TotalEnergies Quartz INEO ECS für 5W-30 1 Liter Motoröl Motorenöl HC Synthese PSA B71 2290 9.55535-S1 Iveco 18-1811 SC1 Öl

Anwendung / Eigenschaften:

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  • QUARTZ INEO ECS ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotoröl auf Basis der neuesten TOTAL Synthesetechnologie.
  
  
  
  
  • Es wurde speziell für Dieselmotoren mit Partikelfilter entwickelt.
  
  
  
  

Spezifikation/Freigaben:

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  • ACEA C2
  
  
  • PSA Peugeot / Citroen B71 2290
  
  

Altöl-Entsorgung - Belehrung nach der § 8 Abs. 1 AltölV

Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie ölfiltern, sind wir als Händler gemäßder der AltölV verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren.

Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. ölfiltern und beim ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss.

Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie ölfilter und beim ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur en Entsorgung schicken.

Das Altöl muss beim als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Sowohl Verpackungs- als auch kosten gehen zu Lasten des Käufers.

Verkaufsort des Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöls ist:
Oil-Drop
Ishak Kilic
Körnerstraße 89
58285 Gevelsberg
Motoröl Quartz INEO (1L) 5W30 ; ACEA C2; CITROEN B71 2290; FIAT 9.55535 S1; PEUGEOT B71 2290; TOYOTA

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Popis produktu chybí

QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist kraftstoffsparendes von PSA geprüftes Motorenöl für Peugeot und Citroën Benzin- und Dieselmotoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2.

• Signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung mit dennoch bestem Schutz aller bewegten Teile
• Reduzierung der Abgaswerte durch die spezielle Formulierung ECS (Emission Control System)
• Optimale Funktionsweise der Systeme durch den Schutz gegen Verklebungen an Klappen und Ventilen (z. B. EGR)

Inhalt: 1 Liter
Spezifikation: ACEA (C2)
Spezifikation: PSA (B71 2290)
Viskositätsklasse SAE: 5W-30

Technische Daten:

Fahrzeugtyp:Auto
Inhalt [Liter]:1
Gebindeart:Flasche
Viskositätsklasse SAE:5W-30
Herstellerempfehlungen:PSA B71 2290, Fiat 9.55535-S1, Iveco 18-1811 SC1
Ölherstellerempfehlung:Toyota
Produktreihe:Quartz
Modell:INEO ECS
ACEA:ACEA C2

Motoröl 20113-2000-99:

Öl:HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Inhalt [Liter]:200
Gebindeart:Fass
Viskositätsklasse SAE:5W-30
Herstellerempfehlungen:PSA B71 2290
Produktreihe:HIGHTEC SYNT
Modell:RS HC-C2
ACEA:ACEA A5/B5, ACEA C2
API:API SN

Luftfederbein TotalEnergies 2198453 kompatibel mit:

