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LIQUI MOLY Motoröl Special Tec DX1 5W-30 5 L (3766) für OPEL Monterey B

Öl-Herstellerempfehlung:ILSAC GF-5
Einzelteile siehe Stückliste
Öl-Herstellerempfehlung:API SN/RC
Herstellerfreigabe:GM dexos1? Gen 2
Öl-Herstellerempfehlung:Honda
Öl-Herstellerempfehlung:Toyota
Viskositätsklasse SAE:5W30
Öl-Herstellerempfehlung:Kia
Öl-Herstellerempfehlung:Mazda
Öl-Herstellerempfehlung:Hyundai
Öl-Herstellerempfehlung:Nissan
Öl-Herstellerempfehlung:Ford WSS-M2C 946-A
Öl-Herstellerempfehlung:Chrysler



Produktdetails

Inhalt [Liter]: 5
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Kanister
Motorausstattung: 4-Stroke
Fahrzeugtyp: Auto
Herstellerfreigabe: Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, DEXOS 1 GEN 3
Öl-Herstellerempfehlung: GWM, HAVAL, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, Opel
Produktreihe: Special Tec
Modell: DX1

Sicherheitshinweise GHS

Gefahrenhinweise:
EUH208: Enthä lt ... . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.





Beschreibung
    • Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie.
    • Optimiert den Kraftstoffverbrauch.
    • Sorgt für exzellentes Kaltstartverhalten, optimalen Verschleißschutz und hervorragende Motorsauberkeit.
    • Die innovative Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer.
  • Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.

Einsatzzweck

    • Speziell entwickelt für die Anforderungen von GM-und Opel-Fahrzeugen mit Benzinmotor.
  • Zum Teil fordern auch andere Fahrzeughersteller wie Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota etc. in verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation.

Freigaben

  • GM dexos1™ Gen 2

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

    • API SN/RC
    • Chrysler
    • Ford WSS-M2C 946-A
    • Honda
    • Hyundai
    • ILSAC GF-5
    • Kia
    • Mazda
    • Nissan
  • Toyota

Technische Daten

    • SAE-Klasse (Motorenöle) 5W-30 SAE J300
    • Dichte bei 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757
    • Viskosität bei 40°C 60,2 mm²/s ASTM D 7042-04
    • Viskosität bei 100°C 10,4 mm²/s ASTM D 7042-04
  • Viskosität bei -35°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
  • Viskosität bei -30°C (CCS) <= 6600 mPas ASTM D 5293
  • Viskositätsindex 163 DIN ISO 2909
  • HTHS bei 150°C > 2,9 mPas ASTM D 5481
  • Pourpoint -45 °C DIN ISO 3016
  • Verdampfungsverlust (Noack) 9,5 % CEC-L-40-A-93
  • Flammpunkt 230 °C DIN ISO 2592
  • Gesamtbasenzahl 9,0 mg KOH/g DIN ISO 3771
  • Sulfatasche 0,9 g/100g DIN 51575

Anwendung

  • Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten.


LIQUI MOLY Motoröl "TEC DX1", SAE 5W-30, Synthese Technologie, Freigaben: API SN Plus + RC, GM dexos1 Gen 2, ILSAC GF-5, Spezifikationen / Empfehlungen des Herstellers: API SN + RC, Chrysler, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, Toyota, Speziell entwickelt für die Anforderungen von GM- und Opelfahrzeugen mit Benzinmotor. Zum Teil fordern auch andere Fahrzeughersteller wie Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota etc. in verschiedenen Fahrzeugtypen einen Schmierstoff dieser Spezifikation. Hightech-Leichtlaufmotoröl, das den Kraftstoffverbrauch optimiert und für ein exzellentes Kaltstartverhalten sorgt. Die Additivtechnologie minimiert Low Speed Pre-Ignition (LSPI) und sorgt so für eine längere Motorlebensdauer. Bestens geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen., Hinweis: Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand., 5l Kanister

Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Volle Wirksamkeit nur in unvermischtem Zustand.

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