Paddockstand MK3 - die 3. Generation des Stage6 Fahrzeugständers für Piaggio / Minarelli / Peugeot
Der Stage6 Motorständers wurde wieder überarbeitet, bei der Entwicklung der dritten Generation lag das wesentliche Augenmerk auf Stabilität und Passgenauigkeit, um den Ständer noch robuster, langlebiger und widerstandsfähiger zu machen. Die Logos auf den weißen Reifen wurden aufgehübscht, und es gibt jetzt auch ein Stage6 Logo auf dem Gestänge. Bei Rennfahrzeugen und Customumbauten verzichtet man gerne auf den Hauptständer; sogenannte Paddock Stands ermöglichen dann trotzdem das Aufstellen zu Show- oder Wartungszwecken und ein echtes Muss für die Anwendung von Reifenwärmern.
Der MK3 Ständer ist aus stabilem, schwarz beschichtetem Rohr gebogen. Vier Räder erleichtern das Aufbocken des Fahrzeugs. Die Abstützung wird nicht Motordeckel befestigt, sondern an der Federbeinaufnahme. Somit entfällt bei Wartungsarbeiten die umständliche Montage und Demontage der Abstützung.
Der Paddock-Stand wurde entwickelt und getestet auf Piaggio Zip, Gilera Runner, Yamaha Aerox, Aprilia SR und Peugeot Speedfight. Er wird mit 3 Aufnahmen für Piaggio, Minarelli lang und Peugeot stehend sowie liegend geliefert, kann aber mit der entsprechenden Schraube an alle Motoren mit 8- oder 10mm-Federbeinaufnahme montiert werden. Bei größeren Bereifungen (z.B. 140/60-13 oder 130/90-10) kann es vorkommen, dass das Rad nicht mehr frei gängig ist. Der Paddock-Stand kann aber trotzdem verwendet werden.
Zur Verwendung mit Malossi Motorgehäusen können Adaptierungen notwendig sein.
Hinweis: der MK3 wird nicht am Stück geliefert, sondern modular in mehreren Teilen. Keine Panik, der Zusammenbau ist wirklich kinderleicht!
- Piaggio: 10mm Schraube und Adapter
- Peugeot: 8mm Schraube und Adapter
- Minarelli: 8mm Schraube und Adapter
Diese sind im zusammengebauten Zustand nicht sichtbar.
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