Arai Mx-v Evo Offroad-helm Weiß M Weiß M

Der MX-V ist aus dem legendären VX-3 entstanden und Jahre der Wettbewerbserfahrung von Arai stecken in seinem ultimativen MX-, Enduro- und Offroad-Helm. Und während Moden in der Helmoptik schnell kommen und gehen, gibt es das organische R75-Schalendesign des MX-V aus den gleichen Gründen wie bei allen Arai-Helmen: um eine glatte, runde Schalenform zu schaffen, die ihre integrale Stärke beibehält.



Das Fehlen übertriebener Kanten oder Vorsprünge ist kein Mangel an Fantasie oder Kreativität seitens von Arai. Es liegt daran, dass die Form des Helms den Schutz verbessert. Es ist auch der Grund, warum der MX-V der neueste Arai ist, der ohne wesentliche Änderungen die-06-Zulassung erhalten hat.



Wie bei jedem einzelnen Arai ist es die Summe der Details, die zusammen ein noch besseres Ergebnis als ihre Summe ergeben, die den MX-V EVO zum Maßstab macht, der er ist.







Beim harten Fahren im Gelände ist die Belüftung wirklich wichtig, und die vorderen und hinteren Belüftungsöffnungen des MX-V arbeiten zusammen, um kalte Luft durch den Helm zu ziehen. Das Innere ist außerdem vollständig herausnehmbar, leicht zu waschen und verstellbar.





Eigenschaften:



MX-V EVO:

- Arais ultimativer Offroad-Helm erhält die-06-Zulassung

- Dank der Priorität von Arai für den Schutz sind keine wesentlichen Änderungen erforderlich: Die Kerndesignphilosophie besteht darin, rundere, glattere und stärkere Außenschalen zu schaffen, die mit einem einteiligen EPS-Liner mit mehreren Dichten kombiniert werden, die zusammen die Leistung des „Glancing Off verbessern.



Der MX-V EVO ist Arais ultimativer Offroad-Helm:

- Außenschale: cLc (komplexe Laminatkonstruktion) Enthält eine speziell entwickelte Verbundfaser, die zwischen den beiden Lagen Super Fiber Laminat eingebettet ist. Die Verbundfaser wirkt als Verstärkungsschicht, ohne das Gewicht des Helms wesentlich zu erhöhen.

- Belüftung Leicht zu reinigende Diffuser erzeugen hinten ein starkes Venturi-Vakuum. Zentraler Oberbelüftungsschacht für erhöhten Luftstrom. Unter dem Schirm befindlicher Lufteinlass sammelt und leitet kalte Luft in den Helm. Der innere Kinnbelüftungsschieber verhindert, dass bei staubigen Fahrbedingungen Schmutz in den Helm gelangt. Belüftung für die Brille und untere seitliche Belüftungsöffnungen.

- Dry-Cool®-Innenfutter: Das vollständig herausnehmbare und waschbare Dry-Cool®-Innenfutter wurde für die MotoGP entwickelt und getestet.Es verwendet Mikrowasserzellen, um den Feuchtigkeits- und Wärmeübergang vom Kopf zum Luftstrom zu verbessern und trocknet viel schneller als herkömmliche Textilien. Hält Ihren Kopf während einer langen Fahrt kühler und trockener.

- Gesichtskontursystem (FCS): Um einen noch besseren Sitz und eine Verbesserung des Komforts am Unterkiefer zu bieten, arbeitet das Gesichtskontursystem (FCS) mit einer Schaumfederunterstützung im Wangenpolster, die sich zusammendrückt und zurückfedert.

- Brillenbandführung Die augenöffnende Seitenverkleidung und das geriffelte Entlüftungskanaldesign ermöglichen es, dass das Brillenband auch bei hartem Fahren fest sitzt

- Europäische Zulassung.06





Spezifikationen:



- Helmstil: Offroad

- Kollektion: 2024

- Material: Fiberglas

- Lackierung: Glänzend

- Homologation:geprüft

- Riemen: Doppel-D

- Herausnehmbare Innenteile: Ja

- Lackstil: Deco