LIQUI MOLY für 1 Liter Motoröl Motorenöl Teilsynthetisch Öl

Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen – Kraftstoff, je nach Mischungsverhältnis, tanken – Vermischung erfolgt selbständig. Bei Getrenntschmierung Doseninhalt in den Öltank einfüllen. Öl wird über Dosiereinrichtung dem Kraftstoff beigemischt.

Beschreibung 2-Takt-Motoroil besteht aus ausgewählten mineralischen und synthetischen Grundölen mit speziellen Additiven, abgestimmt auf den Einsatz in 2-Takt-Motoren mit Getrennt- oder Gemischschmierung.

• selbstmischend
• guter Korrosionsschutz
• rückstandsfreie Verbrennung
• hoher Verschleißschutz

• API TC
• ISO L-EGC
• JASO FC
• TISI (Thailand International Standards Institute)

Selbstmischend für den Einsatz- in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren wie Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern und Motorsägen. Mischungsverhältnis bis 1:50. Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten.

Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen – Kraftstoff, je nach Mischungsverhältnis, tanken – Vermischung erfolgt selbständig. Bei Getrenntschmierung Doseninhalt in den Öltank einfüllen. Öl wird über Dosiereinrichtung dem Kraftstoff beigemischt

Hochwertiges teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren. Sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt für maximale Lebensdauer. Selbstmischend. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle in Kombination modernster Additivtechnologie ermöglichen eine rückstandsfreie Verbrennung und halten somit den Motor sauber. Der Motor wird optimal vor Verschleiß geschützt.

Für Getrennt- und Gemisch-Schmierung in Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern, Motorsägen und Notstrom-Aggregaten. Mischungsverhältnis bis 1:50.

ISO L-EGC, API TC, JASO FC, SCC TSC-3, TISI (Thailand Int. Standard Inst.)

GHS Gefahrenhinweise:

LIQUI MOLY Hochwertiges teilsynthetisches 2-Takt-Motoröl – selbstmischend für Rasenmäher, Motorsägen, Mopeds & mehr Dieses teilsynthetische 2-Takt-Motoröl ist die ideale Wahl für alle luft- oder wassergekühlten 2-Takt-Motoren. Dank einer modernen Additivtechnologie und der Kombination aus ausgewählten mineralischen und synthetischen Grundölen sorgt es für eine rückstandsfreie Verbrennung, hält den Motor sauber und schützt zuverlässig vor Verschleiß. Perfekt geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung.

• Öltyp: Teilsynthetisches 2-Takt-Motoröl
• Eigenschaft: Selbstmischend
• Mischverhältnis: bis 1:50
• Einsatzbereich: Motorsägen, Rasenmäher, Mopeds, Motorräder, Notstromaggregate u.v.m.

• Rückstandsfreie Verbrennung
• Hoher Verschleißschutz
• Lange Motorlebensdauer
• Sauberer Betrieb selbst bei hoher Belastung

• API TC
• ISO L-EGC
• JASO FC
• TISI (Thailand International Standards Institute)

Geeignet für:

• Motorräder
• Mopeds
• Motorsägen
• Rasenmäher
• Notstromaggregate
• Weitere 2-Takt-Motorgeräte

Hinweise zur Altölentsorgung: Gemäß der Altölverordnung nehmen wir folgende Öle zurück:

• Verbrennungsmotorenöle
• Getriebeöle
• Ölfilter
• ölhaltige Abfälle, die beim Ölwechsel anfallen

Rückgabeadresse: Carloxx GmbH Flottmannstraße 57 44807 Bochum Mo–Fr, 09:00–16:00 Uhr Alternativ können Sie das Altöl auf eigene Kosten an unsere Annahmestelle versenden. Bitte beachten Sie ggf. geltende Transportvorschriften für Altöl. Vertrauen Sie auf höchste Qualität und maximale Motorleistung – mit unserem teilsynthetischen 2-Takt-Öl für alle gängigen Anwendungen. Liqui Moly 2 Takt Motoroil Hochwertiges teilsynthetisches Öl 1L Für Getrennt- und Gemischschmierung in Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern, Motorsägen und Notstromaggregaten. Mischungsverhältnis bis 1:50. Hochwertiges, teilsynthetisches 2-Takt-Motoröl für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren. Sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt für maximale Lebensdauer. Selbstmischend. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle in Kombination mit modernster Additivtechnologie ermöglichen eine rückstandsfreie Verbrennung und halten somit den Motor sauber. Der Motor wird optimal vor Verschleiß geschützt.

