YUASA YTX12 WC 12V 10,5Ah/C20 - 180A (EN) Motorradbatterie WF

Batterie "YTX12-BS" ETN: 510 012 009 Batterie "YTX12-BS", ETN: 510012009, Yuasa, MTF, wartungsfrei, versiegelt Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Yuasa beliefert in den USA und weltweit mehr OEMs mit Powersport-Batterien als alle unsere Wettbewerber zusammen. Der Grund ist einfach: , unübertroffene Zuverlässigkeit, lange Lebensdauer und fortschrittliche Technik mit jahrelanger Anwendungserfahrung. AGM-Batterien (Absorbed Glass Mat) sehen anders aus als typische Powersport-Batterietypen, da sie anders aufgebaut sind. Dieses fortschrittliche Batteriedesign eliminiert Wasserverlust. Sobald diese Batterien mit Säure gefüllt sind, brauchen Sie sie nie mehr mit Wasser zu füllen oder den Säurestand zu überprüfen. Diese spezielle Linie ist so optimiert, dass sie ohne Wartung stark läuft. Im Grunde ist dies die ultimative „set it and forget it“-Batterie. Keine Wartung und kein Risiko Diese AGM-Batterielinie ist praktisch wartungsfrei. Die gesamte Säure wird in den speziellen Platten und Separatoren absorbiert, sodass Sie sich keine Sorgen über Säurelecks oder schädliche Säurelecks machen müssen. Dies erweist sich als besonders wichtig für Fahrzeuge, bei denen Säurelecks auftreten könnten, wie ATVs, Wasserfahrzeuge und Motorräder. Ideal für die Langzeitlagerung Diese AGM-Batterielinie ist ideal für saisonal genutzte Fahrzeuge wie Wasserfahrzeuge und Schneemobile. Während eine langfristige Lagerung weniger Batterien tötet, läuft diese leistungsstarke Linie stark, wenn Sie sie brauchen, trotz der Auszeit. Lange Lebensspanne Aufgrund ihres Blei-Kalzium-Designs hält die AGM-Batterie ihr spezifisches Gewicht mehr als dreimal länger als herkömmliche Blei-Antimon-Typen. Und um fabrikneu zu bleiben, wird die AGM-Batterie trocken zusammen mit einer eigenen Packung hochschwerer Säure versendet, die zum Zeitpunkt der Installation hinzugefügt wird. Merkmale der AGM-Batterie Premium-Technologie für absorbierte Glasmatten (AGM). Versiegeltes, auslaufsicheres Design Erfüllt oder übertrifft die OEM-Spezifikationen von Powersports Wartungsfrei – NIEMALS Wasser hinzufügen, aber regelmäßiges Aufladen erforderlich, wenn nicht in Gebrauch! Entwickelt, um vor Korrosion zu schützen, Vibrationen standzuhalten und eine hohe Anlassleistung zu liefern Abdeckung und Behälter aus Polypropylen – überlegene Beständigkeit bei extremen Kälte- und Hitzebedingungen, flexibler als ABS-Material WARNUNG! Versiegelte wartungsfreie VRLA YUASA-Batterien können mit einem gewöhnlichen Autobatterieladegerät leicht zerstört werden. Laden Sie YUASA-Motorradakkus daher niemals mit einem anderen als dem für diese Akkus geeigneten Ladegerät auf. Wir empfehlen zum Beispiel Ladegeräte der Marke Tecmate OptiMate.

Technische Daten zur YTX12 Yuasa AGM-Batterie:

• Kapazität: 10 Ah
• Kälteprüfstrom (EN): 180 A
• Spannung: 12 V
• Länge: 150 mm
• Breite: 87 mm
• Höhe: 130 mm
• Gewicht: 4,2 Kg
• Polung: 1= links
• Wartungsfrei: Ja
• Rüttelfest: Ja
• Farbe: Schwarz

VRLA (Valve Regulated Lead Acid) ist die perfekte Batterie! Die permanent verschlossene VRLA-Batterie muss niemals aufgefüllt werden, ein regelmäßiges Aufladen ist aber notwendig.

