Starre Stahlbremsleitungen in Ummantelung SUZUKI IGNIS 2 – Hinterachse
Satz starrer Stahlbremsleitungen in Schrumpfschlauchhülle für die Hinterachse für Fahrzeuge der Marke:
Suzuki Ignis 2
- Baujahre 2003-2011
- Modelle mit ABS-System
- Trommelbremsen an der Hinterachse
- LHD RM413 - RM415
*Nach dem Kauf senden Sie uns bitte die Fahrgestellnummer, damit wir den passenden Satz Leitungen auswählen und individuell anpassen können.
Der Satz umfasst 4 starre Stahlbremsleitungen in einer Schrumpfschlauchummantelung
- Mitte links
- Mitte rechts
- Außen hinten links
- Außen hinten rechts
Zusätzlich zu diesem Set fügen wir 500 ml DOT-4-Bremsflüssigkeit hinzu
Produktinformationen:
Unsere Sets aus starren Stahlbremsleitungen in Schrumpfschlauchummantelung der Serie ZPHS werden aus hochwertigen Stahlrohren der Klasse ZISTA-07 hergestellt, die der Norm PN-EN 10305-1:2016-05 und ihren neueren Versionen entsprechen.
Technische Parameter:
- Außendurchmesser des Rohrs: 4,75 mm
- Wandstärke: 0,71 mm
- Präzisionsrohre, nahtlos, doppelwandig.
Korrosionsschutz:
- Verzinkte Rohre, außen mit PVF-Beschichtung lackiert und innen verkupfert.
- Zusätzlich ist jedes Rohr mit einer schützenden Schrumpfhülle versehen, die das Rohr während der Montage vor Kratzern schützt und seine Korrosionsbeständigkeit für die Zukunft verbessert.
Festigkeit:
- Starre Stahlbremsleitungen können bei einem Betriebsdruck von bis zu 350 bar betrieben werden, und der zusätzliche Sicherheitsfaktor x3,9 bedeutet, dass der Berstdruck 1250 bar übersteigt. Zum Vergleich: In einem typischen Bremssystem beträgt der maximale Druck etwa 100 bar.
Montage:
- Stahlleitungen zeichnen sich im Vergleich zu Kupferersatzteilen durch eine höhere Steifigkeit aus, behalten aber dennoch eine ausreichende Plastizität.
- Das Rohr versteift sich während der Profilierung, daher wird empfohlen, es sorgfältig zu bearbeiten, um Nachbesserungen zu vermeiden.
- Für die Profilierung von Stahlrohren wird die Verwendung der Biegemaschine GR-01 empfohlen. Die Verwendung von Werkzeugen, bei denen das Rohr durch Führungen gezogen wird, kann zu einer Beschädigung seiner Schutzschichten führen.
Montagefertiges Set:
- Die Leitungen in unserem Set sind einbaufertig – sie verfügen über die richtigen Verschraubungen und die Endstücke haben die richtige Größe und Gewindesteigung. Jede Leitung ist maßgefertigt und mit einer Positionskennzeichnung versehen, was die Montage erheblich beschleunigt.
- Die Abmessungen der Leitungen sind präzise auf die technischen Spezifikationen des Fahrzeugherstellers abgestimmt.
Endstücke aus hochwertigem verzinktem Stahl:
- Die Kabelenden in den ZPHS-Sätzen sind aus verzinktem, hochwertigem Automatenstahl gefertigt, was ihnen eine hohe Korrosionsbeständigkeit verleiht.
- Erhältlich sind auch die Versionen ZPHS/M - ZPHS/I mit Endstücken aus Messing oder Edelstahl.
Montage und Profilierung:
- Die Leitungen werden in Rollen geliefert und sind für den Transport entsprechend gesichert. Vor der Montage müssen sie profiliert werden. Dazu kann eine Biegemaschine verwendet werden, aber ein erfahrener Mechaniker kommt auch ohne Spezialwerkzeug zurecht.
- Das Produkt ist für den professionellen Gebrauch bestimmt. Wartungsarbeiten dürfen nur von einem qualifizierten durchgeführt werden.
Zusammenfassung:
- Starre Stahlbremsleitungen in Schrumpfschlauchummantelung sind die perfekte Lösung für Kunden, die Produkte von höchster Qualität suchen, mit denen ihr Fahrzeug den Werksstandards entspricht.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Was soll man wählen: ZPHM aus Kupfer oder ZPHS aus Stahl?
1. Was sind die Vorteile von Stahlbremsleitungen gegenüber Kupferbremsleitungen?
- Stahlleitungen zeichnen sich durch eine höhere mechanische Festigkeit und Langlebigkeit aus, was sie zur bevorzugten Wahl für Neufahrzeuge und Anwendungen macht, die eine außergewöhnliche Haltbarkeit erfordern.
2. Was sind die Nachteile von Stahlbremsleitungen im Vergleich zu Kupferleitungen?
- Stahlleitungen sind in der Verarbeitung anspruchsvoller –das Crimpen und Quetschen erfordert den Einsatz von Spezialwerkzeugen und höhere Fachkenntnisse.
- Das Profilieren und die Montage sind schwieriger als bei Kupfer, daher wird der Austausch erfahrenen Mechanikern empfohlen.
- Der höhere Zeitaufwand für die Installation bedeutet auch höhere Kosten für den Austausch.
3. Inwiefern sind Stahlleitungen den Kupferleitungen überlegen?
Starre Stahlbremsleitungen zeichnen sich durch eine höhere mechanischeFestigkeit aus und werden von den meisten Herstellern für die sogenannte Erstmontage verwendet. Diese Leitungen bestehen aus doppelwandigen Stahlrohren, die innen verkupfert, außen verzinkt und lackiert sind. Bei PHU DONOCIK verwenden wir zusätzliche schützende Schrumpfschläuche, um ihre Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen. Stahlleitungen sind ein für anspruchsvolle Kunden, die die Werksqualität ihres Fahrzeugs bei langjährigem Gebrauch erhalten möchten. Stahlbremsleitungen können auch mit Messing- oder Edelstahlenden hergestellt werden.
4. Was sind die Nachteile von Kupferleitungen?
- Kupferrohre sind mechanisch weniger widerstandsfähig als Stahlrohre, aber ihre Festigkeitsparameter übertreffen die für Bremssysteme typischen Belastungen bei weitem (der minimaleBerstdruck ist 7-mal höher als der im Bremssystem herrschende Druck).
- Kupfer kann auch elektrochemisch mit Stahlenden oder Aluminiumteilen reagieren, was mit der Zeit die Demontage der Teile erschweren kann. Aus diesem Grund sind Kupferleitungen hauptsächlich für den „Einmalgebrauch” vorgesehen, da die Wahrscheinlichkeit einer Beschädigung der Leitung beim Ausbau hoch ist – und nach jedem Ausbau einer starren Leitung wird empfohlen, neue Verbindungen herzustellen. (Um dieses Problem zu beseitigen, können Sie unsere Endstücke aus Messing oder Edelstahl verwenden).
5. Zusammenfassung:
- Die Wahl des Materials hängt von den Vorlieben des Benutzers ab: Kupferleitungen sind eine kostengünstige, einfach zu montierende Lösung, die sich ideal für ältere Fahrzeuge eignet, während Stahlleitungen die richtige Wahl für Kunden sind, die Wert auf Langlebigkeit und Werksqualität legen.
Weitere Nummern:
- 51460-86GA0
- 51450-86GA1
- 51520-84E00
- 51510-84E00