Eibach Fahrwerksfeder Einzelfeder ERL R10783 VA für Skoda Octavia I 1U

Details:

Bitte beachten Sie, dass es sich um eine Serienfeder (1x Feder) handelt !

Feder ERL VA d=12,25 mm, für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

passend für: Skoda Octavia I (1U_)

Referenznummern: APEX: 62887 | BENDIX: 030659B | BILSTEIN: 37-131425 | BOGE: 81-772-0 | CS Germany: 14875206 | FEBI BILSTEIN: 38579 | JAPANPARTS: ZC3456C | JP GROUP: 1142202700 | JP GROUP: 1142212400 | KILEN: 23105 | KYB: RC1703 | KYB: RC3456 | KYB: RG1296 | LESJÖFORS: 4085706 | MAPCO: 70967 | MAXGEAR: 60-0028 | MAXTRAC: MC2724 | MAXTRAC: MC2733 | METZGER: 2241186 | MEYLE: 100 639 0002 | MONROE: SP0174 | OPTIMAL: IF-20689 | ROC: CS3588 | RUVILLE: 898216 | SACHS: 997459 | SACHS: 997 459 | SEAT: 1J0411105BG | SKODA: 1H0411105C | SKODA: 1J0411105BG | SUPLEX: 3130 | SUPLEX: 3131 | SUPLEX: 3132 | SUPLEX: 39186 | TRISCAN: 8750 29023 | TRW: JCS147

Einbauort: Vorderachse

Artikelnummer: R10783

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ERL | Eibach Replacement Line

Hochwertige Ersatzteilkomponenten

Autos zählen mit zu den komplexesten Produkten unseres Alltags. Entsprechend stellen die KFZ-Hersteller an ihre Zulieferer einige der wohl strengsten Qualitätsansprüche innerhalb der gesamten Industrie. Nur wer sich durch höchste Qualität, schnellste Lieferfähigkeit, angemessenes Preisniveau und innovative Ideen auszeichnet, qualifiziert sich in diesem Umfeld für eine langjährige Partnerschaft. Dabei gilt es dennoch, sich stets aufs Neue zu beweisen.

Mit über 70 Jahren Erfahrung im Bereich technische Federn hat sich Eibach zu einer der ersten Adressen für hochwertige Fahrwerkstechnik entwickelt. Als OE-Lieferant für weltweit tätige Automobilhersteller behauptet Eibach diese Stellung seit Jahrzehnten. Ebenso wie im hochklassigen Motorsport oder im Bereich für erstklassiges Fahrzeugtuning.

Nun hat Eibach sein gesammeltes Know-how und die Herstellerkompetenz aus all diesen Bereichen in ein attraktives Serienersatzfedern-Programm einfließen lassen.

Die Eibach Qualität

Das Qualitätsversprechen von Eibach beginnt bei der sorgfältigen Wahl der passenden Federstähle, die auf modernsten CNC-Windeautomaten mit maximaler Präzision in Bestform gebracht werden.

Dazu trägt ferner ein langlebiger Korrosionsschutz inklusive Pulverbeschichtung bei. Final wird jede einzelne Feder einmal auf Block gesetzt, so dass sich das Auto nach dem Einbau von Anfang an auf einem korrekten Niveau befindet. Auf dem Weg zur Werkstatt werden die Replacement-Federn zudem von einer optimierten Verpackung gegen Beschädigungen geschützt.

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Eibach verwendet ausschließlich hochfeste bzw. vergütete Materialien und fertigt nach den höchsten Anforderungen in der Automobilindustrie. Eibach Federn sind ausgelegt, dass Vorteile hinsichtlich Qualität, Haltbarkeit, Alltagstauglichkeit, Gewichtsersparnis und Handling erzielt werden.

Die Produktvorteile der Eibach Replacement Line (ERL):

Eigene Entwicklung und Produktion in Deutschland: Wir haben die echte Erstserien - Herstellerkompetenz!

