Liqui Moly Oil Additiv Verschleißschutz Motorenölzusatz 125ml
Für alle handelsüblichen Motoröle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Turbo- und Kat-geeignet. Dosierempfehlung: Zugabe von 3 – 5 % zum Motoröl. Bei Motorrädern mit Nasskupplung maximal 2 % der Ölfüllmenge beigeben.
Der Leichtlaufschmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm.
LIQUI MOLY GmbH
Jerg-Wieland-Straße 4
89081 Ulm
Altölverordnung (AltölV)
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende e Öle zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht.
Mega-Paradies GmbH
Mercklinghausstraße 13-17
59557 Lippstadt
Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das e Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die kosten hierbei von Ihnen zu tragen sind.
Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können.
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
| Inhalt | 125 ml |
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| Anwendung | 5 % (50 ml pro Liter Öl), in Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung 2 % (20 ml pro Liter Öl) Oil Additiv dem Motoröl zugeben. Zugabe zum Motoröl jederzeit möglich. Vor Gebrauch schütteln. |
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| Technische Eigenschaften | - absolut filtergängig
- erhöht die Laufruhe
- hervorragende Notlaufeigenschaften
- höchste thermische Stabilität
- kein Absetzen
- mischbar mit handelsüblichen Motorölen
- senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch
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| Additivart | Öladditive |
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Lieferumfang: 1x LIQUI MOLY Oil Additiv, 125 mL
Beschreibung: Kolloidale Festschmierstoff-Suspension auf Molyb-dändisulfid-Basis (MoS2) in Mineralöl.
Diese bildet aufallen reibenden und gleitenden Flächen einen hoch-belastbaren Gleitfilm.
Turbo- und Kat-getestet.
Eigenschaften: senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch
kein Absetzen
höchste thermische Stabilität
absolut filtergängig
mischbar mit handelsüblichen Motorölen
erhöht die Laufruhe
hervorragende Notlaufeigenschaften
Einsatzzweck: Für alle handelsüblichen Motoröle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet.
Turbo- und Kat-getestet. Unsere Dosierempfehlung: Zugabe von 3 – 5 % zum Motoröl.
Bei Motorrädern mit Nasskupplung maximal 2 % der Ölfüllmenge beigeben.
Beschreibung
Das niedrigviskose Schmiermittel MoS2 bildet auf allen Reib- und Gleitmetalloberflächen einen hochbeständigen Schmierfilm. Dies bietet die folgenden Vorteile: erhebliche Kraftstoff- und Öleinsparungen, wissenschaftlich erprobte Verschleißkontrolle, hohe Betriebssicherheit, Notlaufeigenschaften.
Geeignet für alle gängigen Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Turbo und Katalysator getestet. Unsere Dosierungsempfehlung: 3 - 5% zum Motoröl hinzufügen. Bei Motorrädern mit nasser Kupplung maximal 2% der Ölfüllmenge hinzufügen.
125 ml
Motorölzusatz für alle Benzin- und Dieselmotoren.
Kann mit allen auf dem Markt erhältlichen Ölen gemischt werden. Dem Motor
öl werden 3-5% Zusatz beigemischt.
Es bildet eine hocheffektive Anti-Reibungsschicht auf den reibenden
Technische Daten:
Gebindeart: Metallcontainer
Inhalt [ml]: 125
Fahrzeugtyp: Auto
Art: Viskositätsstabilisator
Oil Additiv
Kolloidale Festschmierstoff-Suspension auf Molybdändisulfid-Basis (MoS2) in Mineralöl.
Diese bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Gleitfilm.
Turbo- und Kat-getestet.
- senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch
- kein Absetzen
- höchste thermische Stabilität
- absolut filtergängig
- mischbar mit handelsüblichen Motorölen
- erhöht die Laufruhe
- hervorragende Notlaufeigenschaften
Einsatzgebiet
Zugabe zum Schmieröl von Motoren, Verdichtern, Pumpen, speziell für Kraftfahrzeugmotoren (Benzinund Dieselmotoren).
Mit allen handelsüblichen Motorölen mischbar.
Hinweis: Bei Motorrädern mit Nasskupplung Dosierung max. 2 %!
Anwendung
5 % (50 ml pro Liter Öl), in Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung 2 % (20 ml pro Liter Öl) Oil Additiv dem Motoröl zugeben.
Zugabe zum Motoröl jederzeit möglich.
Vor Gebrauch schütteln.
Ausführung: Dose 125ml
Leichtlaufschmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilmvermindert Reibung und sorgt für leichteren Lauf der Aggregatewissenschaftlich nachgewiesene VerschleißminderungDosierung5 % - 50 ml pro Liter Ölin Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung 2 % - 20 ml pro Liter ÖlAusreichend für 3,5 - 6,25 L Motoröl
- Gebindeart: Dose
- Inhalt [ml]: 125 ml
Dieses Liqui Moly Oil Additiv ist ein Leichtlauf-Schmierstoff mit MoS2 und bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Daraus ergeben sich folgende Vorteile: wesentliche Kraftstoff- und Öleinsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betriebssicherheit, Notlaufeigenschaften.
Anwendungs-Video
Der Hersteller Liqui-Moly bietet zu diesem Produkt ein Anwendungsvideo an:
Inhalt [ml]:125 ml
Gebindeart:Dose
Produktbeschreibung
Der enthaltene Leichtlaufschmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Dadurch ergibt sich eine wesentliche Kraftstoff- und Öleinsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betriebssicherheit und zuverlässige Notlaufeigenschaften.
Anschrift Hersteller/Importeur
LIQUI MOLY GmbH Jerg-Wieland-Straße 4 Ulm, Baden Würtemberg, DE, 89081 0049 731 1420 0 awt-onlinehandel@liqui-moly.de
- senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch
- kein Absetzen
- höchste thermische Stabilität
- absolut filtergängig
- mischbar mit handelsüblichen Motorölen
- erhöht die Laufruhe
- hervorragende Notlaufeigenschaften
Liqui Moly Additiv für Öl Öl Additiv 125 ml Dose
LIQUI MOLY Oil Additiv 125ml Motorverschleißschutz auf Basis Molybdändisulfid (MoS2). Wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißsenkung bis zu 50%. Verlängert die Lebensdauer des Motors. Der Motor läuft leichter, der Öl- und Kraftstoffverbrauch werden gesenkt. Erhöht die Laufruhe des Motors, weniger Betriebsstörungen. Kat-getestet. Für alle 4- Takt- sowie 2-Takt-Motoren mit Getrennt- und Gemischschmierung. Auch einsetzbar bei Ölbad- Mehrscheiben-Kupplungen. Dosierempfehlung: bei jedem Ölwechsel bzw. bei 2-Takt-Motoren bei jeder Betankung. 4-Takt-Motoren: 30 ml pro Liter Motorenöl bzw. mit Ölbadkupplung 20 ml. 2-Takt-Motoren mit Getrenntschmierung: 20 ml pro Liter 2-Taktöl bzw. mit Gemischschmierung: 10 ml pro 10 l Gemisch.
