KONI Heavy Track RAIDMit seiner jahrelangen Erfahrung in Dämpfer Design und Produktion ist KONI führend bei Hochleistungsdämpfern für Busse, LKW, Anhänger, Militärfahrzeuge, Eisenbahnen und vielen Spezialanfertigungen. Jetzt verbindet KONI zum ersten Mal seine Hochleistungstechnologie mit seinem Know-How über das Geschäftsfeld „4x4“, um eine neue Produktlinie zu schaffen, die besonders den engagierten Fahrer ansprechen soll.
Heavy Track RAID Dämpfer sind zuverlässige und hochwertige Dämpfer für Fahrer, die ein unkompliziertes aber effektives Produkt suchen, das seinen Dienst im Gelände souverän erfüllen kann, um in Offroad-Rallyes ganz weit vorne mitzufahren.
Die besonderen Eigenschaften des neuen Heavy Track RAID sind:
Zweirohr-Dämpfer Technologie:- die Wandstärke des Außenrohrdurchmessers beträgt 2,5 mm. So bleiben die Dämpfer auch bei Beschädigung der äußeren Röhre, beispielsweise durch Steinschlag, intakt.
Speicherröhre:- Große Bohrung (70 mm)
- Für eine optimierte Kühlung und Effizenz wurde das Ölvolumen verdoppelt.
Außenrohr:- großer Durchmesser (70 mm)
- Für eine optimierte Kühlung und Effizenz wurde das Ölvolumen verdoppelt.
Befestigungselemente:- solide und robust
- Die Befestigungselemente sind rundum geschweißt (360°)
Nachstellbar:- Möglichkeit, die Dämpferkräfte für den Ausfederweg nachzustellen. So stellen Sie Ihren Dämpfer auf neue Feder oder variierende Ladegewichte ein und erhöhen damit Haltbarkeit Ihres Dämpfers und die Stabilität Ihres Fahrzeuges.
Doppelter dynamischer Schutz:- Rebound: hydraulischer Endanschlag
- Druckstufe: extra starke Abdichtungen, um hohem Dämpferdruck standzuhalten.
Einfache Montage:- Die Befestigungen der Heavy Track Dämpfer sind mit den Originalmaßen vergleichbar. Dadurch sind keine Modifikationen an Ihrem Fahrzeug notwendig.
Es wird folgendes geliefert:
1x Hinterachsdämpfer (Position: links oder rechts)
Artikelnummer: 90-5375SP1
passend für folgende Modelle:
Fahrzeug: Land Rover (Range-Rover) Discovery 1
Baujahr: 89-94
Modell: HT RAID
Hinweise: RAID Dämpfer: mit Originalfahrwerk und höhergelegte Fahrzeuge, VA: 0 - 50 mm / HA: 0 - 40 mm
Fahrzeug: Land Rover (Range-Rover) Discovery 1, ab Serie MA
Baujahr: 94-98
Modell: HT RAID
Hinweise: RAID Dämpfer: mit Originalfahrwerk und höhergelegte Fahrzeuge, VA: 0 - 50 mm / HA: 0 - 40 mm
Fahrzeug: Land Rover (Range-Rover) Land Rover Defender 110
Baujahr: 84-16
Modell: HT RAID
Hinweise: RAID Dämpfer: mit Originalfahrwerk und höhergelegte Fahrzeuge, VA: 0 - 50 mm / HA: 0 - 40 mm
Fahrzeug: Land Rover (Range-Rover) Land Rover Defender 130
Baujahr: 99-16
Modell: HT RAID
Hinweise: RAID Dämpfer: mit Originalfahrwerk und höhergelegte Fahrzeuge, VA: 0 - 50 mm / HA: 0 - 40 mm
Fahrzeug: Land Rover (Range-Rover) Land Rover Defender 90
Baujahr: 84-16
Modell: HT RAID
Hinweise: RAID Dämpfer: mit Originalfahrwerk und höhergelegte Fahrzeuge, VA: 0 - 50 mm / HA: 0 - 40 mm
Fahrzeug: Land Rover (Range-Rover) Range Rover
Baujahr: 71-94
Modell: HT RAID
Hinweise: RAID Dämpfer: mit Originalfahrwerk und höhergelegte Fahrzeuge, VA: 0 - 50 mm / HA: 0 - 40 mm
Fahrzeug: Land Rover (Range-Rover) Range Rover Classic, außer Fzg. mit Luftfederung
Baujahr: 94-96
Modell: HT RAID
Hinweise: RAID Dämpfer: mit Originalfahrwerk und höhergelegte Fahrzeuge, VA: 0 - 50 mm / HA: 0 - 40 mm
Original Foto von dem Artikel
Koni HT Raid Stoßdämpfer 90-5375SP1 Hinterachse für Land Rover Discovery Land Rover (Defender) Range Rover
Wichtiger Hinweis: Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Fahrzeugzuordnung, den Einbauort, Motor/Leistung sowie das Baujahr, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug sicherzustellen.