Professionelles und ausgezeichnetes Datenmanagement: TecDoc Certified
Konsolidierung der OE-Teile im eigenen Engineering
Umfangreiche Referenzen seitens Automobilherstellern und Erstausrüstern
70 Jahre Erfahrung als Federn-Hersteller: German Engineering
Komplettanbieter im Bereich der Fahrwerkstechnik, insbesondere für die Produktgruppe „Federn“

• Sofern nicht anders angegeben, ist der in unserem Katalog angegebene Tieferlegungswert für Fahrzeuge mit werkseitiger (serienmäßiger) Tieferlegung um den werkseitigen Tieferlegungswert niedriger. Sofern nicht anders angegeben, sind Produkte aus diesem Katalog nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger (serienmäßiger) Höherlegung (z. B. Offroad-, Crossover-Pakete) vorgesehen.
• Orientieren Sie sich bei der Produktauswahl bitte an den Angaben im -Gutachten oder ABE-Dokument.
• Vergleichen Sie vor dem Einbau die Kennzeichnungen auf dem erhaltenen Produkt mit den Kennzeichnungen im - oder ABE-Dokument (im Lieferumfang enthalten).
• Sollten Abweichungen festgestellt werden, darf das Kit nicht eingebaut werden.
• Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug erfolgen.
• Die Einbaulage (oben-unten) ist durch Aufdruck gekennzeichnet – die Textanordnung schlägt die richtige Position vor.
• Überprüfen Sie nach dem Einbau der Federn/Fahrwerkskomponenten die Achsvermessung.
• Bei starkem Verschleiß der Originalstoßdämpfer wird empfohlen, neue einzubauen – Standard- oder Sportstoßdämpfer.
• Zu den Federn der Sportline-Serie empfehlen wir den Kauf von Sportstoßdämpfern, z. B. Bilstein B8.
• Nach dem Einbau der Federn sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad-/Reifenkombinationen möglich.
• Je nach Motorversion, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers können die Tieferlegungswerte um einige mm von den in diesem Katalog angegebenen Werten abweichen. Bei einer serienmäßigen (werkseitigen) Tieferlegung ist der Tieferlegungswert relativ geringer.
• Die Verwendung unserer Produkte bezieht sich auf Serienfahrzeuge. Bei Modifikationen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen (dies gilt auch für originale Produkte, die vom Fahrzeughersteller als Option n werden!), wie z. B. verstärkter Bremsanlage (z. B. Keramikscheiben), Radmontage mit einem einzigen, zentralen Loch, Sportfahrwerk, Autogasanlage usw., ist der Einbau unserer Produkte möglicherweise nicht möglich. Alle Angaben beziehen sich auf neue, werkseitig montierte Fahrzeuge. Messpunkte: eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet. Dies sind Richtwerte – sie können je nach Fahrzeug variieren.
• Wenn Ihr Fahrzeug serienmäßig über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, geht diese Funktion beim Einbau des B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerks verloren. Fehlermeldungen, die nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigt werden, können von einem autorisierten Händler behoben werden. Sofern für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung des Pro-Tronic-Kits zur Fehlerbehebung.

Produktdetails

Einbauposition:Vorderachse
Federform:Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
Drahtdurchmesser [mm]:12,2
Länge [mm]:347
Anzahl der Windungen:6

Eibach Fahrwerksfeder, Feder ERL d=12,25 mm, SKODA, Octavia I, Octavia I Combi

EIBACH Fahrwerksfedern-Set R10783 Vorderachse Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser Ø 12,2 mm 347 mm

• Einbauposition: Vorderachse
• Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
• OE-Nummer prüfen:
• Farbmarkierung siehe PDF:
• paarweiser Austausch empfohlen:
• Drahtdurchmesser: 12,2 mm
• Länge: 347 mm
• Anzahl der Windungen: 6

Federungsfeder vorne L/R passt zu: SEAT LEON, TOLEDO II; SKODA OCTAVIA I 1.8/1.9D/2.0 09.96-12.10