JMT Lithium-Ionen-Motorrad-Batterie HJT12B-FPZ-S 12V

Lithium-Ionen-Batterien von JMT, Hightech für Ihr Motorrad.

Batterien der neuesten Generation erkennbar am roten Gehäusedeckel.

Spacer (S)

Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.

Waterproof (W)

Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.

Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien:

- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie

- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis

- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten

- enthält keine Schwermetalle

- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer

- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)

- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)

- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C

- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen,

während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.

Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.

Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.

Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.

Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.

Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.

Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden.

Technik

JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung.

Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.

- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie

- Ladestrom empfohlen 3,5 A

- maximaler Ladestrom für Schnellladung28 A

Vergleichbar in Maßen und Anschlüssen mit:Yuasa HerstellernummerYT12B-BSYT14B-BS

Aprilia Sportcity 125
Aprilia Sportcity 200
Benelli Adiva 125
Benelli Adiva 150
Benelli Tornado TRE 900 LM (Bj. 2002)
Benelli Tornado TRE 900 LM (Bj. 2003)
Benelli Tornado TRE 900 LM (Bj. 2004)
Benelli Tornado TRE 900 LM (Bj. 2005)
Benelli Tornado TRE 900 LM (Bj. 2006)
Bimota DB 10 (Bj. 2012)
Bimota DB 10 (Bj. 2013)
Bimota DB 10 (Bj. 2014)
Bimota DB 10 (Bj. 2015)
Bimota DB6 1100 Delirio (Bj. 2011)
Bimota DB6 1100 Delirio (Bj. 2012)
Bimota DB6 1100 Delirio (Bj. 2013)
Bimota DB6 1100 Delirio (Bj. 2014)
Bimota Tesi 1100 3D (Bj. 2011)
Bimota Tesi 1100 3D (Bj. 2012)
Bimota Tesi 1100 3D / Naked (Bj. 2013)
Bimota Tesi 1100 3D / Naked (Bj. 2014)
Cagiva Grand Canyon 900 (Bj. 1998)
Cagiva Grand Canyon 900 (Bj. 1999)
Cagiva Grand Canyon 900 (Bj. 2000)
Cagiva Navigator 1000 (Bj. 2002)
Cagiva Navigator 1000 (Bj. 2003)
Cagiva Navigator 1000 (Bj. 2004)
Cagiva Navigator 1000 (Bj. 2005)
Ducati 1000 Monster Dark i.e. / S i.e. (Bj. 2003)
Ducati 1000 Monster Dark i.e. / S i.e. (Bj. 2004)
Ducati 1000 Monster Dark i.e. / S i.e. (Bj. 2005)
Ducati 1000 Monster S2R (Bj. 2006)
Ducati 1000 Monster S2R (Bj. 2007)
Ducati 1000 Monster S2R (Bj. 2008)
Ducati 1000 Monster S4RS (Bj. 2008)
Ducati 1000 Multistrada DS (Bj. 2003)
Ducati 1000 Multistrada DS (Bj. 2004)
Ducati 1000 Multistrada DS (Bj. 2005)
Ducati 1000 Multistrada DS (Bj. 2006)
Ducati 1000 Multistrada S DS (Bj. 2005)
Ducati 1000 Multistrada S DS (Bj. 2006)
Ducati 1000 SS (Bj. 2003)
Ducati 1000 SS (Bj. 2004)
Ducati 1000 SS (Bj. 2005)
Ducati 1000 SS (Bj. 2006)
Ducati 1000 SS (Bj. 2007)
Ducati 1000 ST 3 / S (Bj. 2004)
Ducati 1000 ST 3 / S (Bj. 2005)
Ducati 1000 ST 3 / S (Bj. 2006)
Ducati 1000 ST 3 / S (Bj. 2007)
Ducati 1000 Sport / S (Bj. 2006)
Ducati 1000 Sport / S (Bj. 2007)
Ducati 1000 Sport / S (Bj. 2008)
Ducati 1000 Sport / S (Bj. 2009)
Ducati 1000 Sport / S (Bj. 2010)
Ducati 1000 Sportclassic GT / GT Touring (Bj. 2007)
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Ducati 1000 Sportclassic GT / GT Touring (Bj. 2009)
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Ducati 1098 S (Bj. 2008)
