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Dunlop SP Sport Maxx RT 225/45R17 91W MFS VW1 Sommerreifen ohne Felge

EU-Reifenlabel

Kraftstoff-Effizienz

B

Nasshaftung

A

Geräusch-Emission

69 dB (B)

  • Reifenart
  • Sommerreifen

Dunlop Sport Maxx RT

Reifen-Highlights:

    • Hervorragender Grip bei Nässe
    • Verringert Bremswege
  • Ideal für sportliches Fahren

Reifen-Detailbeschreibung:

  • Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße

Hauptvorteile:

    • Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn
    • Verbesserte Stabilität
    • Kürzere Bremswege
  • Optimiert für geringeren Spritverbrauch

Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision

Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung

Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß.

Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich

Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning.

Flacheres Laufflächen-Profil. 'Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn.'

Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten.

Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.



Technische Daten
  • Reifenart: Sommerreifen
  • Reifenprofil: SP SPORT MAXX RT
  • Dimension: 225/45R17 91W TL
  • Reifenbreite: 225
  • Reifenquerschnitt: 45
  • Zoll: 17
  • Geschwindigkeit: W(bis 270km/h)
  • Tragfähigkeit: 91
  • Runflat: nein
  • Verstärkt: nein
  • Hersteller: DUNLOP
  • Schlauchtyp: TL



Produktdetails

Reifenbreite:225
Breite:225
Reifenquerschnitt:45
Höhe:45
Typ:R
Typ:R
Reifenabmessung:17
Zoll:17
Lastenindex:91
Lastindex:91
Geschwindigkeitsindex:W
Geschwindigkeitsindex:W
Gruppe:PKW
Typ:Pkw
Reifenart:So
Reifenart:So
Felgenschutz:Felgenschutz
Nasshaftung :A
Kraftstoffeffizienz :B
Schalldruckpegel [dB]:71
Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B
Gewicht [kg]:9.200000
Reifenmaße:225-45-17
Produktreihe:Sport Maxx RT
EPREL-id:529551

Breite in mm:
225
Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:
45
Bauweise:
Radialreifen
Schlauchlos:
ja
Tragfähigkeitsindex:
91
Geschwindigkeitsindex:
W (270 km/h)
Produkttyp:
Sommerreifen
Anwendung:
Pkw
Felgendurchmesser:
17''
Rollwiderstand:
C
Nasshaftung:
B
Externes Rollgeräusch in Dezibel:
67


Typ: Sommerreifen
Hersteller: DUNLOP
Profil: SP SPORT MAXX RT
Breite: 225
Querschnitt: 45
Durchmesser: 17
Loadindex: 91
Speedindex: W (bis 270 km/h)
Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand): B
Nasshaftung: A
Externes Rollgeräusch: 69dB Klasse 2
Fahrzeugklasse: C1
Richtlinie: EU/1222/2009



Felge nicht im Lieferumfang enthalten

n wird 1x Reifen der Marke DUNLOP in der Größe 225/45 R17 mit dem Profil SPORT MAXX RT. Das Produktionsjahr des Reifen ist DOT2021.

REIFEN TYRE DUNLOP 225/45 R17 91W SPORT MAXX RT

225/45R17 91W SP SPORT MAXX RT MFS VW1

114,62 €

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Do. 25. - Di. 30. April

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Alle Preise inkl. MwSt.

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Kraftstoff-Effizienz

B

Nasshaftung

A

Geräusch-Emission

69 dB (B)