BNO Motorradhelm Pilothelm, Jethelm, PL28, sehr leicht, volle ECE Prüfung, Farbe Beige-Braun Größe XL + zusätzliches getöntes Visier

Ausstattungsmerkmale

• Jethelm
• volle Straßenzulassung
• ECER22-05
• Schnellverschluß
• sehr leicht
• Innenfutter herausnehmbar und waschbar
• inklusive Stoffbeutel und original Karton
• + zusätzliches getöntes Visier
• Farbe: Beige/Braun

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Produktbeschreibung

Dieser Jethelm zeichnet sich durch sein offenes und klassische Design aus. Die offene Bauform macht ihn ideal für den Sommer.
Mit einem Gewicht von nur 1020Gramm ist dieser Helm angenehm leicht zu tragen. Der Helm verfügt über ein sehr großes Visier, damit haben Sie das Ultimative Freiheitsgefühl. Ein perfekter Schutz gegen Insekten und Dreck, aber unten offen, sodass Sie auch die frische Luft des Fahrtwindes spüren.

Größe S (55-56cm Kopfumfang)

Größe M (57-58cm Kopfumfang)

Größe L (59-60cm Kopfumfang)

Größe XL (61cm Kopfumfang)

Wichtige Informationen:

Größe des Helms:

Ermitteln Sie zuerst Ihren Kopfumfang mittels eines Maßbandes.

Die Helme sollen am Anfang recht eng sitzen und nicht bequem anliegen.

Wenn Sie den Helm aufsetzen und Ihn sachte nach Links und Rechts bewegen, sollte sich die Haut um Ihre Schläfe mit bewegen.

Ein Drehen des Helmes sollte nicht möglich sein, schon gar kein komplettes Umdrehen.

Zwischen Kinnschutz und Kinn sollten Sie noch Ihre Hand schieben können. Können Sie den Helm mit dem Kinn berühren, hat der

Helm nicht genügend Raum um den Sturz abzufangen.

Verschlussgurt:


Der Gurt muss fest sitzen. Er sollte So fest sitzen, dass es schwer wird, einen Finger zwischen Gurt und Haut zu schieben.

Er sollte Sie nicht beim Atmen oder Schlucken behindern.

Ein Abnehmen des Helmes mit angelegtem Gurt darf nicht möglich sein.

Tragen des Helmes:


Der Helm sollte die Bewegungsfreiheit nach links und rechts nicht einschränken. Sie müssen ohne Mühe einen Schulterblick nach hinten machen können.

Tragen Sie den Helm über längere Zeit. Sollten die Polsterung Kopfschmerzen, oder eine Steifheit verursachen, so ist der Helm für Sie nicht geeignet.

Nach einem Unfall:


Benutzen Sie den Helm nach einem Sturz auf den Helm niemals weiter.

Der Helm wurde so entwickelt, dass bei einem Unfall Teile des Helmes zerstört werden um die Aufprallenergie zu absorbieren.

Die Schäden müssen nicht unbedingt von außen Sichtbar sein.