Liqui Moly Motoröl Special Tec DX1 5W-30 1 L

Technische Daten:

Inhalt [Liter]: 1
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Flasche
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
ILSAC: ILSAC GF-7A
API: API SQ, API SN-RC

Motoröl 20950:

Inhalt [Liter]: 60
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Fass
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
API: API SQ, API SN-RC
ILSAC: ILSAC GF-7A

Motoröl 20967:

Inhalt [Liter]: 1
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Flasche
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
API: API SQ, API SN-RC
ILSAC: ILSAC GF-7A

Motoröl 20968:

Inhalt [Liter]: 4
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Kanister
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
API: API SQ, API SN-RC
ILSAC: ILSAC GF-7A

Motoröl 20969:

Inhalt [Liter]: 5
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Kanister
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
API: API SQ, API SN-RC
ILSAC: ILSAC GF-7A

Motoröl 3765:

Inhalt [Liter]: 1
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Flasche
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
ILSAC: ILSAC GF-7A
API: API SQ, API SN-RC

Motoröl 3766:

Inhalt [Liter]: 5
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Kanister
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
ILSAC: ILSAC GF-7A
API: API SQ, API SN-RC

Motoröl 3767:

Inhalt [Liter]: 20
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Kanister
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Ölherstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1
API: API SQ, API SN-RC
ILSAC: ILSAC GF-7A

Motoröl LIQUI MOLY 3765 kompatibel mit:

Hersteller Artikelnummer	P004270, GM dexos1? Gen 2, API SN Plus + RC, 5W-30, SN/RC, GM dexos1 Gen 2, Chrysler, API SP, API SN/RC, API SN + RC, SP, ILSAC GF-6A, ILSAC GF-5, Fiat 9.55535-CR1, GF-6A, Ford WSS-M2C 946-A/946, Ford WSS-M2C 946-A, Honda, GM dexos1 Gen 3, Hyundai, GWM, Ford WSS-M2C 946-A/946-B1/961-A1, HAVAL, Ford WSS-M2C 946-B1, Kia, Mazda, Ford WSS-M2C946-B1, Nissan, Ford WSS-M2C961-A1, Toyota
Automodelle	OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.4 (L08, L68) (2012-2014)

LIQUI MOLY Motoröl ´´TEC DX1´´ SAE 5W-30, Synthesetechnologie, Freigaben: API SN Plus + RC, GM dexos1 Gen 2, ILSAC GF-5, Spezifikationen / Herstellerempfehlung: API SN + RC, Chrysler, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, etc.

benötigen auch manchmal ein Schmiermittel mit dieser Spezifikation für verschiedene Fahrzeugtypen.

High-Tech-Leichtlaufmotoröl auf Basis von Synthesetechnologie.

Optimiert den Kraftstoffverbrauch.

Sorgt für ausgezeichnetes Kaltstartverhalten.

Die innovative Additivtechnologie minimiert Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI) und sorgt dadurch für eine längere Motorlebensdauer.

Ideal geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle und höchste Beanspruchung des Motors. Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Fahrzeug- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Hinweis des Herstellers: Basierend auf den bisherigen Erkenntnissen schreibt GM oder Opel die Verwendung von Motoröl dexos 1 2015 (dexos1 Gen 2) in allen betroffenen Ottomotoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung vor (hauptsächlich ab Modelljahr 2014).

Beim nächsten Ölwechsel müssen die betroffenen Fahrzeuge das neue Öl erhalten. Für nachfolgende Fahrzeugmodelle und Motoren gilt die neue GM-Werksnorm: ADAM B10XFT (LE1) ab 2015, ADAM B14NEH (LUJ) ab 2015, Astra J A/B14NET/L/LPG (LUJ) ab 2010, Astra K B10XFT (LE1) ab 2016, Astra K B14XFL/T (LE2) ab 2016, Cascada A/B14NET/L (LUJ) ab 2013, Corsa D A14NEL (LUH) ab 2013, Corsa E B10XFL/T (LE1) ab 2015, Corsa E B14NEH/J (LUJ) ab 2015, Crossland X alle Kraftstoffmotoren (LEG, LES, LEZ) ab 2017, Grandland X alle Kraftstoffmotoren (LES, LHI) ab 2018, Insignia A B20NHT (LTG) ab 2014, Insignia A A/B14NET/LPG (LUJ) ab 2012, Insignia B B20NHT (LTG) ab 2018, Insignia B B15XFT (LFV) ab 2018, Meriva B A/B14NET (LUJ) ab 2010, Meriva B A/B14NEL/LPG (LUH) ab 2010, Mokka X B14XFL/T (LE2) ab 2017, Mokka, Mokka X A14NET/LPG (LUJ) ab 2013, Zafira C A/B14NET/L/LPG (LUJ) ab 2012 Achtung: Bitte immer die Herstellerspezifikation für alle anderen Modelle beachten! Datum: 08/17

