Low‑Profile Aluminium‑Querträger mit T‑Nut und abschließbaren Endkappen. City Crash - ISO/PAS 11154:2006. Für Dachbox/Fahrrad/Ski. Bis 75 kg im Fahrbetrieb (statisch 300 kg, sofern zutreffend)-Dachlast beachten.
Premium Low‑Profile Optik: sitzt sauber zwischen den serienmäßigen Dachreling‑Schienen, ohne seitlich zu überstehen-elegantes Design plus alltagstaugliche Transportlösung.
Sicherheitsvorteil: City‑Crash getestet nach ISO/PAS 11154:2006-klarer Unterschied zu günstigen Trägern ohne Crash/Norm‑Test.
Einfache Montage: modellspezifisch, ohne Bohren über werkseitige Befestigungspunkte-vormontierte Träger inkl. Teile & Werkzeug.
T‑Nut bereit + Traglast: integrierter Kanal für Dachbox, Fahrrad‑ und Skiträger. Bis 75 kg im Fahrbetrieb (statisch bis 300 kg, sofern zutreffend)-Dachlast im Handbuch beachten.
OMAC Vertrauen: für langfristige Nutzung entwickelt, mit „Reliability‑first“-Ansatz-internationale Präsenz (EU) und Lager in Houston (USA).
Low‑Profile Aluminium‑Querträger mit T‑Nut und abschließbaren Endkappen. City Crash - ISO/PAS 11154:2006. Für Dachbox/Fahrrad/Ski. Bis 75 kg im Fahrbetrieb (statisch 300 kg, sofern zutreffend)-Dachlast beachten.
Premium Low‑Profile Optik: sitzt sauber zwischen den serienmäßigen Dachreling‑Schienen, ohne seitlich zu überstehen-elegantes Design plus alltagstaugliche Transportlösung.
Sicherheitsvorteil: City‑Crash getestet nach ISO/PAS 11154:2006-klarer Unterschied zu günstigen Trägern ohne Crash/Norm‑Test.
Einfache Montage: modellspezifisch, ohne Bohren über werkseitige Befestigungspunkte-vormontierte Träger inkl. Teile & Werkzeug.
T‑Nut bereit + Traglast: integrierter Kanal für Dachbox, Fahrrad‑ und Skiträger. Bis 75 kg im Fahrbetrieb (statisch bis 300 kg, sofern zutreffend)-Dachlast im Handbuch beachten.
OMAC Vertrauen: für langfristige Nutzung entwickelt, mit „Reliability‑first“-Ansatz-internationale Präsenz (EU) und Lager in Houston (USA).
OMAC Querträger im Elegance‑Stil verbinden eine premium Optik mit nachvollziehbarer Performance für den Alltag.
Low‑Profile Design: Die Träger sitzen sauber zwischen den serienmäßigen Dachreling‑Schienen, statt seitlich zu überstehen-für einen OEM‑ähnlichen Look.
Nachvollziehbare Qualität: City-Crash getestet nach ISO/PAS 11154:2006. Relevant, wenn Passform und Traglast verlässlich sein sollen-im Unterschied zu ungetesteten Budget‑Trägern.
Der integrierte T‑Nut‑Kanal ist bereit für gängige Aufbauten wie Dachbox, Fahrrad‑ und Skiträger (Zubehör‑Kompatibilität prüfen).
Traglast: bis 75 kg im Fahrbetrieb und bis 300 kg statisch, sofern zutreffend. Bitte stets die zulässige Dachlast laut Fahrzeughandbuch beachten und die Ladung korrekt sichern.
Abschließbare Endkappen sowie Montagezubehör/Werkzeug erleichtern die Installation und helfen gegen einfaches Entfernen beim Parken/Reisen.
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