Shell Helix Ultra 0W-40 - Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – Die optimierte Formel von Shell für Hochleistungsmotoren.
Heutige Fahrzeuge benötigen ein Motorenöl, das mit den wechselnden technischen Anforderungen Schritt hält und dabei Leistung und Lebensdauer des Motors verbessert. Daher hat Shell ein völlig neues Produktionsverfahren für Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie entwickelt, hergestellt aus Erdgas – mit unserer patentierten Shell PurePlus Technology.
Shell Helix Ultra Produkte gehören zu einer Reihe von Spitzenmotorenölen, die auf der einzigartigen Shell PurePlus Technology basieren und den Motor aktiv sauber halten. Aktive Reinigungstechnologie hat bei Shell Helix Motorenölen schon immer im Mittelpunkt gestanden. Durch die einzigartige Shell PurePlus Technology bietet das Produkt jetzt ein noch höheres Maß an Reinigung und Schutz.
Shell Helix Ultra 0W-40 bietet:
- Unübertroffenen Schutz vor Schlammbildung – kein anderes Motorenöl erhält im gleichen Maße den fabriksauberen Zustand ihres Motors1
- Niedrige Viskosität und reibungsmindernde Eigenschaften für einen bis zu 1,9 % geringeren Kraftstoffverbrauch2
- Überlegenen Verschleiß- und Korrosionsschutz3
- Besseres Kaltstartverhalten4
- Verwendbar für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, auch geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.
Spezifikationen: API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4 MB-Freigabe 229.5 VW 502.00/505.00 Porsche A40 Renault RN0700, RN0710. Erfüllt die Anforderungen von Fiat 9.55535-Z2
1 Gemäß Ergebnis des Sequence VG-Schlammtests mit 0W-40
2 Gemäß Ergebnis des ACEA M 111 Verbrauchstests i. Vgl. zum Referenzöl
3 Im Vergleich zur API SN-Spezifikation und basierend auf in einem unabhängigen Labor durchgeführten Sequence IVA- und Sequence VIII-Motorentests
4 Im Vergleich zu Ölen mit höherer Viskosität
- Speziell für verlängerte Ölwechselintervalle entwickelt
- Geeignet für Benzinmotoren, die mit einem Katalysator ausgestattet sind
- Geeignet für Hochleistungs-Turbo/Dieselmotoren OHNE Dieselpartikelfilter
Anwendung/EigenschaftenFreigaben/Spezifikationen:
- Mercedes Benz Blatt 229.5
Altöl-Entsorgung - Belehrung nach der § 8 Abs. 1 AltölV
Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie ölfiltern, sind wir als Händler gemäßder der AltölV verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren.
Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. ölfiltern und beim ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss.
Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie ölfilter und beim ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur en Entsorgung schicken.
Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten.
Verkaufsort des Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöls ist:
Oil-Drop
Ishak Kilic
Körnerstraße 89
58285 Gevelsberg
Shell Helix Ultra 0W-40 bietet:Unübertroffenen Schutz vor Schlammbildung – kein anderes Motorenöl erhält im gleichen Maße den nahezu werksauberen Zustand Ihres Motors.Niedrige Viskosität und reibungsmindernde Eigenschaften für einen bis zu 1,9% geringeren Kraftstoffverbrauch.Überlegenen Verschleiß- und Korrosionsschutz.Besseres Kaltstartverhalten.Verwendbar für Benzin-, Diesel- und Gasmotoren, auch geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol-Beimischungen.
API SN + (plus) ; ACEA A3/B3, A3/B4; MB-Freigabe 229.5, 226.5 ; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710