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Ducati 1100 Portedefolio S (Bj. 2008)
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Ducati 1198 R / S / SP (Bj. 2010)
Ducati 1198 R / S / SP (Bj. 2011)
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Ducati 1200 Multistrada / S ABS (Bj. 2010)
Ducati 1200 Multistrada / S ABS (Bj. 2011)
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Ducati 620 Monster / Monster Dark (Bj. 2006)
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Ducati 620 Monster i. e. / S (Bj. 2003)
Ducati 620 Multistrada (Bj. 2005)
Ducati 620 Multistrada (Bj. 2006)
Ducati 620 Multistrada Dark (Bj. 2005)
Ducati 620 Multistrada Dark (Bj. 2006)
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Ducati 749 S (Bj. 2003)
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Ducati 749 S (Bj. 2005)
Ducati 749 S (Bj. 2006)
Ducati 749 S (Bj. 2007)
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Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 2001)
Ducati 750 Monster / i.e. / Dark (Bj. 2002)
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Ducati 999 S (Bj. 2005)
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Ducati Hypermotard 939 / SP (Bj. 2017)
Ducati Hypermotard 939 / SP (Bj. 2018)
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Ducati Hypermotard 950 / SP (Bj. 2020)
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Ducati MH 900 Mike Hailwood Replica (Bj. 2002)
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Ducati Monster 1200 / R (Bj. 2015)
Ducati Monster 1200 / R (Bj. 2016)
Ducati Monster 1200 / R (Bj. 2017)
Ducati Monster 1200 / R (Bj. 2018)
Ducati Monster 1200 / R (Bj. 2019)
Ducati Monster 1200 / R (Bj. 2020)
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Ducati Monster 1200 S / Stripe (Bj. 2015)
Ducati Monster 1200 S / Stripe (Bj. 2016)
Ducati Monster 1200 S / Stripe (Bj. 2017)
Ducati Monster 1200 S / Stripe (Bj. 2018)
Ducati Monster 1200 S / Stripe (Bj. 2019)
Ducati Monster 1200 S / Stripe (Bj. 2020)
Ducati Monster 1200 S / Stripe (Bj. 2021)
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Ducati Multistrada 1200 / Enduro (Bj. 2018)
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Ducati Multistrada 950 (Bj. 2018)
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Ducati Scrambler 400 (Bj. 2017)
Ducati Scrambler 400 (Bj. 2018)
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Ducati Scrambler 400 (Bj. 2020)
Ducati Scrambler 400 (Bj. 2021)
Ducati Scrambler 800 (Bj. 2015)
Ducati Scrambler 800 (Bj. 2016)
Ducati Scrambler 800 (Bj. 2017)
Ducati Scrambler 800 (Bj. 2018)
Ducati Scrambler 800 (Bj. 2019)
Ducati Scrambler 800 (Bj. 2020)
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Ducati X-Diavel 1260 / S (Bj. 2017)
Ducati X-Diavel 1260 / S (Bj. 2018)
Ducati X-Diavel 1260 / S (Bj. 2019)
Ducati X-Diavel 1260 / S (Bj. 2020)
Ducati X-Diavel 1260 / S (Bj. 2021)
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Gas Gas HP Wild 450 (ab Bj. 2010)
Gas Gas HP Wild 450 (ab Bj. 2011)
Gas Gas HP Wild 450 (ab Bj. 2012)
Gas Gas HP Wild 450 (ab Bj. 2013)
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Kawasaki ZX-10R (Bj. 2007)
Kawasaki ZX-10R (Bj. 2008)
Kawasaki ZX-10R (Bj. 2009)
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Yamaha FJR 1300 (Bj. 2010)
Yamaha FJR 1300 (Bj. 2011)
Yamaha FJR 1300 (Bj. 2012)
Yamaha FJR 1300 (Bj. 2013)
Yamaha FJR 1300 (Bj. 2014)
Yamaha FJR 1300 (Bj. 2015)
Yamaha FJR 1300 (Bj. 2016)
Yamaha FJR 1300 (Bj. 2017)
Yamaha FJR 1300 (Bj. 2018)
Yamaha FJR 1300 (Bj. 2019)
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Yamaha FZ 6 Fazer / S (Bj. 2008)
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Yamaha FZ 6 Fazer / S (Bj. 2010)
