Zündapp Z503 E Bike Damenfahrrad ab 155 cm Pedelec 28 Zoll 7 Gänge

Ich wollte ein E-Bike haben, dass keinen Mittel- oder Hinterradmotor, sondern einen Front-Nabenmotor hat wie dieses Modell, weil ich auch eine Schiebhilfe haben wollte. Ebenso sollte es eine von meinen bisherigen normalen Fahrrädern bewährte verschleiß-u. wartungsarme 7-Gang Nabenschaltung und keine Kettenschaltung haben. Ganz wichtig war für mich auch die gewohnte u. absolut zuverlässige Rücktrittbremse. Ich wollte keine Scheibenbremsen sondern die bewährten, zuverlässigen und langlebigen V-Brake-Bremsen, an denen man auch selber noch was nach- oder einstellen kann. Von den Scheibenbremsen am Fahrrad meiner Tochter war ich nämlich gar nicht begeistert. Schon nach kurzer Zeit musste ich da was nachstellen, was sich als eine ziemlich fummelige, nervige und zeitraubende Angelegenheit herausgestellt hatte.
Das E-Bike wurde in einem großen stabilen Pappkarton geliefert, der auch völlig unbeschädigt ankam. Die Spedition hatte sich vorher per E-Mail gemeldet und man konnte auf deren Online-Portal einen Wunschliefertermin mit Uhrzeitbereich angeben, der auch eingehalten wurde. Nur die zugesagte telefonische Voranmeldung 30 min. vor Lieferung hat nicht funktioniert, was aber nicht so schlimm war. Nach Auspacken aus dem Versandkarton braucht ich nur die Pedalen anschrauben, den Lenker ausrichten und Luft aufpumpen. Ansonsten war alles fix und fertig vormontiert. Passendes Werkzeug lag dabei. Die Radflucht zwischen Vorder- u. Hinterrad, die Kettenspannung und die Bremsen waren richtig eingestellt, so dass ich nichts nachstellen musste. Der Akku war fast voll geladen und ich konnte nach ca. 20 min. die erste Probefahrt machen. Der Motor zieht auf Unterstützungsstufe 5 ordentlich durch und beschleunigt das Rad im 7. Gang schnell auf 25 km/h. Über 25 km/h setzt die Unterstützung dann aus. Steigungen und Gegenwind sind kein Problem mehr. Für normales Fahren auf gerader und glatter Strecke reicht die Unterstützungsstufe 1 oder 2 im 5. Gang völlig aus um auf angenehme Geschwindigkeiten zwischen 16 u. 18 km/h zu kommen. Dabei tritt sich das Rad ganz leicht und man benötigt ganz wenig Muskelkraftaufwand. Ist schon ein tolles Fahrgefühl so ein E-Bike. Von der Fertigungsqualität war ich angenehm überrascht. Alles macht einen sauberen, robusten, soliden und wertigen Eindruck. Das hatte ich für den Preis von unter 900 € gar nicht erwartet. Ich wollte absichtlich kein Nobel- oder High-End-E-Bike, sondern ein Fahrrad wie ich es bisher kannte für den Alltag, nur eben mit E-Unterstützung mit Rücksicht auf mein Rentenalter. Ich bin von dem E-Bike, mit seinen Fahreigenschaften begeistert und von der Qualität bisher voll zufrieden. Über die Langlebigkeit kann ich noch keine Aussagen machen, da ich das Rad gerade erst gekauft habe. Aber ich denke schon, dass es bei guter und pfleglicher Behandlung auch lange halten wird. Das Einzige was mich gestört hat, ist die völlig ungefederte Sattelstütze, mit dem das E-Bike ausgeliefert wird. Das war mir beim Kauf schon bewusst, dass ich da wohl nachrüsten muss. Und so war es auch. Da ich bisher ein mit Hinterradschwinge voll gefedertes 28er Normalrad gefahren bin, kam mir die ungefederte Sattelstütze knüppelhart wie ein Brett vor, bei dem man jede kleine Bodenunebenheit im Gesäß, im Rücken und selbst im Gehirn spürt. Da man mit einem E-Bike automatisch im Durchschnitt meist auch schneller fährt als mit einem Normalrad ist eine ungefederte Sattelstütze für ein E-Bike meines Erachtens nach eine Zumutung für Hintern, Kreuz und Kopf. Nach dem Testen verschiedener gefederter Sattelstützen habe ich mich für das Modell SUNTOUR SP12-NCX, Ø 27,2 mm entschieden. Durch die Parallellogramm-Schwingenfedermechanik dieser Sattelstütze wird das E-Bike damit fast so genauso komfortabel gefedert wie ein vollgefedertes Fahrrad mit Hinterradschwinge. Der Fahrkomfort wird damit ganz erheblich verbessert.

