Ergon ST Core Evo Men Grey M/L CroMo Fahrradsattel

Mit der ST-Core-Serie hat Ergon den Sattel revolutioniert. Die Evo-Version für Männer bündelt Fahrrad-Ergonomie in ihrer effektivsten, elegantesten Form, perfekt zu Ende gedacht für anspruchsvolle Touring- und Reiseradler. Dank der Doppel-Sitzschale mit dem dämpfenden ergonomischen Kern sind Sitzbeschwerden auch auf sehr langen Strecken kein Thema mehr – nichts drückt, der Rücken wird geschont, jeder Fahrbahnstoß, jede Vibration weggefedert, jede Tret- und Beckenbewegung ideal unterstützt. Der beste Sattel ist der, den man nicht spürt: Ergon ST Core Evo Men. Geprüft rückenfreundlich! GENIALES FUNKTIONSPRINZIP Der schwimmende ergonomische Sattelkern Wenn du in die Pedale trittst, wird dein Gewicht abwechselnd auf den linken und rechten Sitzknochen verlagert, es entsteht hoher Druck. MATERIAL-INNOVATION INFINERGY® Radfahren wie auf Wolken Das innovative Infinergy®-Material von BASF setzt neue Maßstäbe bei Federung und Dämpfung auf dem Fahrrad. Der elastische Sattelkern unterstützt die Beckenbewegungen beim Treten, schluckt Fahrbahnstöße, schont den Rücken. Lässt der Druck nach, kehrt der aus Tausenden Schaumstoffpartikeln bestehende Ergon Core blitzschnell in seine Ursprungsform zurück – auch bei Dauerbelastung. Führende Hersteller von Laufschuhen verwenden diesen E-TPU-Schaum ebenfalls weltweit mit großem Erfolg. DIE VORTEILE DER DOPPELSCHALE Ergon Twinshell vs. Standardsattel Die revolutionäre Ergon-Doppelschalen-Technologie hebt den Komfort auf ein völlig neues Level. Beim herkömmlichen Sattel gibt es nur eine Sitzschale auf dem Gestell. Diese trägt die Last des Fahrers und muss daher sehr steif sein. Der bewegliche Ergon ST Core Evo hat zwei Schalen: Auf der unteren, sehr steifen lastet das Gewicht, auf der oberen, flexiblen Schale liegt das Polster. Dazwischen befindet sich der schwimmende ergonomische Kern aus Infinergy®: Er isoliert Fahrbahnstöße, dämpft Vibrationen, unterstützt die Beckenbewegungen beim Treten und nimmt spürbar Druck von den Sitzknochen. DER SANDWICH-DÄMPFER Sattel folgt Tretbewegung Der Blick von unten auf den ST Core Evo zeigt: Über die gesamte Fläche entkoppelt der Hochleistungs-Elastomerdämpfer die beiden Sattelschalen voneinander. Durch diese Sandwich-Konstruktion mit elastischem Kern kann der Sattel den natürlichen Tretbewegungen ergonomischer in allen drei Richtungen folgen, Unebenheiten des Fahruntergrunds und Vibrationen werden effizient herausgefiltert. ORTHOPÄDISCHER SCHAUM Komfortabel und robust Das Sitzpolster besteht aus orthopädischem Komfortschaum, den wir für Trekking-, Reise- und E-Bikes angenehm weich, aber dennoch definiert abgestimmt haben. Der Druck wird deutlich besser verteilt – auch ohne Radhose. Bezogen ist der Sattel mit robustem Microfiber, die breite, komfortable Sitzfläche unterstützt eine aufrechte bis leicht geneigte Position auf dem Rad. Das alles führt dazu, dass du dich auch bei langen Touren jederzeit wohlfühlst. So minimiert Ergon Sitzprobleme Beim Radfahren lastet der größte Teil deines Körpergewichts auf der kleinen Sattelfläche. Wird das Gewicht nicht gleichmäßig auf die Sitzknochen verlagert, entsteht Druck im äußerst empfindlichen Damm- und Genitalbereich – unangenehme Beschwerden sind die Folge. Ein Entlastungskanal hilft, ist aber nicht der einzige wichtige Faktor. Für eine gesunde Druckverteilung muss das Zusammenspiel von Sitzknochenabstand und Oberkörperneigung stimmen. Ein ergonomischer Fahrradsattel sollte genügend Auflagefläche haben, den Oberschenkeln aber dennoch Bewegungsfreiheit bieten. Radfahren ist zudem nicht statisch. Bergauf rutscht der Fahrer intuitiv in Richtung Sattelnase, um den Körperschwerpunkt nach vorn zu verlagern. Umgekehrt verhält es sich bergab. Ergon berücksichtigt all das bei der Entwicklung jedes Sattels. Wir entwickeln spezifische Modelle für jedes Einsatzgebiet, für den Alltagsradler genauso wie für den Profi. Unsere Sättel sind in verschiedenen Breiten erhältlich, für dynamisches Sitzen völlig stufenfrei ausgelegt und ermöglichen durch ihre anatomische Form bequem alle Positionen. Anatomisch optimiert für Männer und Frauen Im Sitzbereich unterscheiden sich Frauen und Männer anatomisch am stärksten. Druckbelastungen führen dort beim Radfahren häufig zu Taubheit und anderen Beschwerden. Mit intensiven Studien, unzähligen Prototypen und aufwendigen Feldtests hat Ergon die Sitzflächen für Frauen und Männer untersucht und spezifisch optimiert – das Ergebnis sind zwei verschiedene Sattelformen und Entlastungszonen für maximalen Fahrkomfort. Geprüft rückenfreundlich: Sattel mit zwei Gütesiegeln Rückenschmerzen sind die Volkskrankheit Nummer 1. Besonders beim Radfahren wird so der Fahrspaß schnell getrübt. Die richtige Größe Formgebung und Größe der Sitzfläche eines Sattels müssen zum Sitzknochenabstand des Fahrers passen. Da die Beckenknochen v-förmig nach vorn zulaufen, muss der Sattel bei unterschiedlichen Sitzpositionen in der Lage sein, den Sitzknochen eine ausreichend große Auflagefläche zu bieten. Die Sattelbreiten sind so gewählt, dass die nutzbare Sitzfläche jeweils dem Sitzknochenabstand entspricht. Je vorgebeugter ein Fahrer sitzt, desto weiter vorn berühren die Sitzknochen den Sattel.

