Alles über Fullys

Für lange und anspruchsvolle Touren bietet sich ein besonderer Mountainbiketyp an – das sogenannte Fully. Dieses Offroad-Bike besitzt neben einer Federgabel auch eine Hinterraddämpfung. Welche Vorteile ein vollgefedertes Rad bietet und was Sie beim Kauf beachten müssen, erklären wir Ihnen im folgenden Ratgeber.

1. Was ist ein Fully

Weist ein Mountainbike zusätzlich zur Federgabel eine Hinterbaudämpfung auf, dann handelt es sich um ein vollgefedertes Mountainbike. Umgangssprachlich wird es Fully genannt (von englisch „full suspension“). So unterscheidet es sich maßgeblich von einem Hardtail, welches sich durch einen starren Rahmen auszeichnet.

Fullys sind zudem als E-Bike und als Fatbike erhältlich. Das Fatbike besitzt noch breitere und grobstolligere Reifen als ein normales Mountainbike, und lässt sich somit ideal auf Schnee oder Matsch fahren.

Von links nach rechts: Fully Mountainbike mit Hinterraddämpfung, Reifen eines Fatbikes, Fully als E-Bike

2. Die Dämpfung

Die Hinterradfederung funktioniert im Wesentlichen genauso wie die Federgabel. Während sich an der Federgabel die Lenkung und das Vorderrad befinden, ist die Hinterbaudämpfung am hinteren Rahmenteil platziert. Beide Komponenten besitzen sowohl Federung als auch Dämpfung und sind dafür zuständig Erschütterungen auf unwegsamen Gelände abzudämpfen. Schläge und Stöße werden somit nicht an den Fahrer weitergegeben, wodurch das Rad sicher und stabil in der Spur bleibt.

Damit der optimale Grad der Dämpfung eingestellt werden kann, gibt es häufig mindestens drei Einstellungen, die Sie am Dämpfer vornehmen können: Luftdruck, Druckstufe und Zugstufe.

Bei der Abstimmung des Fahrwerks ist es wichtig, dass die Einstellungen zu Luftdruck, Druckstufe und Zugstufe aufeinander abgestimmt sind. Auch die Federgabel und der Rahmendämpfer sollten miteinander harmonieren.

Von links nach rechts: Mountainbike Federgabel, Hinterraddämpfer, eingebaute Hinterradfederung bei einem Fully-MTB

3. Einsatzgebiete und Vorteile

Ein Fully wird vorzugsweise auf mittlerem bis schwerem Terrain gefahren und bietet Ihnen einige Vorteile gegenüber einem Mountainbike mit starren Rahmen. Wo die Stärken des Fullys liegen, haben wir Ihnen im Folgenden zusammengetragen:

• Bessere Traktion des Hinterrads durch die Hinterbaufederung bei Bergauffahrten
• Höhere Kontrolle und Stabilität bei tiefen Schlaglöchern oder Stößen
• Gelenk- und Rückenschonend
• Komfortabel bei langen Touren
• Bei sehr anspruchsvollen Fahrten (Freeride, Downhill, Enduro) sind Sprünge möglich
• Hohe Geschwindigkeiten erreichbar, da Erschütterungen besser absorbiert werden

Tragen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit immer einen Helm beim Fahrradfahren. Das beugt Verletzungen bei Unfällen vor. Sollten Sie auf schwierigem Terrain oder steilen Bergabfahrten unterwegs sein, empfehlen wir Ihnen zusätzlich entsprechende Protektoren zu tragen.

4. Kaufaspekte

Bevor Sie sich für ein vollgefedertes Mountainbike entscheiden, sollten Sie auf einige Aspekte achten:

Sie finden ausführliche Informationen zu den verschiedenen Komponenten wie Rahmenmaterialien, Sättel, Pedale, Bremsen, Laufräder und Gangschaltung in unserem Mountainbikeratgeber.

5. FAQ

• Wieso sollte ich mich für ein Fully entscheiden?

  Letztlich hängt diese Entscheidung von Ihrem Einsatzzweck und den persönlichen Vorlieben ab. Wenn Sie lange und anspruchsvolle Touren fahren und dabei Wert auf Komfort legen, ist ein vollgefedertes Mountainbike eine gute Wahl. Es ist bei Erschütterungen schonend für Gelenke und Rücken, weil es durch die doppelte Federung Schläge und Stöße besser absorbiert. Auch für Downhill, Freeride oder Enduro bietet sich ein Fully an.

• Warum brauche ich viele Gänge beim Mountainbikefahren?

  Gerade bei Bergauffahrten kann Ihnen eine große Gangvielfalt helfen. Die Abstufungen zwischen den Gängen sind dabei wesentlich feiner und ermöglichen Ihnen auch bei extrem steilen Auffahrten eine angenehme Trittfrequenz.

• Kann ich ein vollgefedertes Mountainbike auch auf ebenem Gelände fahren?

  Da sich die Dämpfer in den meisten Fällen vollständig sperren lassen, ist das Fahren auf flachem Terrain genauso möglich wie bei einem Hardtail mit starrem Rahmen.

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