Alpinestars Supertech S-M10 Solid 2024 Motocross Helm, schwarz, L (59/60)

Alpinestars Supertech S-M10 Solid 2024 Motocross Helm

Ziel der Alpinestars Supertech Helmfamilie war es, die fortschrittlichsten, schützendsten und leistungsstärksten Helme für Fahrer weltweit zu entwickeln. Mit dem S-M10 hat das Helmentwicklungsteam von Alpinestars den Helm so entwickelt, dass er die perfekte Mischung aus hervorragender Belüftung und unübertroffenem Komfort bietet, um einen Helm mit dem geringstmöglichen Gewicht zu schaffen, ohne Kompromisse in anderen Bereichen einzugehen. Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives, aerodynamisches Profil, das stromlinienförmig und frei von externen Profilen und Merkmalen ist, die bei einem Aufprall als Belastungspunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten. Die Oberflächenwölbung begünstigt eine geringere Reibung beim Aufprall, was eine Ablenkung und die effizienteste Energieübertragung ermöglicht, um den Kopf des Fahrers vor direkter Krafteinwirkung auf Schädel, Nacken und Wirbelsäule zu schütz.

Eigenschaften:

• Die S-M10 Schalengrößenlösung stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit zu liefern.
• Die Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formtechnologie mit einer Multikomposit Kombination: 3K-Carbon, eine äußere Schicht aus hochdichtem Kohlenstoff, die die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert, eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum bietet und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und eine Aramidfaserschicht, die einen kritischen Durchdringungsschutz bietet. Diese Schichtkombination wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche für bestmögliche Festigkeit und Energiemanagement sorgt. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und vom 4-fach verdichteten EPS-Liner besser absorbiert wird
• Das Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 zum Einsatz kommt, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet eine lineare und schräge Aufprallleistung, die über die derzeitigen Normgrenzwerte für Helme hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der S-M10 die neue ECE- Norm 22.06 für das Jahr 2024 um durchschnittlich 46 % bei Aufprallgeschwindigkeiten mit normaler Geschwindigkeit. Neu in der.06-Norm sind die Anforderungen für lineare Stöße mit niedriger und hoher Geschwindigkeit, bei denen der S-M10 die neuen.06-Normen für lineare Spitzenbeschleunigungen um 23 % bzw. 28 % übertrifft.
• Bei der Rotationsbeschleunigung und der Leistung bei einem schrägen Aufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad- oder rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die neue ECE-Norm 22.06 für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76 %.
• Das neue Profil des überarbeiteten Kinnschutzes, bei dem der untere Bereich speziell geformt wurde, um einen Entlastungsbereich zu schaffen, der das Schlüsselbein freilässt, mit einem neuen, weicheren EPS Liner, die über die eigentliche Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko einer Schlüsselbeinverletzung verringert.
• Abnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zu verteilen.
• Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt.
• Ultrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Luftein- und -auslässen, ausgenommen das Sichtfeld, mit 18 Lufteinlässen und 10 Auslässen.
• MIPS, Multi-directional Impact Protection System (Schutzsystem bei Stürzen mit Schrägaufprall).
• ERS-System zum Abnehmen des Visiers im Notfall und eine neue Visierverlängerung zum Schutz vor Sonne und Staub.
• Die neue Eject-Technologie beinhaltet das Eject-Helmabnahmesystem.

Spezifikationen:

• Leichtgewicht bei Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit Visierverlängerung
• Doppel-D-Verschluss

Supertech M10 Solid Helm

• Das Design des S-M10 bietet ein glattes, attraktives und aerodynamisches Profil ohne äußere Kanäle oder Merkmale, die als Belastungspunkt wirken oder die Integrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten
• Mit E-2, der neuesten MIPS-Generation, ausgestattet; die integrierte reibungsarme Schicht verringert die Rotationsbewegung, die bei einem schrägen Aufprall auf das Gehirn übertragen wird
• Kinnbügelbasis speziell geformt für Entlastung und erhöht, um das Schlüsselbein freizuhalten
• Das A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Anpassung von Neigung und Höhe des Helms auf dem Kopf.
• Extrem belüfteter Helm mit 28 separaten Ein- und Auslassöffnungen (ohne Augenöffnung), davon 18 Lufteinlässe und 10 Auslässe.
• Eject-Technologie beinhaltet das Eject-Helmentnahmesystem.
• Leistung bei Rotationsbeschleunigung und schrägem Aufprall.
• Abnehmbare Seitenpolster aus halbweichem Polymer für zusätzlichen Schutz und zur besseren Verteilung der Aufprallenergie.
• Emergency Release System (ERS): Notentriegelung für Visier und Visierverlängerung für zusätzlichen Schutz.
• 20 % Polyurethan, 17 % Polychloropren, 16 % Carbonfaser, 14 % Fiberglas, 12 % Polystyrol (EPS), 7 % Aramidfaser, 7 % Polyamid, 4 % Polyvinylchlorid, 2 % Stahl & 1 % expandiertes Polypropylen

Supertech M10 Solid MX Helm.

Die leichte Außenschale besteht aus technologisch fortschrittlichen Verbundwerkstoffen (S-M10 Carbon, S-M8 MCT) in vier Größen für eine optimale Passform.




Das Visier ist mit einem patentierten System an der Helmschale befestigt, das ein einfaches Lösen im Falle eines Sturzes ermöglicht.

Zwei Visiere werden mit dem Helm geliefert - ein Regular und ein Super High.

Einstellbare Höhe der oberen Polsterung (A-Head Alpinestars patentiertes System).

Maximale Belüftung mit 19 Einlässen und 5 Auslassöffnungen.

Die Form der Seitenschale in Verbindung mit weichem EPP-Schaumstoff verhindert Schäden am Schlüsselbein im Falle eines Sturzes.

Notfallauslösung und abnehmbare Wangenpolster mit 3D-Konturschaumstoff.

Abnehmbarer Komfortliner, feuchtigkeitsabweisende und antibakterielle Stoffe.

Hydratation vorbereitet.

E-Ject vorbereitet.