodejce se individuální kontroly přijatého zboží provádějí pouze v případě, že všechny palety/balíky jedné zásilky byly podle sledování zásilky úspěšně doručeny do skladu FBK. Ještě před podáním této žádosti však prodejce musí získat od přepravce příslušný doklad o dodání zásilky.

Prodejce si musí s přepravní společnosti vyjasnit, kde se nacházejí nedoručené palety/balíky. Za takovéto zboží nenese příjemce odpovědnost.

Shrnutí