NGK Zündkerze Nickel 5958

Damit sich das Benzin-Luft-Gemisch des Motors perfekt entzünden kann, bedarf es zum richtigen Zeitpunkt einen stabilen Zündfunken. Die richtige Zündkerzenwahl ist daher unerlässlich für eine optimale Verbrennung und Leistungsentwicklung des Motors. Besonders beim Wärmewert sollte auf die Herstellervorgabe geachtet werden.

Wir arbeiten mit offiziellen Fahrzeugverwendungslisten der Hersteller und bieten Dir genau die richtige Zündkerze für Dein Fahrzeug.

Vorsicht gilt bei der Verwendung von entstörten Zündkerzenstecker, doppelt ist nicht gleich besser, in diesem Fall sollte keine entstörte Zündkerze verwendet werden, da der gesamte Entstörwiderstand zu hoch wäre.

• Hochwertige Aluminiumoxid-Silikatkeramik, schafft einen stärkeren Isolator für optimale Leistung
• 98 % reiner Kupferkern, bietet eine hervorragende Wärmeableitung und Leitfähigkeit
• Kaltgewalztes Gewinde, verhindert Querverschraubungen und Schäden am Zylinderkopf
• Herausragende Materialbeschichtung, bietet einen ausgezeichneten Korrosionsschutz

Technische Merkmale:

• Typenbezeichnung: CPR6EB-9
• Gewindeart: Langgewinde
• Gewindelänge: 19,0 mm
• Gewindedurchmesser: 10,0 mm
• Schlüsselweite: 16,0 mm
• Elektrodenabstand: 0,90 mm
• NGK Wärmewert: 6
• Widerstand: Entstört
• SAE-Anschlussmutter: fest
• Lieferumfang: 1 Stück

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Technische Daten:

Schlüsselweite:16 mm
Gewindemaß:M10 x 1,0
Gewindelänge [mm]:19,0
Zündkerze:Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
Funkenlage [mm]:3,0

• Schlüsselweite: 16 mm
• Außengewinde [mm]: 10,0 mm
• Gewindelänge [mm]: 19,0 mm
• Zündkerze: fester SAE-Anschluss
• Funkenlage [mm]: 3,0 mm
• Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode
• Zündkerze: 1-Masseelektrode
• Zündkerze: entstört, 5 kOhm
• Zündkerze: mit Flachdichtsitz

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NGK 5958 Zündkerze