Satz Aus Vier Unitrailer 4M/25Mm/1T Orangefarbenen Transportgurten Mit Spannvorrichtung

[Produzent] 4er Set UNITRAILER 4m/25mm/1t Transportgurte mit Spanner Ein Set aus vier orangefarbenen UNITRAILER Ratschengurten , die jeweils aus zwei Teilen bestehen: einem kürzeren Gurt mit Ratsche und Haken sowie einem längeren Gurt mit Haken. Der 25 mm breite Gurt bietet eine optimale Spannfläche. Jeder Gurt verfügt über eine Spannkraft von 1 Tonne (1000 daN) und ermöglicht so ein umfassendes und sicheres Verzurren sowie eine stabile Ladungssicherung während des Transports. Spanngurte sind ein wesentliches Element für den sicheren Transport von Gütern – sie dienen der sicheren Befestigung unterschiedlicher Ladungen auf Anhängern, Aufliegern und in Transportfahrzeugen. Sie sind in verschiedenen Längen und Stärken erhältlich, sodass ihre Stärke an Gewicht und Größe der zu transportierenden Ladung angepasst werden kann. Richtig ausgewählte Gurte schützen die Ladung vor Verrutschen und Beschädigungen und erhöhen gleichzeitig die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Diese wird von einer unabhängigen Prüfstelle ausgestellt und bestätigt, dass das Produkt gründlich auf Festigkeit, Haltbarkeit und Einhaltung europäischer Normen geprüft wurde. Mit der Wahl von Zurrgurten mit -Zeichen investieren Sie in ein bewährtes Produkt, das die Transportsicherheit erhöht und die transportierten Güter schützt. UNITRAILER legt größten Wert auf die Qualität seiner Gurte, die aus langlebigen, zugfesten Materialien hergestellt werden . Jeder Gurt ist mit einem übersichtlichen, durch Folie geschützten Etikett mit Informationen in polnischer und englischer Sprache versehen. Für mehr Komfort und Sicherheit ist die maximale Arbeitslast auf Schnalle und Haken eingraviert, sodass Sie die Gurtparameter auch bei beschädigtem Etikett schnell überprüfen können. Zugfestigkeit (LC) Eine Umreifungsfestigkeit von 1 Tonne (1000 daN) gibt die maximale Belastung an, die ein Gurt aushält, wenn er um die Ladung gewickelt oder an zwei gegenüberliegenden Seiten der Ladung am Boden befestigt wird. Diese Sicherungsmethode ermöglicht eine stärkere und stabilere Ladungssicherung, da die Kraft auf beide Teile des Gurtes verteilt wird und so das Risiko von Beschädigungen bei höheren Belastungen verringert wird. Zugfestigkeit im geraden Zustand (LC) Ein Zurrgurt hat eine einfache Zugfestigkeit von 0,5 Tonnen (500 daN) . Dies ist die maximale Kraft, die der Gurt übertragen kann, wenn er direkt von Punkt zu Punkt verzurrt wird. Dieser Wert entspricht in der Regel der Hälfte der Umreifungsfestigkeit und bestimmt die maximale sichere Last, wenn der Gurt einfach gespannt ist . Es ist wichtig zu beachten, dass die Ladung für einen sicheren Transport symmetrisch gesichert werden sollte. Das bedeutet, dass in einer einfachen Anordnung mindestens zwei Gurte gesichert werden müssen. Standardzugkraft (STF) Die Spannkraft beträgt 165 daN, das heißt , der Gurt presst die Ladung mit einer Kraft von 165 kg an und sichert sie so effektiv gegen Verrutschen während des Transports. Dies ist ein wichtiger Parameter eines Transportgurtes und bestimmt die Spannkraft, die bei Standard-Gurtspannung mit einem Spanner (Ratsche) erreicht werden kann. Dieser Parameter ist besonders wichtig für die Planung der Ladungssicherung, da er Aufschluss über die tatsächliche Haltekraft der Ladung bei Standard-Gurtspannung gibt und so die Ladungssicherheit während des Transports erhöht. Standardhandkraft (SHF) Die manuelle Spannkraft beträgt 50 daN und stellt die Kraft dar, die zur ordnungsgemäßen Sicherung der Ladung erforderlich ist. Der SHF-Parameter ist bei der Auswahl eines Gurtes wichtig, da er die optimale manuelle Kraft angibt, die zur effektiven und stabilen Sicherung der Ladung erforderlich ist. Maximale Erweiterbarkeit Die maximale Dehnbarkeit bezeichnet die prozentuale Längenzunahme eines Zurrgurtes unter Volllast . Dieser Wert gibt an, wie weit sich der Gurt von seiner ursprünglichen Länge aus dehnen kann. Die maximale Dehnbarkeit, typischerweise etwa 7 % , ermöglicht es dem Gurt, Stöße und plötzliche Kraftänderungen während des Transports zu absorbieren und so die Ladung zusätzlich vor Beschädigungen zu schützen.