Xlc To-e02 Lock Ring Bosch Classic Line Werkzeug Schwarz Schwarz One Size

Halten Sie Ihr Bosch E-Bike mit dem XLC TO-E02 Sicherungsringwerkzeug leichtgängig

Die Wartung Ihres Bosch E-Bikes ist jetzt noch einfacher geworden mit dem XLC TO-E02 Sicherungsringwerkzeug.

Kein Hantieren mehr mit Behelfslösungen oder die Sorge, wertvolle E-Bike-Komponenten zu beschädigen. Der XLC TO-E02 ist aus robusten, hochwertigen Materialien gefertigt, um den Belastungen durch wiederholten Gebrauch standzuhalten, was ihn zu einer unverzichtbaren Ergänzung für jeden E-Bike-Werkzeugkasten macht.

Vorteile:


Mühelose Wartung: Macht den Ein- und Ausbau von Sicherungsringen zum Kinderspiel und vereinfacht routinemäßige Wartungsarbeiten an Ihrem Bosch E-Bike.
Robuste Konstruktion: Hergestellt aus hochwertigen Materialien für eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß.
Unverzichtbares Werkzeug: Ein Muss für jeden Besitzer eines Bosch Classic Line E-Bikes, der seine Wartungs- und Reparaturarbeiten selbst durchführen möchte.

Investieren Sie in die Langlebigkeit und Leistung Ihres Bosch E-Bikes. Sie noch heute das XLC TO-E02 Sicherungsringwerkzeug und erleben Sie den Komfort professioneller Wartung zu Hause.

Der XLC Lockringtool TO-E02 ist für die Montage und Demontage von Sicherungsringen geeignet.

• Lockringtool für die Montage und Demontage des Verschlussrings
• 8 Kerben
• Passend für BOSCH Gen 1 Classic Line und Classic+, Lockring Außendurchmesser 59,9 mm
• Für 1/2' Ratschenschlüssel oder 24 mm Maulschlüssel

XLC Lockringtool

TO-E02

- für die Montage und Demontage des Verschlussrings

- passend für E-bike BOSCH® Classic Line und Classic+,

Gen 1 (Lockring Diameter außen 59.9 mm), BOSCH® E-bike ab 2010 to 2013/2014

XLC Lockringtool

 

TO-E02

• für die Montage und Demontage des Verschlussrings

• passend für E-bike BOSCH® Classic Line und Classic+, 

  Gen 1  (Lockring Diameter außen 59.9 mm), BOSCH® E-bike ab 2010 to 2013/2014

XLC Lockringtool TO‑E02 – Werkzeug für Bosch Classic Line / Classic+ Gen 1 (59,9 mm). Inhaltsangabe. Das XLC Lockringtool TO‑E02 ist ein hochwertiges Spezialwerkzeug zur Montage und Demontage des Verschlussrings bei Bosch E‑Bike Classic Line und Classic+ Motoren der ersten Generation (Baujahr etwa 2010–2014). Optimiert für den Außendurchmesser von 59,9 mm, unterstützt es Mechaniker und ambitionierte Heimwerker bei Wartungsarbeiten wie dem Austausch von Kettenblättern oder der Entfernung der Tretkurbel nahe am Motor.. Features / Highlights. Speziell kompatibel mit Bosch Classic Line & Classic+ Gen 1 E‑Bike Motoren (ca. 2010–2014). Passgenauer Außendurchmesser: 59,9 mm, exakt passend für den Lockring der Motorabdeckung. Montage & Demontage des Lockrings mit sicherer Kontrolle. Robuste Verarbeitung aus langlebigem Stahl – ideal für wiederholte Nutzung. Einfache Bedienung – kein Verkratzen oder Abrutschen beim Anlegen. Produkteigenschaften (technische Details). Marke: XLC. Modell / Artikelnummer (SKU): 2503601151. EAN / GTIN: 4055149338947. Gewicht: ca. 182 g. Material: Stahl, schwarz lackiert oder pulverbeschichtet. Kompatibilität: Bosch E‑Bike Classic Line & Classic+ Gen 1 (Lockring‑Außendurchmesser 59,9 mm), Baujahre ca. 2010–2014. Verfügbare Varianten. Derzeit ist das Tool in nur einer Ausführung erhältlich:. Farbe: Schwarz. Abmessung: 59,9 mm Außendurchmesser. Keine weiteren Varianten, da perfekt auf die Bosch Gen 1 Classic Line Motoren zugeschnitten. Fazit. Das XLC Lockringtool TO‑E02 ist das ideale Werkzeug für die professionelle Wartung von Bosch Classic Line / Classic+ Gen 1 E‑Bike Motoren. Mit exakt passenden Abmessungen, robuster Verarbeitung und klarer Zielgruppe – Reparaturprofis und technisch versierte Fahrradfans – bietet es präzise Ergebnisse beim Entfernen und Wiederanbringen des Lockrings. Ein unverzichtbares Tool zur sicheren und effizienten Motorwartung.. Lieferumfang. 1 Stück XLC Lockringtool TO‑E02 (Werkzeugkörper inklusive vorbereitetem Ansatz für Lockring-Ring mit 59,9 mm). Hinweis: Kurbelarm-Abzieher ggf. separat erforderlich, um vorher die Kurbelarme vor der Verwendung am Lockring zu lösen (nicht im Lieferumfang enthalten). Perfekt geeignet für Otto-Normalfahrer und Werkstätten – für optimale Wartungsergebnisse bei Bosch Gen 1 E‑Bike Motoren.

XLC Käufer Bosch Classic Gen1 bis E02