Liqui Moly Motoröl Special Tec DX1 5W-30 1 L

Technische Daten:

Inhalt [Liter]: 1
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Flasche
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
ILSAC: ILSAC GF-7A
API: API SQ, API SN-RC

Motoröl 20950:

Inhalt [Liter]: 60
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Fass
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
API: API SQ, API SN-RC
ILSAC: ILSAC GF-7A

Motoröl 20967:

Inhalt [Liter]: 1
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Flasche
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
API: API SQ, API SN-RC
ILSAC: ILSAC GF-7A

Motoröl 20968:

Inhalt [Liter]: 4
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Kanister
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
API: API SQ, API SN-RC
ILSAC: ILSAC GF-7A

Motoröl 20969:

Inhalt [Liter]: 5
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Kanister
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
API: API SQ, API SN-RC
ILSAC: ILSAC GF-7A

Motoröl 3765:

Inhalt [Liter]: 1
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Flasche
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
ILSAC: ILSAC GF-7A
API: API SQ, API SN-RC

Motoröl 3766:

Inhalt [Liter]: 5
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Kanister
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
ILSAC: ILSAC GF-7A
API: API SQ, API SN-RC

Motoröl 3767:

Inhalt [Liter]: 20
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Kanister
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
API: API SQ, API SN-RC
ILSAC: ILSAC GF-7A

Motoröl LIQUI MOLY 3765 kompatibel mit:

Hersteller Artikelnummer	P004270, GM dexos1? Gen 2, API SN Plus + RC, 5W-30, SN/RC, GM dexos1 Gen 2, Chrysler, API SP, API SN/RC, API SN + RC, SP, ILSAC GF-6A, ILSAC GF-5, Fiat 9.55535-CR1, GF-6A, Ford WSS-M2C 946-A/946, Ford WSS-M2C 946-A, Honda, GM dexos1 Gen 3, Hyundai, GWM, Ford WSS-M2C 946-A/946-B1/961-A1, HAVAL, Ford WSS-M2C 946-B1, Kia, Mazda, Ford WSS-M2C946-B1, Nissan, Ford WSS-M2C961-A1, Toyota
Automodelle	OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.4 (L08, L68) (2012-2014)

LIQUI MOLY Motoröl ´´TEC DX1´´ SAE 5W-30, Synthesetechnologie, Freigaben: API SN Plus + RC, GM dexos1 Gen 2, ILSAC GF-5, Spezifikationen / Herstellerempfehlung: API SN + RC, Chrysler, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, etc.

benötigen auch manchmal ein Schmiermittel mit dieser Spezifikation für verschiedene Fahrzeugtypen.

High-Tech-Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologie.

Optimiert den Kraftstoffverbrauch.

Sorgt für ausgezeichnetes Kaltstartverhalten.

Die innovative Additivtechnologie minimiert Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI) und sorgt dadurch für eine längere Motorlebensdauer.

Ideal geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle und höchste Beanspruchung des Motors. Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Fahrzeug- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Hinweis des Herstellers: Basierend auf den bisherigen Erkenntnissen schreibt GM oder Opel die Verwendung von Motoröl dexos 1 2015 (dexos1 Gen 2) in allen betroffenen Ottomotoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung vor (hauptsächlich ab Modelljahr 2014).

Beim nächsten Ölwechsel müssen die betroffenen Fahrzeuge das e Öl erhalten. Für nachfolgende Fahrzeugmodelle und Motoren gilt die e GM-Werksnorm: ADAM B10XFT (LE1) ab 2015, ADAM B14NEH (LUJ) ab 2015, Astra J A/B14NET/L/LPG (LUJ) ab 2010, Astra K B10XFT (LE1) ab 2016, Astra K B14XFL/T (LE2) ab 2016, Cascada A/B14NET/L (LUJ) ab 2013, Corsa D A14NEL (LUH) ab 2013, Corsa E B10XFL/T (LE1) ab 2015, Corsa E B14NEH/J (LUJ) ab 2015, Crossland X alle Kraftstoffmotoren (LEG, LES, LEZ) ab 2017, Grandland X alle Kraftstoffmotoren (LES, LHI) ab 2018, Insignia A B20NHT (LTG) ab 2014, Insignia A A/B14NET/LPG (LUJ) ab 2012, Insignia B B20NHT (LTG) ab 2018, Insignia B B15XFT (LFV) ab 2018, Meriva B A/B14NET (LUJ) ab 2010, Meriva B A/B14NEL/LPG (LUH) ab 2010, Mokka X B14XFL/T (LE2) ab 2017, Mokka, Mokka X A14NET/LPG (LUJ) ab 2013, Zafira C A/B14NET/L/LPG (LUJ) ab 2012 Achtung: Bitte immer die Herstellerspezifikation für alle anderen Modelle beachten! Datum: 08/17

