WAI 54-9125 Freilaufgetriebe – 9-Zähne Stahl-Antrieb für Bosch-Starter
Das WAI 54-9125 Freilaufgetriebe ist eine hochbelastbare Antriebseinheit für die Instandsetzung robuster Bosch-Direktstarter. Mit 9 präzisionsgefrästen Stahlzähnen und einer Rechtslauf-Konfiguration (CW) ist dieses Bauteil für die extremen Anforderungen von Dieselmotoren entwickelt worden. Als zentrales Sicherheitsbauteil sorgt der integrierte Freilaufmechanismus dafür, dass der Anlasser sofort nach dem Zündvorgang mechanisch getrennt wird, um Schäden durch die Motordrehzahl zu verhindern.
Wichtige Montage- und Sicherheitshinweise
BITTE BEACHTEN:
- Fachpersonal: Der Austausch eines Freilaufgetriebes erfordert technisches Fachwissen. Der Einbau darf ausschließlich durch geschultes Fachpersonal erfolgen.
- Sicherheit: Vor Arbeiten am Anlasser muss die Batterie zwingend vom Bordnetz getrennt werden (Kurzschlussgefahr!).
- Funktionsprüfung: Prüfen Sie vor der Montage die Leichtgängigkeit des Freilaufs. Das Ritzel muss in eine Richtung sperren und in die Gegenrichtung frei drehen.
Detaillierte technische Spezifikationen
| Merkmal | Spezifikation |
|---|
| Bauteiltyp | Freilaufgetriebe (Anlasserfreilauf) |
| Zähnezahl | 9 Zähne |
| Drehrichtung | Rechtslauf (CW - Clockwise) |
| Material | Gehärteter Qualitätsstahl |
| Bauart | Direktantrieb (DD) mit Rollenfreilauf |
| Zustand | Fabrikneu |
Umfassende Vergleichsnummern (Cross-Reference)
Dieses Freilaufgetriebe ersetzt folgende Referenzen (dient nur zu Vergleichszwecken):
- Bosch: 2006208301, 2006208905, 2006209034, 2006209048, 2006209183, 2006209184, 2006209189, 2006209900, 2006209904, 9001083444
- IHC / Navistar: 3055736R91, 3078453R91
- KHD (Deutz): 01290176, 01290182, 1290176, 1290182
- Mercedes-Benz: 0001511013, A0001511013
- Volvo: 870656, 870657, 870658
- Thermo-King: 44-967, 440967
Anwendungsgebiete (Auszug)
- Landwirtschaft: IHC Traktoren, Deutz-Fahr Modelle mit KHD-Motoren sowie diverse Erntemaschinen.
- Nutzfahrzeuge: Mercedes-Benz LKW-Klassiker und Transporter mit Bosch-Elektrik.
- Marine & Kühlung: Volvo Penta Schiffsmotoren und Thermo-King Transport-Kühlsysteme.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Was ist die Hauptaufgabe eines Freilaufgetriebes?
Das Freilaufgetriebe überträgt das Drehmoment des Anlassers auf den Motor. Sobald der Motor aus eigener Kraft schneller dreht als der Anlasser, entkoppelt der Freilauf das Ritzel, um eine mechanische Zerstörung des Starters durch Fliehkräfte zu verhindern.
Kann ein es Freilaufgetriebe den Motorstart verhindern?
Ja. Wenn die interne Rollenkupplung "rutscht", dreht der Anlassermotor zwar mit hoher Drehzahl, das Ritzel überträgt jedoch keine Kraft auf die Schwungscheibe. In diesem Fall muss das Freilaufgetriebe komplett ersetzt werden.
Ist das WAI 54-9125 für den Dauereinsatz in Kühlaggregaten geeignet?
Absolut. Dank der Erstausrüster-Spezifikation ist es speziell für die hohen Startzyklen in Thermo-King Kühlaggregaten ausgelegt, die oft automatisiert anlaufen.
Hinweis: Alle Markennamen und Vergleichsnummern dienen ausschließlich der Identifikation. Es handelt sich um ein Neuteil der Marke WAI Global. Einbau nur durch Fachpersonal!