Liqui Moly Motoröl Special Tec DX1 5W-30 1 L

Produktnummer: 0680550587

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Optimiert den Kraftstoffverbrauch. Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit. Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.

Produktdetails:

• Inhalt: 1 l
• Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie
• Motorsauberkeit
• geringer Kraftstoffverbrauch
• Verschleißschutz
• Turbo- und Kat-getestet
• Freigaben: API SP,ILSAC GF-6A
• Empfehlungen: API SN + RC,Chrysler,Fiat 9.55535-CR1,Ford WSS-M2C 946-A,Ford WSS-M2C 946-B1,Ford WSS-M2C 961-A1,GM dexos1 Gen 2,Honda,Hyundai,Kia,Mazda,Nissan,Toyota
• Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | : info@liqui-moly.de | Herstellernr. 3765

Gefahrenhinweise

Sicherheitshinweise

Beschreibung:

Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie.
Optimiert den Kraftstoffverbrauch.
Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit.
Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer.
Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.

Einsatzzweck:

Speziell entwickelt für die Anforderungen von GM-und Opel-Fahrzeugen mit Benzinmotor.
Zum Teil fordern auch andere Fahrzeughersteller wie Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota etc. in verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation.

Freigaben:

GM dexos1™ Gen 2

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

API SN/RC
Chrysler
Ford WSS-M2C 946-A
Honda
Hyundai
ILSAC GF-5
Kia
Mazda
Nissan
Toyota

Technische Daten:

SAE-Klasse (Motorenöle) 5W-30 SAE J300
Dichte bei 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40°C 60,2 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C 10,4 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei -35°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
Viskosität bei -30°C (CCS) <= 6600 mPas ASTM D 5293
Viskositätsindex 163 DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C > 2,9 mPas ASTM D 5481
Pourpoint -45 °C DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (Noack) 9,5 % CEC-L-40-A-93
Flammpunkt 230 °C DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 9,0 mg KOH/g DIN ISO 3771
Sulfatasche 0,9 g/100g DIN 51575

Anwendung:

Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.

Sicherheitshinweise GHS

Gefahrenhinweise:
EUH208: Enthä lt ... . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Öl-Herstellerempfehlung: ILSAC GF-5
Einzelteile siehe Stückliste
Öl-Herstellerempfehlung: API SN/RC
manufacturer_approval_1161: Herstellerfreigabe: GM dexos1? Gen 2
Öl-Herstellerempfehlung: Honda
Öl-Herstellerempfehlung: Toyota
Viskositätsklasse SAE: 5W30
Öl-Herstellerempfehlung: Kia
Öl-Herstellerempfehlung: Mazda
Öl-Herstellerempfehlung: Hyundai
Öl-Herstellerempfehlung: Nissan
Öl-Herstellerempfehlung: Ford WSS-M2C 946-A
Öl-Herstellerempfehlung: Chrysler

LIQUI MOLY Motoröl "TEC DX1" SAE 5W-30, Synthese Technologie, Freigaben: API SP, ILSAC GF-6A, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: API SN + RC, Chrysler, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 961-A1, GM dexos1 Gen 3, GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, Wuling Speziell entwickelt für die Anforderungen von GM- und Opelfahrzeugen mit Benzinmotor. Zum Teil fordern auch andere Fahrzeughersteller wie Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota etc. in verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation. Hightech-Leichtlaufmotoröl, das den Kraftstoffverbrauch optimiert und für ein exzellentes Kaltstartverhalten sorgt. Die Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.