H&R Cup-Kit Sportfahrwerk für BMW 3er E36 Compact 3C 3C/G 6-Zyl. Bj. 04/94-01

H&R Cup-Kits Sportfahrwerke

Das Fahrwerk besteht aus verkürzten (Rebound) Sportstoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie, die bei führenden Stoßdämpferherstellern nach Vorgaben exklusiv für H&R produziert werden, sowie speziell entwickelten progressiven H&R Fahrwerksfedern.



Top Qualität zu einem sehr guten . Die Cup-Kits in Sportabstimmung bieten ein sportliches Fahrverhalten und verleihen ihrem Fahrzeug eine sportliche Optik, eine überzeugende Absenkung in Keilformoptik.

Alternativ sind für viele Fahrzeuge Cup-Kits in Komfortabstimmung mit moderater Absenkung erhältlich.

---

Passend für folgende Fahrzeuge:


Fahrzeug: BMW 3er (E36) Compact Typ 3C, 3C/G, 6-Zyl.
Baujahr: 04/94>01
Tieferlegung VA / HA bis ca. mm: VA: 35 / HA: 15
Rebound: 40 mm / 50 mm
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

12) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen.

22) Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.

32) Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.

63) Bei zu großer Tieferlegung an der HA ggf. die oberen Federaufnahmen vom Schlechtwegepaket verbauen (BMW-Originalteil)

65) Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.

---

Artikelnummer: 40971-2

Technische Daten:

Tuning:1

Tieferlegungsfedern 29971HA1:

Tieferlegung [mm]:15
Einbauposition:Hinterachse
Federform:Schraubenfeder
Tieferlegung ca. [mm]:15
Fahrzeugtyp:3C, 3C/G
Mengeneinheit:Stück
Baujahr ab:94
Tuning:1

Tieferlegungsfedern 29971VA1:

Tieferlegung [mm]:35
Einbauposition:Vorderachse
Federform:Schraubenfeder
Baujahr ab:94
Tieferlegung ca. [mm]:35
Fahrzeugtyp:3C, 3C/G
Mengeneinheit:Stück
Tuning:1

Stoßdämpfer D16-1000-01:

Einbauposition:Hinterachse

Stoßdämpfer F16-1002-01:

Einbauposition:Vorderachse links

Stoßdämpfer F16-1003-01:

Einbauposition:Vorderachse rechts

Luftfederbein H&R 40971-2 kompatibel mit:

Automodelle

BMW 3 Compact (E36) 323 ti (1997-2000)

H&R Cup-Kit Sportfahrwerk mit 35 mm und 15 mm Tieferlegung

Cup-Kit Sportfahrwerke mit 35 mm und 15 mm Tieferlegung bestehen aus H&R Sportfedersätzen und Stoßdämpfern mit sportlicher Kennlinie in sportlich straffer Abstimmung mit Keilformoptik stellt Dynamik und Fahrspaß in den Vordergrund.

Hersteller:	H&R
Artikel:	40971-2
Konstruktion:	Fahrwerk
Zulassungsart:	-Gutachten (§19.
Frontabsenkung:	35 mm
Heckabsenkung:	15 mm
Achse:	Vorderachse, Hinterachse
Einbauseite:	rechts, links
Rebound:	40 mm, 50 mm
Lieferumfang:	4 Stoßdämpfer und 4 Federn
Enthält:	F16-1002-01; F16-1003-01; D16-1000-01; 29971VA1
Typ:	Cup-Kit
System:	Federnsatz

BMW 3er Compact E36 316i mit 75 KW (102 PS) bei 1596 ccm (1994 - 2000)(0005/541, 0005/565)BMW 3er Compact E36 318tds mit 66 KW (90 PS) bei 1665 ccm (1995 - 2000)(0005/548)BMW 3er Compact E36 318 Ti mit 103 KW (140 PS) bei 1796 ccm (1994 - 1995)(0005/549)BMW 3er Compact E36 318 Ti mit 103 KW (140 PS) bei 1895 ccm (1995 - 1999)(0005/566)BMW 3er Compact E36 323 Ti mit 125 KW (170 PS) bei 2494 ccm (1997 - 2000)(0005/612)[Tieferlegung HA: 15 mm; Tieferlegung VA: 35 mm; Zulassungsart: mit -Gutachten]BMW 3er Compact E36 316i mit 77 KW (105 PS) bei 1895 ccm (1998 - 2000)(0005/650)BMW 3er Compact E36 323 Ti mit 120 KW (163 PS) bei 2494 ccm (1999 - 2000)(0005/618)

Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen .; Bei Cup-Kit-Fahrwerken müssen , wenn nicht anders mitgeliefert, die serienmäßigen Federwegsbegrenzer, Staubschutzhüllen, obere Federteller usw. vom Original-Dämpfer übernommen werden. Es ist darauf zu achten, daß die zu übernehmenden Originalteil in einem einwandfreien Zustand sind, gegebenenfalls sind diese Teile zu erneuern.