LIQUI MOLY GmbH Jerg-Wieland-Straße 4 89081 Ulm

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende Öle zurückzunehmen:

• Vebrennungsmotorenöle
• Getriebeöle
• Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle.

Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht.

Mega-Paradies GmbH Mercklinghausstraße 13-17 59557 Lippstadt Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die kosten hierbei von Ihnen zu tragen sind. Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen – Kraftstoff, je nach Mischungsverhältnis, tanken – Vermischung erfolgt selbständig. Bei Getrenntschmierung Doseninhalt in den Öltank einfüllen. Öl wird über Dosiereinrichtung dem Kraftstoff beigemischt

• saubere Zündkerzen
• guter Korrosionsschutz
• hoher Verschleißschutz
• rückstandsfreie Verbrennung
• selbstmischend

Kompatibel: API TC / ISO L-EGC / JASO FC / TISI (Thailand International Standards Institute)

Liqui Moly 2-Takt Motoröl (Selbstmisch-Gebinde) 1 L Produktnummer: 0680550054 Das Liqui Moly 2-Takt-Motoröl ist ein hochwertiges teilsynthetisches Öl und kann in sämtlichen luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren eingesetzt werden. Es sorgt für maximale Lebensdauer, sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und ist selbstmischend. Die moderne Additivtechnologie und die mineralischen und synthetischen Grundöle ermöglichen eine rückstandsfreie Verbrennung. Dadurch bleibt der Motor sauber und wird vor Verschleiß geschützt. Es ist bestens geeignet für Getrennt- und Gemisch-Schmierung in Motorrädern, Mopeds, Motorsägen, Rasenmähern und Notstrom-Aggregaten. Mischungsverhältnis bis 1:50.

• Inhalt: 1 l
• 2 Takt Motoröl teilsynthetisch für Motorräder, Rasenmäher, etc.
• selbstmischend
• guter Korrosionsschutz
• hoher Verschleißschutz
• verbrennt aschefrei
• rückstandsfreie Verbrennung

• API TC
• ISO L-EGC
• JASO FC
• TISI (Thailand International Standards Institute)

Herstellerinformationen: LIQUI MOLY GmbH | Jerg-Wieland-Straße 4 | 89081 Ulm, Deutschland | Herstellernr. 1052

Liqui Moly 2-Takt-Motoroil 1 L - Optimaler Schutz und Leistung Unser hochwertiges Liqui Moly 2-Takt-Motoroil 1 L bietet Ihnen die perfekte Lösung für alle Zweitaktmotoren. Dieses Motoröl sorgt für eine herausragende Schmierung und schützt Ihren Motor zuverlässig vor Verschleiß. Liqui Moly ist bekannt für seine erstklassigen Produkte und steht für höchste Qualität und Sicherheit.

Das Liqui Moly 2-Takt-Motoroil 1 L besteht aus einer speziellen Mischung von hochwertigen Mineralölen und Additiven. Die robuste und langlebige Formulierung sorgt für eine optimale Motorleistung und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors.

• Ausgezeichnete Schmierfähigkeit
• Hohe Reinigungskraft
• Schutz vor Korrosion und Verschleiß
• Minimierung von Ablagerungen
• Umweltfreundlich

Ist das Liqui Moly 2-Takt-Motoroil 1 L für mein Motorrad geeignet? Ja, dieses Motoröl ist ideal für alle Zweitaktmotoren und bietet optimalen Schutz und Leistung. Wie oft sollte ich das Öl wechseln? Es wird empfohlen, das Motoröl gemäß den Herstellerangaben oder alle 3000 Kilometer zu wechseln.

Für beste Ergebnisse mischen Sie das Motoröl sorgfältig mit dem Kraftstoff. Achten Sie darauf, die vorgeschriebene Menge gemäß den Herstellerangaben zu verwenden. Sie jetzt das Liqui Moly 2-Takt-Motoroil 1 L und genießen Sie die Vorteile eines leistungsstarken und zuverlässigen Motoröls. Schützen Sie Ihren Motor und verlängern Sie seine Lebensdauer mit diesem hochwertigen Produkt.

