LIQUI MOLY 2-Takt-Motoröl 5 l Kanister

Beschreibung 2-Takt-Motoroil besteht aus ausgewählten mineralischen und synthetischen Grundölen mit speziellen Additiven, abgestimmt auf den Einsatz in 2-Takt-Motoren mit Getrennt- oder Gemischschmierung.

Eigenschaften

• selbstmischend
• guter Korrosionsschutz
• rückstandsfreie Verbrennung
• hoher Verschleißschutz

Spezifikationen und Freigaben: API TC ISO L-EGC JASO FC TISI (Thailand International Standards Institute)

Einsatzgebiet Selbstmischend für den Einsatz- in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren wie Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern und Motorsägen. Mischungsverhältnis bis 1:50. Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten.

Anwendung Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen – Kraftstoff, je nach Mischungsverhältnis, tanken – Vermischung erfolgt selbständig. Bei Getrenntschmierung Doseninhalt in den Öltank einfüllen. Öl wird über Dosiereinrichtung dem Kraftstoff beigemischt

Produktbeschreibung Hochwertiges teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren. Sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt für maximale Lebensdauer. Selbstmischend. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle in Kombination modernster Additivtechnologie ermöglichen eine rückstandsfreie Verbrennung und halten somit den Motor sauber. Der Motor wird optimal vor Verschleiß geschützt.

Rechtliche Hinweise Altölverordnung:Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, Verbrennungsmotorenöle und Getriebeöle zurückzunehmen. Sie können die Menge Altöl an uns zurückgeben, die Sie bei uns gekauft haben. Senden Sie das Altöl - auf eigene Kosten - an folgende Anschrift: Momper Auto-Chemie GmbH Wiesentalstraße 4 89269 Vöhringen Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden. Alternativ können Sie auch eine örtliche Wertstoff-Annahmestelle, Entsorgungsfirma oder Altölsammelstelle (z.B. Recyclinghof, Bauhof, regionaler Entsorgungsbetrieb) aufsuchen.

Hochwertiges teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren. Sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt für maximale Lebensdauer. Selbstmischend. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle in Kombination modernster Additivtechnologie ermöglichen eine rückstandsfreie Verbrennung und halten somit den Motor sauber. Der Motor wird optimal vor Verschleiß geschützt.

Einsatzzweck Für Getrennt- und Gemisch-Schmierung in Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern, Motorsägen und Notstrom-Aggregaten. Mischungsverhältnis bis 1:50.

Spezifikationen ISO L-EGC, API TC, JASO FC, SCC TSC-3, TISI (Thailand Int. Standard Inst.)

Sicherheitshinweise GHS Gefahrenhinweise: Liqui Moly 2-Takt-Motoroil 5 L - Hochwertiges Motoröl für Zweitaktmotoren Das Liqui Moly 2-Takt-Motoroil 5 L ist die ideale Wahl für alle, die ein leistungsstarkes und zuverlässiges Motoröl für ihre Zweitaktmotoren suchen. Dieses hochwertige Motoröl sorgt für optimale Schmierung und schützt den Motor vor Verschleiß und Korrosion.

Vorteile des Liqui Moly 2-Takt-Motoroil 5 L

• Hervorragende Schmierfähigkeit
• Schutz vor Verschleiß und Korrosion
• Geeignet für Motorräder, Motorroller, Mopeds und Quads
• Lange Lebensdauer des Motors
• Hohe Leistungsfähigkeit

FAQ Ist das Liqui Moly 2-Takt-Motoroil für jeden Zweitaktmotor geeignet? Ja, das Liqui Moly 2-Takt-Motoroil ist für alle Zweitaktmotoren geeignet, unabhängig von Marke und Modell. Wie oft sollte das Motoröl gewechselt werden? Es wird empfohlen, das Motoröl je nach Fahrbedingungen und Herstellerangaben regelmäßig zu wechseln. Sie noch heute das Liqui Moly 2-Takt-Motoroil 5 L und sorgen Sie für eine langlebige und leistungsstarke Motorleistung Ihres Fahrzeugs.

Lieferumfang Liqui Moly 2-Takt-Motoroil 5 L Liqui Moly Motoröl 2T 5L

Beschreibung: Teilsynthetisches Zweitakt-Motorenöl, das für hohe Motorleistung und lange Lebensdauer sorgt. Dieses Öl wird durch die Kombination von Grundölen, Mineralölen, Syntheseölen und modernen Additiven hergestellt. Dank Liqui Moly 2T Motoröl ist der Motor optimal vor Verschleiß geschützt. Dieses Produkt eignet sich ideal für Getrennt- oder Gemischschmierung in Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern, Kettensägen und Notfallausrüstung. Bei Gemischschmierung den Doseninhalt in den Kraftstofftank geben; je nach Mischungsverhältnis erfolgt die Vermischung automatisch. Bei Getrenntschmierung den Doseninhalt in den Öltank geben. Das Öl wird mithilfe eines Dosiergeräts mit dem Kraftstoff vermischt.

