Diagnose Gerät VGATE vLinker FD+ BT 4.0 Forscan Ford Mazda iOS Diagnoseschnittstelle Set

Vgate vLinker FD+ BT 4.0 Forscan Ford Mazda iOS Diagnoseschnittstelle

️ Die Entscheidung für eine Schnittstelle der Marke Vgate vLinker ist eine Investition in ein hochwertiges Diagnose- und Codierwerkzeug mit vielen Vorteilen:

Codierung, Diagnose, Fehlersuche: Die vLinker-Serie sind fortschrittliche Schnittstellen, die zusammen mit der entsprechenden Marken-Support-Software eine sehr breite Palette von Diagnosemöglichkeiten sowie eine auf Ihre Präferenzen zugeschnittene Codierung bieten.

Regelmäßige Updates: Die Schnittstellen der Marke Vgate gehören zu den wenigen auf dem Markt, die regelmäßige Software-Updates anbieten, um den Kunden die neuesten verfügbaren Funktionen, eine bessere Anwendungskompatibilität sowie ein Höchstmaß an Sicherheit zu bieten, das den aktuellen Standards entspricht. Diese Schnittstelle wird eine gute Wahl für die Zukunft sein.

Über 100.000 zufriedene Kunden in Polen: die beliebteste Diagnoseschnittstelle des Landes mit einer extrem starken Unterstützergemeinschaft. Unsere Kunden veröffentlichen regelmäßig Videos, Forenbeiträge und Artikel und tauschen ständig Informationen aus.

Beste Anwendungsunterstützung: Vgate arbeitet mit einer Reihe von engagierten App-Herstellern zusammen, um sicherzustellen, dass alle zukünftigen Software-Updates mit aktuellen und zukünftigen Fahrzeugmodellen sowie den neuesten Updates der verfügbaren Software kompatibel sind.

️ Kompatibel mit Android- und iOS-Telefonen.

️ Warum vLinker FD+?

Unterstützt FORSCAN 100%: Unsere Schnittstelle unterstützt die Forscan-Software vollständig. Wenn die Forscan-Software also eine bestimmte Funktion für Ihr Fahrzeug bietet, wird unser Gerät diese auch problemlos ausführen können.

Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit: Viel schnellere Verbindungszeit zur ECU des Autos als die meisten Schnittstellen auf dem Markt. Das eingebaute hochwertige Bluetooth-Modul sorgt für eine konstante und stabile Verbindung, ohne Unterbrechungen oder das Risiko eines Datenverlustes.

Vollautomatisch: Das Interface schaltet sich beim Motorstart automatisch ein und geht 30 Minuten nach dem Ausschalten des Motors in den Ruhezustand, so dass es bedenkenlos in der Steckdose des Fahrzeugs verbleiben kann, ohne dass es ständig eingeschaltet werden muss.

ELM327 v2.3: Sehr hohe Kompatibilität mit allen wichtigen OBD2-Anwendungen.

️ Abschnitt "Technische Informationen":

Was können wir z.B. mit der Schnittstelle vLinker FD+ 4.0 und der Anwendung FORScan programmieren?

automatische Aktivierung der Scheibenwischer, wenn Niederschlag erkannt wird ️

Warnton für den Rückwärtsgang

Beheizung der Windschutzscheibe

automatische Verriegelung der Fahrzeugtüren bei Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit

automatisches Schließen der Fenster beim Abstellen des Fahrzeugs

automatische Start-Stopp-Funktion ein/aus

automatisches Einklappen der Außenspiegel

Hochgeschwindigkeitswarnung

Abbiegelichtanzeige

und vieles mehr (siehe Details in der App)

️ Darüber hinaus bietet es mit der Basissoftware die üblichen OBD2-Diagnosefunktionen:

Lesen und Löschen von OBD-II-Fehlern

Löschen der CHECK ENGINE-Lampe

Lesen von Fehlercodes, während die MIL-Lampe noch leuchtet

Auslesen der registrierten Fehlercodes, die das Aufleuchten der MIL-Lampe verursacht haben

Auslesen von allgemeinen und herstellerspezifischen Fehlercodes

Einsehen von eingefrorenen Bildern - FREEZE FRAMES

Überwachung der Betriebsparameter des Motors in Echtzeit - LIVE DATA

Online-Ablesen von Parametern

Überprüfen der Bedeutung von Fehlercodes

Messung der Motorleistung (hp)

Messung von Parametern wie der Zeit von 0-100 km/h

Aufgrund der Bluetooth-Kompatibilität werden einige Android-Autoradios nicht unterstützt.

️ Vgate vLinker FD+ Schnittstelle Technische Spezifikation Moderne Lösungen für die Kfz-Diagnose

️ Unterstützt SW-CAN- und MS-CAN-Protokolle - kann zusätzlich zu den 5 Standard-OBD-II-Protokollen auf diese proprietären Ford-Netzwerke zugreifen.

️ OBD-Anforderungsbyte von bis zu 1024 Bytes, kann für einige spezielle Kommunikationen verwendet werden.

️ USART-Datenpuffer bis zu 2000 Bytes, Baudrate auf 500Kb/s erhöht. Im Vergleich zu seinen Vorgängern ist er schneller, zuverlässiger und funktioneller.

️ Vollständig kompatibel mit dem AT ELM Befehlssatz (ELM327, ELM329) und dem ST Befehlssatz (STN).

️ Unterstützte Protokolle:

ISO 15765-4 (CAN 250/500 kbps, 11/29 bit)

ISO 14230-4 (Schlüsselwortprotokoll 2000)

Medium-Speed CAN (MS-CAN) - Standard für Ford

SAE J1850 VPW

SAE J1850 PWM

ISO 9141-2

ISO 14230-4

ISO 15765-4 CAN

15 Protokolle im ELM-Format

23 Protokolle im STN-Format

Bis zu 64 benutzerdefinierte Protokolle

️ Welche Anwendungen unterstützt die Schnittstelle?

• Die Schnittstelle ist für die FORSCAN-Software bestimmt und unterstützt diese vollständig .

️ Die Schnittstelle funktioniert auch mit anderen auf dem Markt erhältlichen Anwendungen wie z.B.:

• CarScanner
• SDPROG
• TORQUE
• Piston
• JScan: Für Jeep, Chrysler, Dodge Fahrzeuge
• OPL MONITOR; Für Opel-Fahrzeuge
• OBD Auto Doktor
• DashCommand

️ Funktioniert das Interface mit meinem Auto und der FORSCAN-Anwendung?

Das Interface funktioniert mit allen Fahrzeugen ab 2001 mit Benzinmotoren und ab 2004 mit Dieselmotoren.

Für FORSCAN unterstützt es 99% der Modelle nach 2000 und etwa 92% der Modelle nach 1996. Die genaue Liste der unterstützten Fahrzeuge finden Sie in der Anwendung.

Unterstützung für das SW CAN-Protokoll - für Fahrzeuge der General Motors Gruppe: Opel, Saab, Chevrolet, Vauxhall, Holden, Buick, Cadillac, GMC, Pontiac, Saturn, Oldsmobile, Hummer

️ Wo befindet sich die OBD2-Buchse?

• Sie befindet sich oft unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite.
• Einige Fahrzeuge können eine OBD2-Buchse in einer anderen Form haben, bitte bereiten Sie einen Adapter vor.

️ Kit enthält:

• Diagnoseschnittstelle
• Box