HJC FURION 2.0 Road helmet Matt Black Chameleon S

Der HJC FURION 2.0 gilt als kompromissloses Designerstück, das hervorragende Aerodynamik und effiziente Belüftung vereint. Das innovative und einfache Design verbessert die Leistung, optimiert den Luftstrom und die Durchdringung des Helms und leitet die Wärme gut vom Kopf weg.

Der Furion 2.0 verwendet Venturi Dynamics, um den Luftwiderstand und ein fortschrittliches Belüftungssystem auszugleichen. Dank seiner aerodynamischen Form und seines geringen Gewichts (nur 190 g) ermöglicht dieser Helm eine Energieeinsparung von ca. 7% während der Fahrt im Vergleich zu anderen Helmen. Dieser Helm wird von den Profis des UCI-Teams Lotto Soudal verwendet. Er ist mit klassischen Features wie verstellbarer Hinterkopfstütze, Brillenöffnung oder antibakterieller Polsterung ausgestattet.

Technologie:
SELFIT - einzigartiges, selbsteinstellendes Klemmsystem, das 5 Standard-Einstellpositionen für unterschiedliche Kopfformen und -umfänge bietet.
Coolpath - neue Technologie, die die Innenpolsterung auf der Oberseite des Kopfes ersetzt und eine optimale Luftzirkulation um den Kopf für mehr Fahrspaß ermöglicht.

• GESCHLECHT:unisex
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Die jahrelange MotoGP-Erfahrung zeigt sich besonders deutlich bei FURION 2.0, dem semi-aero Rennradhelm. Seine aerodynamische Form, sein geringes Gewicht (ca. 190g) und seine Technologie machen FURION 2.0 zu einem effizienten, gut durchlüfteten und komfortablen semi-aero Helm. Neu beim FURION 2.0 sind das Verschlusssystem SELFIT, die COOLPATH-Technologie und eine spannende neue Farbauswahl: von matt bis glänzend, einfarbig, gemustert und mit Farbverläufen ist alles dabei. Besonderheiten: - im Windtunnel getestet (7% Energieersparnis im Vergleich zu Konkurrezmodellen) - Selfit - Coolpath - Halterung für die Radbrille im Lieferumfang enthalten: - Tragetasche zum Transport SELFIT Die neue, von HJC patentierte Technologie SELFIT bringt Passform, Tragekomfort und Präzision auf ein neues Level: das Verschlusssystem funktioniert anders als von den Vorgängermodellen und den Helmen ATARA und VALECO gewohnt nicht durch ein Rädchen am Hinterkopf, durch welches man den Halt einstellen kann, sondern durch ein Federsystem. Fünf Verstellmöglichkeiten ermöglichen eine Anpassung an die individuelle Kopfform, die nur einmalig eingestellt werden muss danach kann der Helm dann einfach durch das Federsystem angezogen werden und passt sich so dem Kopf während der Fahrt ohne weiteres Nachstellen an. COOLPATH Eine weitere Neuheit ist die COOLPATH-Technologie, die das innere Polster des Helmes ersetzt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Helmpolstern kann so die Luft nicht nur von vorne nach hinten strömen, sondern kann um den Kopf zirkulieren.

Hochwertiges Produkt für Radsportbegeisterte – ideal für Alltag und Abenteuer.