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Yamaha FZS 1000 Fazer (Bj. 2005)
Yamaha FZS 600 Fazer / S (Bj. 1998)
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Yamaha FZS 600 Fazer / S (Bj. 2000)
Yamaha FZS 600 Fazer / S (Bj. 2001)
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Yamaha MT-01 1700 (Bj. 2007)
Yamaha MT-01 1700 (Bj. 2008)
Yamaha MT-01 1700 (Bj. 2009)
Yamaha MT-01 1700 (Bj. 2010)
Yamaha MT-01 1700 (Bj. 2011)
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Yamaha TDM 850 (Bj. 1996)
Yamaha TDM 850 (Bj. 1997)
Yamaha TDM 850 (Bj. 1998)
Yamaha TDM 850 (Bj. 1999)
Yamaha TDM 850 (Bj. 2000)
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Yamaha TDM 900 (Bj. 2002)
Yamaha TDM 900 (Bj. 2003)
Yamaha TDM 900 (Bj. 2004)
Yamaha TDM 900 (Bj. 2005)
Yamaha TDM 900 (Bj. 2006)
Yamaha TDM 900 (Bj. 2007)
Yamaha TDM 900 (Bj. 2008)
Yamaha TDM 900 (Bj. 2009)
Yamaha TDM 900 (Bj. 2010)
Yamaha TDM 900 (Bj. 2011)
Yamaha TDM 900 (Bj. 2012)
Yamaha TDM 900 (Bj. 2013)
Yamaha XJ6 Diversion / ABS / F (Bj. 2009)
Yamaha XJ6 Diversion / ABS / F (Bj. 2010)
Yamaha XJ6 Diversion / ABS / F (Bj. 2011)
Yamaha XJ6 Diversion / ABS / F (Bj. 2012)
Yamaha XJ6 Diversion / ABS / F (Bj. 2013)
Yamaha XJ6 Diversion / ABS / F (Bj. 2014)
Yamaha XJ6 Diversion / ABS / F (Bj. 2015)
Yamaha XJ6 Diversion / ABS / F (Bj. 2016)
Yamaha XJR 1300 (Bj. 1999)
Yamaha XJR 1300 (Bj. 2000)
Yamaha XJR 1300 (Bj. 2001)
Yamaha XJR 1300 (Bj. 2002)
Yamaha XJR 1300 (Bj. 2003)
Yamaha XJR 1300 (Bj. 2004)
Yamaha XJR 1300 (Bj. 2005)
Yamaha XJR 1300 (Bj. 2006)
Yamaha XV 1700 Road Star Warrior (Bj. 2003)
Yamaha XV 1700 Road Star Warrior (Bj. 2004)
Yamaha XV 1700 Road Star Warrior (Bj. 2005)
Yamaha XV 1900 A Midnight Star (Bj. 2006)
Yamaha XV 1900 A Midnight Star (Bj. 2007)
Yamaha XV 1900 A Midnight Star (Bj. 2008)
Yamaha XV 1900 A Midnight Star (Bj. 2009)
Yamaha XV 1900 A Midnight Star (Bj. 2010)
Yamaha XV 1900 A Midnight Star (Bj. 2011)
Yamaha XV 1900 A Midnight Star (Bj. 2012)
Yamaha XV 1900 A Midnight Star (Bj. 2013)
Yamaha XV 1900 A Midnight Star (Bj. 2014)
Yamaha XV 1900 A Midnight Star (Bj. 2015)
Yamaha XV 1900 A Midnight Star (Bj. 2016)
Yamaha XVS 1100 Drag Star / A Classic (Bj. 1999)
Yamaha XVS 1100 Drag Star / A Classic (Bj. 2000)
Yamaha XVS 1100 Drag Star / A Classic (Bj. 2001)
Yamaha XVS 1100 Drag Star / A Classic (Bj. 2002)
Yamaha XVS 1100 Drag Star / A Classic (Bj. 2003)
Yamaha XVS 1100 Drag Star / A Classic (Bj. 2004)
Yamaha XVS 1100 Drag Star / A Classic (Bj. 2005)
Yamaha XVS 1100 Drag Star / A Classic (Bj. 2006)
Yamaha XVS 1100 Drag Star / A Classic (Bj. 2007)
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic (Bj. 1997)
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic (Bj. 1998)
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic (Bj. 1999)
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic (Bj. 2000)
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic (Bj. 2001)
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic (Bj. 2002)
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic (Bj. 2003)
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic (Bj. 2004)
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic (Bj. 2005)
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic (Bj. 2006)
Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic (Bj. 2007)
Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 1998)
Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 1999)
Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2000)
Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2001)
Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2002)
Yamaha YZF-R1 1000 (Bj. 2003)
Yamaha YZF-R6 600 (Bj. 1999)
Yamaha YZF-R6 600 (Bj. 2000)