1 Liter Liqui Moly 2-Takt-Motoroil Liqui Moly 2-Takt-Motoroil 1 Liter

Luftfederbein LIQUI MOLY 1052 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer P000252, 2-Takt-Motoroil, TC, ISO L-EGC, API TC, JASO FC, FC, TISI Automodelle PIAGGIO APE TM Kasten 0.2 (1982-1993), PIAGGIO APE TM Pritsche/Fahrgestell 0.2 (1982-1993), AUTO UNION AU 1000 1.0 S (1959-1964), AUTO UNION AU 1000 1.0 (1959-1963), AUTO UNION AU 1000 1.0 (1958-1960), AUTO UNION 1000 Coupe Sp. (1958-1965), AUTO UNION DKW F11 Limousine 0.8 Junior de Luxe (1961-1966), AUTO UNION DKW F12 0.9 (1965-1966), AUTO UNION DKW F12 0.9 (1963-1965), AUTO UNION DKW F11 Limousine 0.7 Junior (1959-1961), AUTO UNION DKW F12 Cabrio 0.9 (1962-1965), AUTO UNION DKW F102 Limousine 1.2 (1964-1966), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 125 (2016), ADLY MOTORCYCLES CAT Cat 100 (2007), ADLY MOTORCYCLES CAT Cat 50 (2007), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 125 (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR 50 Track (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR 50 Motard Sport (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR 50 Motard (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR Enduro 50 Racing (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR Enduro 50 Sport (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR Enduro 50 (2016), APRILIA MOTORCYCLES RS4 RS4 50 (2015), DERBI MOTORCYCLES VARIANT Variant Sport 50 2T (2013), KEEWAY MOTORCYCLES RY6 RY6 50 (2014), KEEWAY MOTORCYCLES F-ACT F-ACT Evo DD 50 (2014), KEEWAY MOTORCYCLES F-ACT F-ACT City 50 (2014), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 250 (TE01) (2013), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 125 (TE01) (2013), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 125 (TE01) (2011), TOMOS MOTORCYCLES STREETMATE Streetmate (2005), TOMOS MOTORCYCLES FLEXER Flexer (2006), BAOTIAN MOTORCYCLES 28A BT49QT-28A (2010), BAOTIAN MOTORCYCLES 18F BT49QT-18F (2010), BAOTIAN MOTORCYCLES 18E BT49QT-18E (2010), BAOTIAN MOTORCYCLES 18C BT49QT-18C (2010), APRILIA MOTORCYCLES SR SR 50 Motard (C50) (2010), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 50 (B2) (2007), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 50 (B2) (2004), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 100 (B2) (2007), PEUGEOT MOTORCYCLES VIVACITY Vivacity 100 (S2A) (2007), MALAGUTI MOTORCYCLES F F 10 (2008), HUSQVARNA MOTORCYCLE WRE WRE 125 (1999-2002), VESPA MOTORCYCLES PX PX 150 (2006), VESPA MOTORCYCLES PX PX 150 (ZAPM74200, M74) (2011), HUSQVARNA MOTORCYCLE SM SM 125 S (2010), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 300 (2013), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 250 (2002-2005), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 125 (2010), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 300 (TE01) (2013), PEUGEOT MOTORCYCLES RAPIDO RAPIDO 50 ST (1985-1993), APRILIA MOTORCYCLES SR SR 150 (PX) (1999-2000), YAMAHA MOTORCYCLES NEOS Neos 50 2T (2004-2006), MALAGUTI MOTORCYCLES F F 10 (1994-1998), MALAGUTI MOTORCYCLES YESTERDAY Yesterday 50 (1998-2001), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 100 (B2) (2001-2006), PGO MOTORCYCLES LIGERO Ligero 50 (2005-2005), PGO MOTORCYCLES PM-S PM-S 50 (2013), PGO MOTORCYCLES RODOSHOW RodoShow 50 (2000-2005), PGO MOTORCYCLES TORNADO Tornado 50 (1997-1999)