Metzeler Motorradreifen car-tyres Tourance NEXT ( 110/80 R19 TL 59V M/C, Vorderrad )

Tourance Next

Neue Generation von Straßen-Enduroreifen

• Verbesserte Nasshaftung und Stabilität
• Bietet ein hohes Maß an Stabilität
• Große Sicherheit bei Nässe
• Lange Laufleistung durch den Einsatz von innovativen Lösungen bei Mischung, Kontur, Aufbau und im Profildesign

Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2001)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2002)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2003)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2004)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2005)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2006)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2007)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (Bj. 2008)
Aprilia ETV 1000 Capo Nord (ab Bj. 2009)
BMW G 650 GS ABS (Bj. 2011)
BMW G 650 GS ABS (Bj. 2015)
BMW G 650 GS ABS (Bj. 2016)
BMW G 650 GS Sertao ABS (Bj. 2012)
BMW G 650 GS Sertao ABS (Bj. 2013)
BMW G 650 GS Sertao ABS (Bj. 2014)
BMW R 1100 GS (Bj. 1993)
BMW R 1100 GS (Bj. 1994)
BMW R 1100 GS (Bj. 1995)
BMW R 1100 GS (Bj. 1996)
BMW R 1100 GS (Bj. 1997)
BMW R 1100 GS (Bj. 1998)
BMW R 1100 GS (Bj. 1999)
BMW R 1150 GS (Bj. 1999)
BMW R 1150 GS (Bj. 2000)
BMW R 1150 GS (Bj. 2001)
BMW R 1150 GS Adventure (Bj. 2002)
BMW R 1150 GS Adventure (Bj. 2003)
BMW R 1150 GS Adventure (Bj. 2004)
BMW R 1150 GS Adventure (Bj. 2005)
BMW R 1200 GS (Bj. 2004)
BMW R 1200 GS (Bj. 2005)
BMW R 1200 GS Adventure (Bj. 2006)
BMW R 1200 GS Adventure (Bj. 2007)
BMW R 1200 GS Adventure (Bj. 2008)
BMW R 1200 GS Adventure (Bj. 2009)
BMW R 1200 GS Adventure (Bj. 2010)
BMW R 1200 GS Adventure (Bj. 2011)
BMW R 1200 GS Adventure (Bj. 2012)
BMW R 1200 GS Adventure (Bj. 2013)
BMW R 850 GS (ab Bj. 1998)
BMW R 850 GS (ab Bj. 1999)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2008)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2009)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2010)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2011)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2012)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2013)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2014)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2015)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (Bj. 2016)
Benelli TRE K 1130 Amazonas (ab Bj. 2017)
Cagiva Elefant 900 i.e. (Bj. 1993)
Cagiva Elefant 900 i.e. (Bj. 1994)
Cagiva Elefant 900 i.e. (Bj. 1995)
Cagiva Elefant 900 i.e. (Bj. 1996)
Cagiva Elefant 900 i.e. (Bj. 1997)
Honda VFR 1200 X Crosstourer (Bj. 2012)
Honda VFR 1200 X Crosstourer (Bj. 2013)
Honda VFR 1200 X Crosstourer (Bj. 2014)
Honda VFR 1200 X Crosstourer (Bj. 2015)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 1999)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2000)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2001)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2002)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2003)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2004)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2005)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2006)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2007)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2008)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2009)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2010)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2011)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2012)
Honda XL 1000 V Varadero (Bj. 2013)
Kawasaki KLV 1000 (Bj. 2004)
Kawasaki KLV 1000 (Bj. 2005)
Kawasaki KLV 1000 (ab Bj. 2006)
Moto Guzzi Stelvio 1200 (Bj. 2009)
Moto Guzzi Stelvio 1200 (Bj. 2010)
Moto Guzzi Stelvio 1200 (Bj. 2011)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2012)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2013)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2014)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2015)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2016)
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (Bj. 2017)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2002)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2003)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2004)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2005)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2006)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2007)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2008)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2009)
Suzuki DL 1000 V-Strom (Bj. 2010)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2004)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2005)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2006)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2007)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2008)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2009)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2010)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2011)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2012)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2013)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2014)
Suzuki DL 650 V-Strom (Bj. 2015)
Triumph Tiger 1200 Explorer / XC (Bj. 2015)
Triumph Tiger 1200 Explorer / XC (ab Bj. 2012)
Triumph Tiger 1200 Explorer / XC (ab Bj. 2013)
Triumph Tiger 1200 Explorer / XC (ab Bj. 2014)
Triumph Tiger 900 (T400) (Bj. 1993)
Triumph Tiger 900 (T400) (Bj. 1994)
Triumph Tiger 900 (T400) (Bj. 1995)
Triumph Tiger 900 (T400) (Bj. 1996)
Triumph Tiger 900 (T400) (Bj. 1997)
Triumph Tiger 900 (T400) (Bj. 1998)
Triumph Tiger 900 (TT09) (Bj. 1999)
Triumph Tiger 900 (TT09) (Bj. 2000)
Triumph Tiger 900 (TT09) (Bj. 2001)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2001)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2002)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2003)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2004)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2005)
Triumph Tiger 955i (Bj. 2006)
Yamaha XT 1200 Z Super Tenere (Bj. 2010)
Yamaha XT 1200 Z Super Tenere (Bj. 2011)
Yamaha XT 1200 Z Super Tenere (Bj. 2012)
Yamaha XT 1200 Z Super Tenere (Bj. 2013)

Die Messlatte für Reise-Enduros

Der Enduroreifen für jede Wettersituation und jede Straße

Beste Laufleistung

Der TOURANCE™ NEXT bietet ein Bi-Compound-Laufflächendesign, dessen Spezifikationen auf den Erfahrungen basiert, die Metzeler mit seinen bekannten Sport-Touringreifen gesammelt hat.
Dabei standen sehr gute Leistungen bei Nässe sowie die Laufleistung im Mittelpunkt.
Die daraufhin neu entwickelte Mischungsgeneration profitiert vom neuen, von Metzeler patentierten Mischungsprozess. Dieser bewirkt eine bislang unerreichte Homogenität der Bestandteile in der Polymermatrix - ein wichtiger Faktor in Sachen Langlebigkeit und gleichmäßiges Abriebverhalten.