Preis und Leistung stehen auf dem Prüfstand. Jeder örtliche Fahrradhändler würde dich mit diesem E-Fahrrad nicht mal ansatzweise in die erlauchte Kundendatei aufnehmen. Nur für den Fall, dass doch etwas zu reparieren gibt. Zum einen ist das der kleine Fingerzeig, dass man nicht bei ihnen das 2500€-Aufwärts-Gerät erworben hat und tatsächlich die Angst, dass es doch viel zu tun gibt. Weil dem hiesigen Händler hier zumindest scheint es gut zu gehen.
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Wenige Handgriffe und schon wurde die Testfahrt erfolgreich abgeschlossen. Was soll ich sagen? Ich bin noch so gut wie gar nicht Fahrrad mit Hilfsantrieb gefahren. Wunderschön! Für das Geld ist das komplett in Ordnung. Auch die technischen Werte im Vergleich zu einem Produkt von meinem Händlerfreund sind ähnlich. Jetzt muss das Teil nur noch zehn Jahre, möglichst länger, halten, dann ist das nichts auszusetzen.
Übrigens bei meinem Kauf wurde der Preis für ein paar Stunden und ein paar hundert Euro preisgesenkt. Darüber bin ich sehr glücklich und Preis -Leistung stehen in einen sehr guten Licht dar.

Gruß, Jan

Ich habe es neu bekommen. Kann also noch keine Dauerbewertung abgeben, aber meinen Eindruck bisher schildern.
Die Lieferung ging relativ schnell. Von anderen Kunden bei anderen Geschäften wurde mir von wochenlange, warten berichtet. Ich hatte mein Rad innerhalb einer Woche. Der Lieferdienst hat sich vorher gemeldet und pünktlich geliefert.
Das auspacken ging Problemlos und das fest montieren der Pedalen und des Lenkers ging sehr schnell. Konnte dann ganz toll das Rad auf meinen Körper zurecht einstellen. Ein bisschen hinderlich, dass jede Schraube eine andere Größe hat, aber wenn man ein Imbus Set dabei hat, kann man darüber hinwegsehen.
Das Rad wird immer mit „Silber, oder grau“ beschrieben und ich hab vorher überall nachgeschaut, ob die Farbe Taubenblau ist, wie ich es liebe. Oft sind ja Internet Angebote verschönert, aber ich bin voll zufrieden. Die Farbe ist wie auf den Bildern.
Bin jetzt probegefahren und bin hellauf Begeistert. Die Fahrt wird sofort beim Antritt unterstützt und das treten ist ohne jeglicher Anstrengung. Es fährt sicher und fest gerade aus.

Was ich nicht ganz so gut finde, ist das man die Rahmennummer nicht findet. Unten ist nur ein Aufkleber drauf. Aber eine gestanzte Nummer finde ich nicht. Auch das Internet hat mir nicht geholfen. Bei Zündapp regiert keiner auf E-Mails und Telefonisch ist kein Anschluss.
Auf dem Aufkleber steht zwar viel, aber nach einer Rahmennummer sieht es nicht aus. Ich benötige die aber für die Versicherung.
Im gesamten bin ich sehr zufrieden. Ich würde das Rad jederzeit wieder kaufen.

Sehr schönes wertiges und handliches E-Bike.Ideal für die Stadt und Touren.
Der Antriebsmotor hat richtig Power!!!
Absolute Kaufempfelung von mir!
Lieferung sehr schnell,unbeschädigt und sehr freundlicher Spediteur .
Anmerkung:Bedienungsanleitung ist leider in Englischer Sprache !!!

Der erste Eindruck nach dem Auspacken bestätigte die Vorstellung vom Angebot. Die Farbgebung lässt das Fahrrad sehr wertig wirken. Es war schnell zusammengebaut. Der Rahmen macht einen stabilen Eindruck. Die Schweißnähte sind alle professionell gearbeitet. Das Rad fährt ruhig. Die 7-Gang Nabenschaltung funktioniert tadellos. Der Frontmotor in Zusammenspiel mit der Steuerung, den fünf Beschleunigungsstufen des Displays, beschleunigt das Rad zügig und bringt es über jeden Berg. Für jeden der ein City E-Bike sucht ist dieses Fahrrad zu empfehlen.

Bin sehr zufrieden mit den Fahrad.
Sehr netter Lieferservice.
Kann man nur Empfehlen.
Weiter so.

Das Fahrrad ist stabil, auch bei höherem Körpergeruch. Es ist sorgfältig verarbeitet. Und fährt sich auf ersten kurzen Fahrten komfortabel. Die Komponenten Akku und Antrieb erscheinen höherwertig.
Die Felgenbremsen reichen voll, zumal das Fahrrad eine gut wirkende Rücktrittbremse hat.
Ob eine Sattelstütze mit Federung sinvoll ist, werden längere Ausfahrten zeigen. Der Sattel ist jedenfalls bis jetzt (auf Kurzstrecken) ganz bequem.

Für meine Mutter gekauft.
Sie ist sehr zufrieden (kleine Person).