Heidenau Motorradreifen K60 Ranger ( 150/70B18 TL 70R Hinterrad, M+S Kennung, M/C )

Der K60 Ranger ist der perfekte Begleiter für Abenteurer, Schlammaktivisten und Sandverliebte. Er rundet das Produktportfolio der K60 Familie im Hinblick auf den Einsatz im Gelände ab.

• Offene Profilgestaltung
• Bewusste Profilblockunterstützung im Seitenbereich
• Versetztes Profildesign
• Spezielle Karkasse mit höherer Durchschlagfestigkeit

Spezifikationen

• Hersteller: Heidenau
• Profil: K60 Ranger
• Reifenbreite: 150
• Reifenquerschnitt: 70
• Konstruktion: Diagonal-Gürtelreifen
• Zollgröße: 18
• Tragfähigkeitsindex: 70 (bis 335 kg)
• Geschwindigkeitsindex: R (max. 170 km/h)
• Reifenschlauch: TL (Tubeless)
• Verstärkt: Nein
• Weißwand: Nein
• Jahreszeit: Winterreifen (M+S)

Lieferumfang

• Ein Reifen

Über den Hersteller Heidenau

Heidenau, gegründet 1946 in Deutschland, ist ein führender Hersteller von Motorradreifen, der für seine hohe Qualität und Präzision bekannt ist. Das Unternehmen hat sich auf die Entwicklung von Reifen für Motorräder, Roller und Nutzfahrzeuge spezialisiert und kombiniert mehr als 75 Jahre Erfahrung mit innovativen Technologien. Heidenau-Reifen zeichnen sich durch ihre exzellente Haftung, Langlebigkeit und hohe Fahrstabilität aus. Besonders in der Entwicklung von Offroad- und Touring-Reifen setzt Heidenau auf robuste Materialien und gut abgestimmte Profildesigns, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine herausragende Performance bieten. Heidenau ist für seine Vielseitigkeit und zuverlässige Qualität bei Motorradfahrern weltweit geschätzt.

Das nächste Level

Der K60 Ranger ist ein Reifen, der es wert ist, Seite an Seite mit dem legendären K60 Scout zu stehen. Er wurde als Cousin der K60-Familie für den Einsatz im Gelände entwickelt. Es handelt sich nicht um einen Scout mit anderem Profil. Heidenau hat von Grund auf mit einer völlig neuen Karkasse und Mischung begonnen, um die Leistung im Gelände zu maximieren.

Laufflächengestaltung

Das neue Profildesign des K60 Ranger ist für Gelände und große Motorräder ausgelegt. Das offene Blockdesign soll verhindern, dass sich das Profil auflädt, während die Mischung und die Karkasse das Fahrverhalten auf der Straße stabil halten sollen. Mit Eigenschaften, die den Seitenblöcken Integrität verleihen sollen, sollte der K60 Ranger auf Singletracks oder Autobahnen zu Hause sein.

Empfohlener Einsatz:

• 30 % Straße und gepflasterte Wege
• 70 % Schotter-/Forstwirtschaftswege und unbefestigte Wege

• Der Allrounder für Abenteurer, Schlammaktivisten und Sandverliebte.
• Schwerpunktmäßig konzipiert für den Offroadbereich (30% Straße, 70% Gelände).
• Das Profil sorgt für gute Traktion, Grip und Stabilität.
• Leistet auch auf nassem Untergrund sehr gute Arbeit.
• Trotz der Stollen bringt der K60 Ranger eine angenehme Laufruhe mit, die für komfortables Fahren auf Asphalt sorgt.

150/70B18 70R K 60 Ranger M+S M/C Rear

HEIDENAU 150/70 B 18 M/C TL 70R K60 RANGER M+S