Automodelle

FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 110 Multijet 2,3 D (2014), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 160 Multijet 3,0 D 4x4 (2006), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 130 Multijet 2,3 D 4x4 (2011), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (2006-2011), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 130 Multijet 2,3 D (2006), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (2006), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 120 Multijet 2,3 D (2006), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 100 Multijet 2,2 D (2006), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 110 Multijet 2,3 D (2011), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 120 Multijet 2,3 D 4x4 (2010), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 180 Multijet 3,0 D (2011), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 150 Multijet 2,3 D (2011), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 115 Multijet 2,0 D (2011), FIAT Ducato Kastenwagen (250, 290) 150 Multijet 3,0 D (2010), FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A) (2006-2013), FIAT PANDA (169) 1.3 JTD Multijet 4x4 (169AXG1A, 169AXG2A) (2010-2013), HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.7 CRDi (2015-2020), HYUNDAI Tucson (TL, TLE) 1.7 CRDi (2015-2020), TOYOTA Yaris Schrägheck (P9) 1.4 D-4D (NLP90, NLP90R) (2005-2012), FIAT 500 (312) 1.3 D Multijet (312AYA1A) (2016), FIAT 500 (312) 1.3 D Multijet (312AXE1A) (2009), FIAT 500 (312) 1.3 D Multijet (312AXB1A) (2007), CITROËN JUMPER Kasten 3.0 HDi 155 (2010-2015), CITROËN JUMPER Kasten 3.0 HDi 145 (2010-2013), CITROËN JUMPER Kasten 3.0 HDi 160 (2006-2015), CITROËN JUMPER Kasten 2.2 HDi 120 (2006-2016), CITROËN JUMPER Kasten 2.2 HDi 100 (2006-2012), CITROËN JUMPER Kasten 3.0 HDi 180 (2011), CITROËN JUMPER Kasten 2.2 HDi 150 (2011), CITROËN JUMPER Kasten 2.2 HDi 130 (2011), CITROËN JUMPER Kasten 2.2 HDi 110 (2011-2020), MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.5 CZT (Z37A) (2005-2012), FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet (2005), FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet (2005), FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,... (2005-2010), FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet (2005-2013), FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.6 D Multijet (2008), FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet (2006-2009), FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet (2010), FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet (2008), PEUGEOT BOXER Kasten 3.0 HDi 145 (2010-2013), PEUGEOT BOXER Kasten 3.0 HDi 155 (2006-2015), PEUGEOT BOXER Kasten 3.0 HDi 160 (2006-2015), PEUGEOT BOXER Kasten 2.2 HDi 120 (2006-2016), PEUGEOT BOXER Kasten 2.2 HDi 100 (2006), PEUGEOT BOXER Kasten 2.2 HDi 150 (2011), PEUGEOT BOXER Kasten 2.2 HDi 130 (2011), PEUGEOT BOXER Kasten 2.2 HDi 110 (2011-2020), PEUGEOT BOXER Kasten 3.0 HDi 175 (2011), VOLVO XC60 (156) D5 AWD (2014-2015), VOLVO XC60 (156) 2.0 T (2009-2012), VOLVO XC60 (156) T5 (2010-2017), HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 AWD (2013-2015), HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 (2013-2015), HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 CVVT AWD (2009-2013), HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 CVVT (2009-2013), HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 GDi (2013-2015), HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 GDi 4WD (2013-2015), HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 (2010-2015), HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 4WD (2010-2015)

Total QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist entwickelt für Otto- und Dieselmotoren, speziell von PEUGEOT und CITROEN u.a. für den kraftstoffsparenden Einsatz.

Das INEO ECS 5W-30 übertrifft sehr deutlich die standardisierten Anforderungen von ACEA C2 und wird von PSA für alle Motoren mit/ohne Abgasnachbehandlungssystem (DPF) besonders empfohlen.

Total QUARTZ INEO ECS 5W-30 ermöglicht die längstmögliche Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen, wie Katalysatoren oder Rußpartikelfiltern und findet mit der modernen ?Fuel Economy?- Formulierung ganzjährigen Einsatz, auch unter schwersten Bedingungen.

Eigenschaften:

• Signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung, mit dennoch bestem Schutz aller bewegter Teile.
  
  
• ECS_EmissionControlSystem: Die spezielle Formulierung beeinflusst die Abgaswerte positiv, besonders den CO2-Ausstoß.
  
  
• Verklebungen an Klappen und Ventilen (z.B. EGR) werden vermieden und ermöglichen so die optimale Funktionsweise der Systeme.
  
  Spezifikationen &amp Freigaben:
  
  
• ACEA C2, A5/B5
  
  
• PSA PEUGEOT CITROEN B71 2290
  
  - QUARTZ INEO ECS ist das einzige Low SAPS Öl, das von PSA empfohlen wird. Es übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2 und wird darüber hinaus empfohlen für:
  
  
• FIAT 9.55535-S1
  
  
• TOYOTA

Sicherheitshinweise GHS

Gefahrenhinweise:
H301: Giftig bei Verschlucken.
H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tö dlich sein.
H311: Giftig bei Hautkontakt.
H315: Verursacht Hautreizungen.
H318: Verursacht schwere Augenschä den.
H319: Verursacht schwere Augenreizung.
H331: Giftig bei Einatmen.
H361f: Kann vermutlich die Fruchtbarkeit beeinträ chtigen.
H373: Kann die Organe schä digen bei lä ngerer oder wiederholter Exposition .
H400: Sehr giftig fü r Wasserorganismen.
H410: Sehr giftig fü r Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
H411: Giftig fü r Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H413: Kann fü r Wasserorganismen schä dlich sein, mit langfristiger Wirkung.