Ideal für Motorräder, Scooter, Geländefahrzeuge, Aufsitzmäher und Wassermotorräder.

• Auslaufsicheres Design heißt, dass es nahezu keine Möglichkeit für Leckagen gibt
• Lange Lebensdauer bedeutet, dass Yuasa’s wartungsfreie Hochleistungs-Batterien bis zu drei Mal länger halten als herkömmliche Batterien

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VRLA (Valve Regulated Lead Acid) ist die perfekte Batterie für diejenigen, die besseres zu tun haben, als eine Batterie zu warten! Unsere permanent verschlossene VRLA-Batterie muss niemals aufgefüllt werden, ein regelmäßiges Aufladen ist aber notwendig. Ideal für Motorräder, Scooter, Geländefahrzeuge, Aufsitzmäher und Wassermotorräder.

Auslaufsicheres Design heißt, dass es nahezu keine Möglichkeit für Leckagen gibt
Fortschrittliche Blei-Kalzium-Technologie steigert die Startleistung
Sulfatierungs-Hemmstoff sorgt für eine erhebliche Verringerung der batterietötenden Plattensulfatierung
Lange Lebensdauer bedeutet, dass Yuasas wartungsfreie Hochleistungs-Batterien bis zu drei Mal länger halten als herkömmliche Batterien
Außerordentlicher Vibrationswiderstand macht Yuasa zur zuverlässigsten Batterie auf dem Markt von heute
Und VRLA-Batterien halten Spannung länger und benötigen weniger Aufladungen im Standby- oder Lagermodus

• Pack-Typ: WC
• Kapazität 10Ah 10 Std.
• Kapazität 10.5Ah 20 Std.
• Gewicht mit Säure 4.2kg
• Säurevolumen 0.6l
• Ladestrom 1.2Amp
• Klemmentyp 5
• Länge 150mm
• Breite 87mm
• Höhe 130mm
• Feature Range: Maintenance Free

YUASA Batterie Wet Charged (befüllt, ready-to-use) 12V/10,5Ah YTX12-BS (YTX12)

Hinweis zu §12 Batterieverodnung:

Batterien und Akkus gehören nicht in den Hausmüll. Verbraucher sind gesetzlich verpflichtet, e Batterien zurückzugeben.
Die Rückgabe kann bei uns (HAHN66.de GmbH, Robert-Bosch-Straße 12 D-72411 Bodelshausen)
oder den öffentlichen Sammelstellen der Gemeinde erfolgen.

Gemaß § 10 Batteriegesetz ist vom Verkäufer ein Pfand in Höhe von 7.50einschließlich Umsatzsteuer zu erheben,
wenn der Endverbraucher zum Zeitpunkt des Kaufs keine e Starterbatterie vorhält.


Sofern kein Pfand seitens des Verkäufers erhoben wird, da die Altbatterie fachgerecht entsorgt wurde
oder ein Tausch Alt gegen Neu stattgefunden hat, ist dieser Betrag auch nicht vom Kaufpreis abzugsfähig.

In der Nähe des Mülltonnensymbols befindet sich die chemische Bezeichnung des Schadstoffes.
Cd steht für Cadmium, Pb für Blei und Hg für Quecksilber

YUASA W/C Batterie Wartungsfrei Werksaktiviert - YTX12 FA

Yuasa is the world leader in valve regulated lead-acid battery design and manufacture, by providing automotive batteries, industrial batteries and motorcycle batteries distributors all over the world.

• Premium original battery
• Manufacturers’ choice
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High performance battery: high performance maintenance-free and exceptional resistance to vibration.

• Ideal for applications requiring high power
• More power, less maintenance and longer life
• Delivers up to 30% more power in cold starting