←返回所有主题

FBK入驻流程——创建首个FBK报价

FBK售后服务

更多信息

1.1：托盘

托盘货件所有相关信息

1. 托盘和装载

一次性托盘的叉孔高度、宽度、叉孔之间的距离必须与欧标扁托盘的要求一致（参见附录A2）。

原则上，交付的托盘不应上下堆叠，只有为了优化运输空间而必须堆放托盘的例外情况除外。为了保证上方托盘的装载安全，不得用薄膜将堆叠的上下托盘缠绕在一起。

请注意，相关信息必须标注在托盘短边，托盘的短边应朝向车辆的背面，使送货单/运输标签等便于识别，实现快速卸货。此外，装载托盘的车辆必须能倒车靠近装卸坡道，且确保电动叉车能在车辆后部卸货。此外，装载托盘的车辆应至少达到7.5吨，且底部应经过加固。

一次性托盘的叉孔尺寸必须与欧标扁托盘的要求一致
不得用薄膜将堆叠的上下托盘缠绕在一起
托盘的短边应朝向车辆的背面

2. 托盘货件的运输包装

所有托盘货件必须确保能安全运输和装卸。托盘货物必须使用缠绕膜围绕、用打包带扎紧或密封。薄膜必须紧贴在货物上，但不得损坏货物。

为确保装卸安全，应在与货物接触的托盘木架处包裹薄膜，以避免运输时货物从托盘上滑落。包裹托盘时切勿覆盖叉孔，必须确保货物可以使用叉车进行装卸。薄膜末端必须在托盘的短边。

散装零部件或散装产品必须包装到一个外包装纸箱中。发送数量超过30件的散装包裹时，应使用托盘。按照CCG1标准（长：1.20m x 宽：0.80m x 高：包括托盘高度最大1.05m）和CCG2标准（长：1.20m x 宽：0.80m x 高：包括托盘高度最大1.95m），托盘不得超过相应的欧标托盘尺寸。货物不可存在超过这一尺寸的凸出部分和超高部分。

卖家应通过有效的运输保险装置，杜绝货物鼓起或者倾斜装载的情况。为了保证装载安全，允许使用塑料带围绕托盘。此时应为包裹使用相应的边缘防护装置。

含货物在内的托盘最大重量不得超过750kg。不符合欧标托盘规定中C级质量（见章节 2.2.4）的托盘有可能被平台拒绝，产生的费用将由卖家承担。

托盘高度不允许超过1.95m（若是为了优化运输空间而堆叠的托盘，其高度不得超过2.4m）。卸货时，堆叠的托盘必须具备运输安全性。否则，为了保护收货部门员工的人身安全，平台可能会拒绝收货。
由于包装和保护不当导致的运输损坏，将由卖家承担责任。

注意！

1.托盘应优先装载同品类产品。只有单一托盘全部装载完成后，才允许混合其他品类产品装载托盘。
2.一个混装托盘最多允许装载四种不同的产品。
3.只有由于产品件数少导致堆叠不均衡，并使堆叠托盘不稳定时，才允许每个托盘装载的产品种类超过四种。
4.请注意，违反上述托盘运输规定可能导致产生额外费用或入库延迟。

妥善包装货物，确保安全装卸
包裹、密封或使用包装带围绕托盘→ 将货物与托盘固定在一起
留出托盘叉孔的空间，请勿用薄膜围绕叉孔
请勿超过欧标托盘尺寸
杜绝货物凸出/超高的情况
保证运输安全，必要时使用边缘防护装置
托盘高度最大1.95m（双排托盘>= 2.40m）、每个托盘重量最大750kg
使用质量至少达到C级的托盘
同一个托盘应尽量装载相同的货物

3. 托盘标注

托盘的所有相关信息必须标注在托盘短边。

交付的货物内容必须能被明确识别，并且必须能识别托盘是发送至FBK仓库的。每个托盘必须附有一张运输标签，标签上注明发货方和收货方的相关信息。

如果某个运次包含多个托盘，则必须对每个托盘进行编号并作相应标记（例如“pallet 1 of 10”或“1/10”，即“托盘1，共10个”）。

应为外观相似、但装有不同货物（如产品颜色不同）的托盘添加感叹号“！”或文字标注“unterschiedliche GTINs”（GTIN不同），以便加快收货入库过程。此标注的尺寸应至少为DIN A4大小。

您可在下述链接中找到托盘货件的运输标签模板。请您在相关区域填写物流信息，以DIN A4格式打印此文件，并将其附在对应的托盘上。

托盘标签

每笔FBK发货都必须带有送货单。送货单必须清晰易读，并附在第一个托盘上（Pallet 1/...，即托盘1，共...个）。因此请将送货单装进透明信封袋中附在第一个托盘上。或者将送货单直接附在第一个托盘上，同时确保其不受污损，并可轻易手动揭下。

混装托盘的交付标签：

混装托盘应标注“MIX”字样（您可在此找到可供打印的模板）。此标注的尺寸应至少为DIN A4大小。
混装托盘附上内容列表（产品名称、GTIN）
对于（含有散装零部件的）外包装纸箱，必须列出一张额外的清单（其中包括外包装纸箱中各个产品的产品名称、GTIN号码、货物编号即Shipment-ID、产品数量），或在混装托盘的内容列表中标明纸箱内产品的上述信息，以便识别。
若包装单位或产品的GTIN不同，但为了便于运输使用了外包装纸箱进行混装（如内存/颜色不同的U盘），则必须在外包装的六个面上粘贴贴纸“MIX”。您可通过此下载链接下载相应的贴纸。