Technische Daten:

• Spannung: 12V
• Kapazität: 7Ah
• Kaltstartstrom: 290A
• Technologie: Lithium Ionen
• Schaltung: 1
• Pluspol: Links
• Zentralentgasung: Nein (Gasdicht)
• Rüttelfestigkeit (Motorrad): Ja
• Hersteller: JMT
• Japancode (Motorrad): HJT12B-FPZ-S
• Herstellernummer: HJT12B-FPZ-S
• Höhe mit Spacer: 139mm
• Maße (L x B x H): 150 x 65 x 130 mm
• Modell-Nr.: HJT12B-FPZ-S
• Gewicht: 1,3kg

Die JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie vereint modernste Technologie, größte Praktikabilität und enorme Leistungsfähigkeit in einem Standard-Motorradbatterie-Gehäuse. Dabei sind nicht nur ihr geringes Gewicht und ihr Standardformat von Vorteil, sondern auch ihre ausdauernde Kraft und enorme Langlebigkeit bei völliger Wartungsfreiheit.

Das Gewicht der JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie ist um ca. 1/3 geringer gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Dadurch können bis zu 5 kg eingespart werden, was diese Batterie für Geschwindigkeitsfans besonders attraktiv macht. Ihre Anschlüsse sind identisch zu herkömmlichen Batterien und mit Adaptern kann die Größe problemlos an das vorhandene Batteriefach angepasst werden. Mit nur 25 Typen wird das gesamte Typenspektrum von 140 Motorradbatterien abgedeckt.

Der in die JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie eingebaute Balancer sorgt für eine gleichmäßige Ladung und Entladung aller Zellen, wodurch diese Batterie besonders langlebig ist. Sie hält bis zu 6x so lange wie herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Gleichzeitig verfügt sie über eine extrem geringe Selbstentladung (max. 1% pro Monat) bei praktisch eliminiertem Memory-Effekt. Da diese Lithium-Ionen-Batterie auch eine Schnellladung verträgt, kann sie jederzeit spontan eingesetzt werden. Ihre besondere Leistungskraft bleibt auch bei extremen Temperaturen konstant.

In einer Lithium-Ionen-Batterie werden weder Blei noch Säure verarbeitet. Dadurch sind sie nicht nur für die Umwelt von Vorteil, sondern auch schnell und einfach auszutauschen, da keine Säure austreten kann. Außerdem sind JMT Lithium-Ionen-Batterien komplett wasserdicht und nehmen keinen Schaden, selbst wenn das Motorrad z.B. mit Hochdruck gereinigt wird.

Laden:

Eine JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie sollte nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden. Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom). Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.

Möchtest du nur Lithium-Starterbatterien laden, empfehlen wir unser preisgünstiges 12V 1A LiFePO4 Lithium Motorradbatterie-Ladegerät, das du ebenfalls bei uns kannst. Der Ladestrom von 1A ist ausreichend, um diese Batterie zu laden.

Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr.

Lieferumfang

• 1x HJT12B-FPZ-S 12V Batterie
• Spacer
• Schraubensatz für Polanschluss

Bitte beachte: Lithium-Ionen-Batterien verlangen nach einer speziellen Ladeelektronik! Daher dürfen Lithiumbatterien auf keinen Fall mit einem Ladegerät mit Desulfatierungs- oder Erhaltungsfunktion geladen werden! Ältere Motorradtypen unterstützen oft keine Lithiumbatterien, die Laderegelung muss zwingend vor dem Einbau umgerüstet werden.