Eigenschaften:

• Menge: 5L
• Selbstmischend, guter Korrosionsschutz, rückstandsfreie Verbrennung, hoher Verschleißschutz, sorgt für saubere Zündkerzen
• Mischungsverhältnis bis 1:50
• Zulassungen: Api TC, Iso L-EGC, Jaso FC, Tisi (Thailand International Standards Institute)
• Kunststoffkanister

Eigenschaften:

• Liter: 5 Liter
• Saisonalität: Die Ganze Jahreszeit
• Kategorien: Motorrad > Schmierstoffe > Mineral

Technische Daten:

Luftfederbein LIQUI MOLY 1189 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer P000252, 2-Takt-Motoroil, TC, ISO L-EGC, API TC, JASO FC, FC, TISI Automodelle PIAGGIO APE TM Kasten 0.2 (1982-1993), PIAGGIO APE TM Pritsche/Fahrgestell 0.2 (1982-1993), AUTO UNION AU 1000 1.0 S (1959-1964), AUTO UNION AU 1000 1.0 (1959-1963), AUTO UNION AU 1000 1.0 (1958-1960), AUTO UNION 1000 Coupe Sp. (1958-1965), AUTO UNION DKW F11 Limousine 0.8 Junior de Luxe (1961-1966), AUTO UNION DKW F12 0.9 (1965-1966), AUTO UNION DKW F12 0.9 (1963-1965), AUTO UNION DKW F11 Limousine 0.7 Junior (1959-1961), AUTO UNION DKW F12 Cabrio 0.9 (1962-1965), AUTO UNION DKW F102 Limousine 1.2 (1964-1966), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 125 (2016), ADLY MOTORCYCLES CAT Cat 100 (2007), ADLY MOTORCYCLES CAT Cat 50 (2007), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 125 (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR 50 Track (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR 50 Motard Sport (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR 50 Motard (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR Enduro 50 Racing (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR Enduro 50 Sport (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR Enduro 50 (2016), APRILIA MOTORCYCLES RS4 RS4 50 (2015), DERBI MOTORCYCLES VARIANT Variant Sport 50 2T (2013), KEEWAY MOTORCYCLES RY6 RY6 50 (2014), KEEWAY MOTORCYCLES F-ACT F-ACT Evo DD 50 (2014), KEEWAY MOTORCYCLES F-ACT F-ACT City 50 (2014), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 250 (TE01) (2013), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 125 (TE01) (2013), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 125 (TE01) (2011), TOMOS MOTORCYCLES STREETMATE Streetmate (2005), TOMOS MOTORCYCLES FLEXER Flexer (2006), BAOTIAN MOTORCYCLES 28A BT49QT-28A (2010), BAOTIAN MOTORCYCLES 18F BT49QT-18F (2010), BAOTIAN MOTORCYCLES 18E BT49QT-18E (2010), BAOTIAN MOTORCYCLES 18C BT49QT-18C (2010), APRILIA MOTORCYCLES SR SR 50 Motard (C50) (2010), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 50 (B2) (2007), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 50 (B2) (2004), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 100 (B2) (2007), PEUGEOT MOTORCYCLES VIVACITY Vivacity 100 (S2A) (2007), MALAGUTI MOTORCYCLES F F 10 (2008), HUSQVARNA MOTORCYCLE WRE WRE 125 (1999-2002), VESPA MOTORCYCLES PX PX 150 (2006), VESPA MOTORCYCLES PX PX 150 (ZAPM74200, M74) (2011), HUSQVARNA MOTORCYCLE SM SM 125 S (2010), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 300 (2013), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 250 (2002-2005), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 125 (2010), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 300 (TE01) (2013), PEUGEOT MOTORCYCLES RAPIDO RAPIDO 50 ST (1985-1993), APRILIA MOTORCYCLES SR SR 150 (PX) (1999-2000), YAMAHA MOTORCYCLES NEOS Neos 50 2T (2004-2006), MALAGUTI MOTORCYCLES F F 10 (1994-1998), MALAGUTI MOTORCYCLES YESTERDAY Yesterday 50 (1998-2001), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 100 (B2) (2001-2006), PGO MOTORCYCLES LIGERO Ligero 50 (2005-2005), PGO MOTORCYCLES PM-S PM-S 50 (2013), PGO MOTORCYCLES RODOSHOW RodoShow 50 (2000-2005), PGO MOTORCYCLES TORNADO Tornado 50 (1997-1999)