信息应标注在托盘短边

使用带有发货方和收货方地址的运输标签
送货单应被包裹在此笔发货的第一个托盘上（编号为Pallet 1/…）或附在托盘表面的透明信封袋中
一笔发货包含两个及以上的托盘时：为每个托盘编号
对外观相似的托盘/混装货物进行标注（DIN A4大小）

4. 托盘替换

欧标托盘（必须带有“EUR”/“EPAL”印章）原则上采取一比一交换的方式。对于不符合欧标托盘规定中至少C级质量的托盘，FBK仓库保留拒绝交换的权利（https://www.epal-pallets.org/eu-de/qualitaetsklassifizierung）。无法交换的欧标托盘或物流容器（如一次性托盘、木架或木箱）将归平台所有。平台将不会对此给予金钱补偿。此信息将记录在随附文件上，并必须由承运商签字确认。平台不开具任何托盘欠单。如果承运商明确表示不希望交换托盘，则对于后续提出的补偿要求，平台会明确予以拒绝。

出现以下任一情况时，托盘将无法交换：

部件缺失、破损或扭曲变形
托盘由不允许使用的部件制成（如低于尺寸规定、破损、使用树皮制成）
托盘外部可见固定部件（如钉子）
存在可能污染货物的污迹（如染色、漏油、异味、发霉等）
曾使用平台不允许的方式修复
没有可以辨认的任何标注信息
木板缺失或末端木板破损
横向木板缺失或末端的横向木板破损
固定托盘的钉子凸出
木板缺失或横向断裂
托盘中央下方的木板整体破损
横向木板、四角附近和穿过四角的木板断裂
木板严重潮湿
托盘整体状况极差，无法保障装载能力

仅接受欧标托盘一比一交换，至少满足欧标规定的C级质量
无法交换的欧标托盘或物流容器（如一次性托盘、木箱）将归平台所有

5. 入库预约

对于每一笔包含集装箱和托盘的FBK发货，您必须事先通过网站预约，并提供与此笔发货有关的信息（货物编号/Shipment-ID、托盘数量、送货单/Delivery Note、发货方公司名称）。预约仅可通过我们的官方入库预约网页DC Transport Planner（https://schwarz.dctransportplanner.com）完成。

如果卖家自行安排物流承运商交付货物，必须告知承运商事先与仓库预约入库时间。在我们的官方入库预约网页（DC Transport Planner）中填写的所有交付信息必须与实际交付给FBK仓库的货物一致。按照平台以往经验，若由其他人员，而非实际交付货物的承运商预约入库时间，交付时经常出现各类问题。因此建议由实际交付货物的承运商完成预约。您可将本文“入库预约”一节的打印版本直接转发至您合作的物流公司。

物流承运商必须在至少48小时、至多两周之前预约入库时间。有关预约的详细指示请在此链接中下载。

若未进行预约、预约信息不完整/错误、交付时出现延迟，则将导致货物无法按时入库。出现以下情况时，仓库可能拒绝收货：

为同一笔FBK发货进行多次预约
装卸区域预约错误
托盘数量填写错误
预约的订单号码填写错误/不完整
货物晚于预约时间15分钟以上到达

若未对发货进行预约入库时间，则仓库将根据实际收货能力选择接收一部分货物并完成卸货。若因此产生等待时间，平台不会支付任何延误费用。

平台将不会出具跨境运输可能需要的文件。

若承运商频繁向FBK仓库运输货物（每周超过两笔发货），可在必要时与仓库商定一个固定的收货时间。为此，请联系平台与您对接的工作人员。

为了确保国际运输能按时装运，卖家应在规划运输路径时考虑到因跨越国境可能产生的等待时间。

如果因物流延迟导致交付时间变化，平台可能会向就此向承运商收取费用（等待时间/延迟/货物过早到达）。运输过程中出现延迟或其他问题时，运输公司（货代运输）可通过zfm@kaufland-ecommerce.com联系平台相关负责人。

仓库不接收未经许可或未列出的货物，这些货物必须由承运商立即带走。若在有条件收货之后发现未经许可/未列出的部分货物，FBK客服将联系卖家。卖家方面必须在5个工作日内自行取走相关货物。如果卖家没有履行这一义务，平台则会在规定期限内对货物进行弃置处理，同时向卖家方面收取相关费用。

卖家必须使承运商了解入库预约的相关规定
预约时间应由实际负责交付货物的承运商，而非发货方完成
必须通过https://schwarz.dctransportplanner.com完成入库预约
出现例如以下情况时，平台可拒绝入库：
- 预约时信息填写错误（如装卸区域、托盘数量、订单号）
- 重复预约
- 延迟
- 未进行预约
- 货物未经许可/未在预约中列出

6. 交付货物

交付时间为6:30 - 14:00（欧洲中部时间）。

每笔FBK发货中的所有产品必须拥有唯一的货物编号（Shipment-ID）。

承运商在交付当日应携带所有相关文件准时前往收货办公室报到。经过检查之后将为货物分配一个卸货门，并由收货部门员工负责卸货（此时承运商无需在场）。

收货时一般会先进行有条件收货。一般不会直接进行详细的入库检查，而是会在送货单上标注“nachträgliche Feinkontrolle”（后续进行详细入库检查）。有条件收货将仅对交付包裹（如托盘、纸箱）的数量以及发货包装是否外观完好进行书面确认。FBK仓库对有条件收货进行书面确认时，没有义务立即对货物进行入库检查（包括完整检视和检查）。