Produktdaten
| Hersteller | Koni |
| Einbauort | Hinterachse |
| MPN | 90-5375SP1 |
| EAN | 8712167162805 |
Produktbeschreibung
Koni HT Raid Stoßdämpfer 90-5375SP1 Hinterachse für Land Rover Discovery Land Rover (Defender) Range Rover
Die technische Raffinesse hinter KONI RAID
Aufgebaut als Zweirohr-Dämpfer, beträgt die Wandstärke des Außenrohrdurchmessers beim KONI RAID 2,5 mm. So bleibt der Stoßdämpfer auch bei Beschädigung der äußeren Röhre, beispielsweise durch Steinschlag, intakt. Der größere Durchmesser der Speicher- und Außenröhre bietet eine größere Ölfassungskapazität, die für optimale Kühlung und somit für Effizienz in jeder Situation sorgt. Eine extra starke Abdichtung hält dabei auch hohem Dämpferdruck stand. Zudem sind die Dämpfer nachstellbar und verfügen meistens über einen hydraulischen Endanschlag, Hydraulic Rebound genannt.
Vorteile eines hydraulischen Endanschlags – Hydraulic Rebound
Ein hydraulischer Endanschlag (Hydraulic Rebound) vermindert die Geschwindigkeit des Kolbens, bevor er beim Ausfahren die Kolbenführung berühren kann. Somit wird die Zugbewegung am Ende der höchstzulässigen Ausfederung durch ein hydraulisches Endanschlagsventil um zirka 20 mm abgebremst. Das Fahrzeug verfügt hierdurch zu jeder Zeit über die bestmögliche Stabilität.
Einfache Montage der KONI RAID
Die Befestigungen der KONI RAID Dämpfer entsprechen in ihren Maßen Originalteilen, zeichnen sich aber durch festere Materialien und eine hochwertige Verarbeitung aus. Zusätzliche Modifikationen sind überflüssig.
Die besonderen Eigenschaften der RAID:
- Zweirohr-Dämpfer Technologie: Die Wandstärke des Außenrohrdurchmessers beträgt 2,5 mm. So bleiben die Dämpfer auch bei Beschädigung der äußeren Röhre, beispielsweise durch Steinschlag, intakt.
- Speicherröhre: Große Bohrung 70 mm. Für eine optimale Kühlung und Effizienz wurde das Ölvolumen verdoppelt.
- Befestigungselemente: solide und robust. Die Befestigungselemente sind rundum geschweißt 360°.
- Nachstellbar: Es besteht die Möglichkeit, die Dämpferkräfte für den Ausfederweg nachzustellen.
- Doppelter dynamischer Schutz: Hydraulic Rebound und extra starke Abdichtungen, um hohem Dämpferdruck standzuhalten.
- Einfache Montage, da Befestigungen vergleichbar mit Originalmaßen sind. Somit sind keine Modifikationen am Fahrzeug nötig.
Kompatible Fahrzeuge
| Hersteller | Model | Motor/Leistung | Baujahr |
|---|
| Land Rover (Range-Rover) | Discovery | Discovery 1 ab Serie MA | 94-->98 |
| Land Rover (Range-Rover) | Discovery | Discovery 1 | 89-->94 |
| Land Rover (Range-Rover) | Land Rover (Defender) | Defender 110 | 84-->16 |
| Land Rover (Range-Rover) | Land Rover (Defender) | Defender 130 | 99-->16 |
| Land Rover (Range-Rover) | Land Rover (Defender) | Defender 90 | 84-->16 |
| Land Rover (Range-Rover) | Range Rover | Range Rover Classic außer Fzg. mit Luftfederung | 94-->96 |
| Land Rover (Range-Rover) | Range Rover | Range Rover | 71-->94 |
Wir möchten klarstellen, dass alle Namen, Symbole und Beschreibungen von Herstellern, die in unseren Bildern und Texten verwendet werden, ausschließlich zu Identifikations- und Anpassungszwecken dienen. Bitte beachten Sie, dass die Namen, Marken, Embleme und Bilder, die mit diesen Automarken verbunden sind, eingetragene Marken ihrer jeweiligen Eigentümer sind.
Öldruck
Stoßdämpfer-Bauart:Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-System:Zweirohr
Stoßdämpfer-Befestigungsart:Oben Auge, unten Stift
Farbe:Rot
Verstellbar:Verstellbar
Max. Länge [mm]:574
Min. Länge [mm]:381
Verpackungslänge [cm]:780
Verpackungsbreite [cm]:85
Verpackungshöhe [cm]:85
Tuning:1
