TUNAP MICROLOGIC® Premium 133 Benzin Ventilreiniger 400 ml – mit Zerstäubersonde

Verunreinigungen im Kraftstoff und ungünstige Fahrprofile führen bei Benzinmotoren mit Saugrohr-Einspritzung im Laufe der Zeit zu hartnäckigen Verkokungen und Belägen im Ansaugtrakt, an den Einlassventilen sowie im Brennraum. Dies äußert sich häufig in Kaltstartproblemen, unruhigem Motorlauf, verringerter Motorleistung und erhöhtem Kraftstoffverbrauch.

Der TUNAP MICROLOGIC® Premium 133 Benzin Ventilreiniger bietet hierfür eine zeiteffiziente und hochwirksame Lösung. Das Produkt wird bei laufendem Motor direkt über den Ansaugbereich eingebracht. Mithilfe der mitgelieferten Zerstäubersonde mit Spezialdüse wird der Wirkstoff feinstverteilt eingespritzt. Dadurch lösen sich selbst tief sitzende Ablagerungen an den Ventilschäften und im Feuerstegbereich der Kolben auf – komplett ohne zeitaufwendige Demontage des Zylinderkopfes.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Reinigung ohne Ausbau: Anwendung direkt bei laufendem Motor spart zeitintensive Montagearbeiten
• Gezielte Wirkstoffeinbringung: Inklusive flexibler Zerstäubersonde für eine gleichmäßige Verteilung in allen Ansaugkanälen
• Schutz vor Ventilschäden: Stellt einen exakten Ventilsitz wieder her und schützt vor teurem Ventildurchbrennen
• Vollständige Sauberkeit: Entfernt Rückstände an Einlassventilen, Ventilschäften, Auslassventilen und im Feuerstegbereich der Kolben
• Leistungsoptimierung: Behebt Motorruckeln, Kaltstartprobleme und stellt die ursprüngliche Motorleistung wieder her

Technische Daten & Produktdetails

Schritt-für-Schritt Anwendung

1. Vor der Arbeit zwingend die offizielle Service-Information SI 133 beachten und Sicherheitsbekleidung (Schutzbrille, Handschuhe) tragen.
2. Den Motor im Fahrbetrieb warmfahren, bis die volle Betriebstemperatur erreicht ist.
3. Einen geeigneten Zugang im Ansaugbereich wählen (z. B. über einen Unterdruckschlauch oder direkt hinter dem Luftmassenmesser).
4. Den Motor starten und auf eine Drehzahl von ca. 2.000 U/min bringen.
5. Die Zerstäubersonde einführen und die erste Hälfte des Doseninhalts gleichmäßig in den Ansaugtrakt einsprühen. Die Sonde dabei hin- und herbewegen, um alle Zylinder gleichmäßig zu beaufschlagen.
6. Den Motor abstellen und den Wirkstoff etwa 30 Minuten lang einwirken lassen, damit Verkokungen aufweichen.
7. Danach den Motor erneut starten, warmfahren und die zweite Hälfte des Reinigers nach demselben Prinzip verarbeiten.
8. Anschließend eine ausgiebige Probefahrt durchführen, um abgelöste Rückstände vollständig zu verbrennen.

Unsere Kaufempfehlung für Benzin-Fahrzeuge

Ruckelt Ihr Benziner im Kaltstart oder verbraucht ungewöhnlich viel Kraftstoff? Der TUNAP MICROLOGIC® Premium 133 Ventilreiniger ist das ideale Service-Produkt, um verkokte Einlassventile und Brennräume im Handumdrehen gründlich zu reinigen. Da kein Bauteilausbau nötig ist, sparen Sie enorm viel Werkstattzeit und stellen die volle Motorleistung sowie ein ruhiges Laufverhalten schnell und kostengünstig wieder her!

Häufig gestellte Fragen (FAQ)