Grip auf jeder Art von Asphalt

Um die beste Nässeperformance im Enduro-Street-Segment zu erreichen - inklusive kritischer Situationen wie Kurvengrip und Notbremsungen - hat Metzeler eine neue Mischung entwickelt. Sie besteht aus High Dispersion-Silica, Hochleistungspolymeren und darauf abgestimmten Harzen sowie weiteren Inhaltsstoffen.
Die Hinterradgrößen des TOURANCE™ NEXT besitzen eine Bi-Compound-Mischung. Der mittlere Bereich - mit einer Breite von rund 40 mm - umfasst die Aufstandsfläche bei Geradeausfahrt und besitzt einen 50% Silica-Anteil sowie Rußanteile, die speziell auf optimale Laufleistung und Traktion ausgelegt sind.
Die Mischung in den Reifenflanken besteht aus 100% Silica und sorgt für maximalen chemischen Grip bei Kurvenfahrt und beste Traktion in allen Einsatzbereichen.
Die Frontgrößen sind mit High-Silica-Mischungen (>50%) versehen. Ihre Inhaltsstoffe sorgen gleichermaßen für optimales Handling und besten Grip.

Stabilität in allen Einsatzbedingungen

Die Vorderreifen des TOURANCE™ NEXT besitzen eine besonders steife Struktur aus Rayon-Fasern, die für beste Stabilität sorgt - auch bei Topspeed sowie voller Beladung und im Soziusbetrieb.
Der Hinterreifen des TOURANCE™ NEXT wird mit der INTERACT™-Technologie gefertigt. Seine drei verschiedenen Spannungszonen des Stahlgürtels sorgen für ein vertrauenerweckendes und gleichzeitig sportliches Fahrgefühl.
Die maßgeschneiderte Reifenstruktur sorgt für beste Seitenführung und ein präzises Einhalten der Fahrlinie beim Einlenken. Der Fahrer profitiert durch das sehr gute Handling und beste Stabilität.
Die Interact™-Technologie unterstützt alle Vorteile der Bi-Compound-Technologie, da der Übergangsbereich der Mischungsanteile von der variablen Steifigkeit der Karkasse ausgeglichen werden kann.

ABS Zusammenspiel

Die Konturen des TOURANCE™ NEXT wurden im Zusammenspiel mit der Struktur des Reifens entwickelt, um seine Straßen-/Touringqualitäten zu optimieren.
Die Kontur des TOURANCE™ NEXT ist runder bei mittleren Schräglagen und flacher im mittleren Bereich. Die Seitenwände besitzen eine abgerundete Kontur, die in Verbindung mit einer steiferen internen Struktur zu besserer Eigendämpfung und höherem Fahrkomfort führt. Diese Eigenschaft ist auch vorteilhaft bei Fahrten auf Schotterstrecken sowie für das ABS-Bremsverhalten, da das Pulsieren dieses Systems ein effizientes Abfedern dieser Kräfte bedarf, um ein Blockieren zu verhindern.

Technische Daten:

Reifenbreite:110
Breite:110
Reifenquerschnitt:80
Höhe:80
Typ:R
Typ:R
Reifenabmessung:19
Zoll:19
Lastenindex:59
Lastindex:59
Geschwindigkeitsindex:V
Geschwindigkeitsindex:V
Gruppe:MO
Typ:Mo
Reifenart:So
Reifenart:So
Nasshaftung :C
Kraftstoffeffizienz :B
Schalldruckpegel [dB]:72
Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:2
Geeignet für Fahrzeugart:Enduro
Gewicht [kg]:5.180000
Reifenmaße:110-80-19
Produktreihe:Tourance Next
M+S:Nein

Die neueste Generation von Straßen-Enduroreifen bietet ein unerreichtes Maß an Stabilität, Sicherheit bei Nässe und Laufleistung durch den Einsatz von innovativen Lösungen bei Mischung, Kontur, Aufbau und im Profildesign

• • Verbesserte Nasshaftung und Stabilität
  • Verbesserte Laufleistung gegenüber dem Vorgänger Tourance EXP
  • Bi-Compound-Mischungstechnologie am Hinterrad
  • Die beste Wahl für die jüngste Generation von „Adventure“ Tourenmotorrädern
• Erstausrüstung für die BMW R 1200 GS Modelljahr 2017

MOTORRAD PraxisTipp - Ausgabe: 18/2017 “Mit seiner ausgeprägten Neutralität passt der Tourance Next zur Africa Twin wie die Faust aufs Auge.[ ]” MOTORRAD 2013

[2084700] Enduro / Aus Reifen METZELER 110/80R19 TL 59V TOURANCE NEXT Front

REIFEN TYRE METZELER 110/80 R19 59V TOURANCE NEXT

110/80R19 M/C 59V TOURANCE NEXT FRONT

n wird 1x Reifen der Marke METZELER in der Größe 110/80 R19 mit dem Profil TOURANCE NEXT FRONT. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.