5 Liter ROWE 5W-40 HIGHTEC SYNT RS DLS BMW Longlife-04 MB 229.31 MB 229.51 MB 229.52 Porsche C40 VW 511 00

Produktdetails

Öl:HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Gebindeart:Kanister
Inhalt [Liter]:5
Viskositätsklasse SAE:5W-40
Herstellerfreigabe:BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C40, VW 511 00
Produktreihe:HIGHTEC
Modell:SYNT RS DLS
Spezifikation nach ACEA:C3

ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40

Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.

Beschreibung

HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.

Anwendung

HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es in Fahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystem (DPF = Diesel-Partikel-Filter) verwendet. Dabei eignet es sich für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung gleichermaßen. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Bei Opel/GM Fahrzeugen überdeckt es die frühere Spezifikation GM-LL-A-025 oder GM-LL-B-025.

Freigaben

• BMW Longlife-04
• MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52
• Porsche C40

Spezifikation

• ACEA C3
• API SN
• GM dexos2
• Renault RN 0700/0710
• VW 511 00

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

• API CF
• Fiat 9.55535-S2

Vorteile

• erstklassige Rationalisierungssorte mit
  multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren
  verschiedener Hersteller
• niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und
  Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und
  Katalysatoren
• verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch
  ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige
  Wartungskosten.
• niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen
  Verdampfungsverlust
• gute Kaltstarteigenschaften und schnelle
  Motordurchölung
• mischbar und verträglich mit konventionellen sowie
  synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen
  Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS DLS SAE
  5W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger
  Ölwechsel empfohlen.

Typische Kennwerte

 

Eigenschaft	Methode	Einheit	Wert
Dichte bei 15 °C	ASTM D-7042	g/ml	0,852
Kinematische Viskosität KV 40	ASTM D-7042	mm²/s	70,52
Kinematische Viskosität KV 100	ASTM D-7042	mm²/s	13,2
Viskositätsindex	ASTM D-7042	-	192
Pour Point	ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016	°C	-30
Flammpunkt	ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592	°C	220
CCS	ASTM D-5293	cP @ °C	5800 @ -30
HTHS	ASTM D4683	mPas	3,8
Gesamtbasenzahl	DIN 51639-1	mgKOH/g	7,8

Diese Kennwerte sind typisch für eine aktuelle Produktion. Bestehende gesetzliche Bestimmungen und Verordnungen, welche die Handhabung und den Einsatz der Produkte betreffen, sind vom Empfänger unserer Produkte selbst zu beachten. ROWE Produkte werden kontinuierlich weiter entwickelt. Deshalb behält sich ROWE das Recht vor, alle technischen Daten dieser Produktinformation jeder Zeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

Rowe Hightec Synt RS DLS SAE 5W-40 Motoröl, 5l

Das HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-40 Motoröl von Rowe trägt zur Leistung Ihres Fahrzeugs bei. Es sorgt für die Sauberkeit Ihres Motors und schützt vor Verschleiß. Die Viskosität des Öls liegt bei 5W-40. 5W-40 zeigt dabei an, dass das Öl bei -30°C bis 40°C optimal schmiert. Schauen Sie im Handbuch Ihres Fahrzeugs nach, ob dieses Öl für Sie passend ist.