Auf langen Strecken federt der ST Core Evo Men Sattel von Ergon mit seinem beweglichen BASF Infinergy®-Kern Unebenheiten und Stöße weg und entlastet so spürbar Deinen Rücken. Die Doppelschalen-Konstruktion bewegt sich flexibel mit dem Becken mit und ist für optimalen Komfort an die männliche Anatomie angepasst.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

City, Touring & Trekking

Länge:

272 mm

Sattelstreben:

7 x 7 mm (Standard)

Technische Daten:

Material Streben:

Stahl (CroMo)

Material Schale:

Kunststoff (Nylon)

Material Polsterung:

Schaum (E-TPU)

Material Bezug:

Mikrofaser

Features:

• ST = Saddle Touring
• dämpfender Kern aus BASF Infinergy-Schaum
• auf die männliche Anatomie abgestimmt
• ergonomisch geformtes Schaumpolster aus Orthopedic Comfort Foam
• nach hinten verbreiterter Kanal schützt Damm- und Genitalbereich
• extrabreit für bequemen aufrechten Sitz auf längeren Touren

Technologien:

BASF Infinergy:
Bei BASF Infinergy handelt es sich um einen ergonomischen Sattelkern, der die natürliche Beckenbewegung unterstützt und Unebenheiten abdämpft. Dabei werden die Sitzknochen aktiv entlastet. Die besonderen Materialeigenschaften machen den Kern zu einem sensibel ansprechenden, dauerhaltbaren, 3D-beweglichen Dämpferelement.

Ausführung:

M/L:

Breite:

182 mm

Herstellernummer:

44040011

Lieferumfang:

• 1 x Sattel Ergon ST Core Evo Men

Ergon ST Core Evo Sättel bieten maximalen Komfort auf langen Strecken. Das schwebende TwinShell-Konzept mit einem ergonomischen Kern fördert die natürlichen Beckenbewegungen beim Treten und entspannt aktiv die Sitzknochen. Eine ergonomische Revolution für Reiseräder.

Ergon ST Core Evo Sättel bieten maximalen Komfort auf langen Strecken. Das schwebende TwinShell-Konzept mit ergonomischem Kern unterstützt die natürlichen Beckenbewegungen beim Treten, entspannt aktiv die Sitzknochen und dämpft zuverlässig Stöße. Der Kern besteht aus Infinergy®, dem neuesten E-TPU-Material, das modernste Technologie in Bezug auf Reaktion und Dämpfung bietet.

Die anatomisch geformte 3D-Sitzfläche wurde durch Studien und Praxistests getrennt für Männer und Frauen optimiert. Der ausgeprägte Entlastungskanal verhindert wirksam Taubheitsgefühle und Schmerzen auch bei langen Fahrten.

Der Ergon St Core EVO ist ein revolutionäres Satteldesign, das speziell für ehrgeizige Touristen entwickelt wurde. Mit seiner eleganten und effektiven Form bietet dieser Sattel die perfekte Kombination aus Komfort und Leistung.

• Ergonomische Kern- und Twin-Shell-Konstruktion für optimale Druckverteilung und Komfort
• Keine Druckpunkte, Reizungen oder Schmerzen, selbst während der längsten Reisen
• Vollständige Absorption von Stoßdämpfer und Vibrationen der Straßenoberfläche oder Pfad
• Aktive Unterstützung des Beckens beim Pedaling
• konzipiert, nicht beim Radfahren zu spüren

Produkttyp:

Fahrradsattel

Geeignet für:

Männer

Produktfarbe:

Schwarz

Färbung:

Monochromatisch

Sockelmaterial:

Nylon

Sattelmaterial:

Mikrofaser

Polsterungsmaterial:

Schaum

Schienenmaterial:

Stahl

Sitzbreite:

18,2 cm

Sitztiefe:

27,2 cm