Liqui Moly Motoröl Special Tec DX1 5W-30 1 L

Produktnummer: 0680550587

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.

Produktdetails:

• Inhalt: 1 l
• Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie
• Motorsauberkeit
• geringer Kraftstoffverbrauch
• Verschleißschutz
• Turbo- und Kat-getestet
• Freigaben: API SP,ILSAC GF-6A
• Empfehlungen: API SN + RC,Chrysler,Fiat 9.55535-CR1,Ford WSS-M2C 946-A,Ford WSS-M2C 946-B1,Ford WSS-M2C 961-A1,GM dexos1 Gen 2,Honda,Hyundai,Kia,Mazda,Nissan,Toyota
• Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | : [email protected] | Herstellernr. 3765

Gefahrenhinweise

Sicherheitshinweise

Beschreibung:

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie.
Optimiert den Kraftstoffverbrauch.
Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit.
Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer.
Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.

Einsatzzweck:

Speziell entwickelt für die Anforderungen von GM-und Opel-Fahrzeugen mit Benzinmotor.
Zum Teil fordern auch andere Fahrzeughersteller wie Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota etc. in verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation.

Freigaben:

GM dexos1™ Gen 2

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

API SN/RC
Chrysler
Ford WSS-M2C 946-A
Honda
Hyundai
ILSAC GF-5
Kia
Mazda
Nissan
Toyota

Technische Daten:

SAE-Klasse (Motorenöle) 5W-30 SAE J300
Dichte bei 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40°C 60,2 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C 10,4 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei -35°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
Viskosität bei -30°C (CCS) <= 6600 mPas ASTM D 5293
Viskositätsindex 163 DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C > 2,9 mPas ASTM D 5481
Pourpoint -45 °C DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (Noack) 9,5 % CEC-L-40-A-93
Flammpunkt 230 °C DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 9,0 mg KOH/g DIN ISO 3771
Sulfatasche 0,9 g/100g DIN 51575

Anwendung:

Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Sicherheitshinweise GHS

Gefahrenhinweise:
EUH208: Enthä lt ... . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Öl-Herstellerempfehlung: ILSAC GF-5
Einzelteile siehe Stückliste
Öl-Herstellerempfehlung: API SN/RC
manufacturer_approval_1161: Herstellerfreigabe: GM dexos1? Gen 2
Öl-Herstellerempfehlung: Honda
Öl-Herstellerempfehlung: Toyota
Viskositätsklasse SAE: 5W30
Öl-Herstellerempfehlung: Kia
Öl-Herstellerempfehlung: Mazda
Öl-Herstellerempfehlung: Hyundai
Öl-Herstellerempfehlung: Nissan
Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSS-M2C 946-A
Öl-Herstellerempfehlung: Chrysler

LIQUI MOLY Motoröl "TEC DX1" SAE 5W-30, Synthese Technologie, Freigaben: API SP, ILSAC GF-6A, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: API SN + RC, Chrysler, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, Wuling Speziell entwickelt für die Anforderungen von GM- und Opelfahrzeugen mit Benzinmotor. Zum Teil fordern auch andere Fahrzeughersteller wie Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota etc. in verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation. Hightech-Leichtlaufmotoröl, das den Kraftstoffverbrauch optimiert und für ein exzellentes Kaltstartverhalten sorgt. Die Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.