Eibach Bilstein Sportfahrwerk B12 Pro-Kit für Seat Leon ST Kasten/Kombi 5F8 1.8

B12 PRO-KIT | Performance Komplettfahrwerke

jahrelang vom Markt erwartet -die führenden Anbieter von Performance Federn und Performance Dämpfern entwickeln ein gemeinsames Sportfahrwerk

Feder-/Dämpfer Technologie abgestimmt in Simultanem Engineering und umfangreichen Testversuchen

einzigartige Harmonie zwischen Feder und Dämpfer resultieren in einem weltweit herausragendem Fahrwerks-System –mit progressiver Charakteristik

präzises Ansprechverhalten und exzellente Fahrdynamik

Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes (CoG –Center of Gravity) bis zu 40 mm (Tieferlegung –Traktion & Attraktion!)

Eibach Pro-Kit Performance Fahrwerksfedern

Bilstein Performance Dämpfer in Gasdrucktechnologie, exakt abgestimmt

Made by Bilstein and Eibach


Für alle die, denen Fahrdynamik und Sportlichkeit wichtig sind. Für die Fahrer, die ein Plus an Sicherheit bevorzugen und auch für die Fahrer, die eine sportliche Optik schätzen, aber nicht auf jeden Fahrkomfort verzichten wollen.

Hierzu empfehlen wir den Einsatz von Eibach Pro-Tronic, zur Deaktivierung der elektronischen Dämpferregulierung.

---

---

Passend für folgende Fahrzeuge:

Fahrzeug: Seat Leon ST (5F8) 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Baujahr: 10.13 -
Tieferlegung in mm VA: 35 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

188) Baumuster: G01, G02, 0N4

---

Fahrzeug: Seat Leon ST (5F8) 2.0 Cupra
Baujahr: 10.13 -
Tieferlegung in mm VA: 15 mm / HA: 10 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

188) Baumuster: G01, G02, 0N4

---

Fahrzeug: Seat Leon ST Kasten/Kombi (5F8) 1.8 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Baujahr: 10.13 -
Tieferlegung in mm VA: 35 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

188) Baumuster: G01, G02, 0N4

---

Fahrzeug: Seat Leon ST Kasten/Kombi (5F8) 2.0 Cupra
Baujahr: 10.13 -
Tieferlegung in mm VA: 15 mm / HA: 10 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

188) Baumuster: G01, G02, 0N4

---

Fahrzeug: Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Baujahr: 11.12 - 10.20
Tieferlegung in mm VA: 30-40 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

188) Baumuster: G01, G02, 0N4

---

Fahrzeug: Skoda Octavia III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS, 2.0 TDI RS
Baujahr: 11.12 - 10.20
Tieferlegung in mm VA: 20 mm / HA: 10 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

188) Baumuster: G01, G02, 0N4

---

Fahrzeug: Skoda Octavia III Combi (5E5) 1.8 TSI, 2.0 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Baujahr: 11.12 - 10.20
Tieferlegung in mm VA: 30-40 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

188) Baumuster: G01, G02, 0N4

---

Fahrzeug: Skoda Octavia III Combi (5E5) 2.0 TSI RS, 2.0 TDI RS
Baujahr: 11.12 - 10.20
Tieferlegung in mm VA: 20 mm / HA: 10 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

188) Baumuster: G01, G02, 0N4

---

Fahrzeug: VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 TSI, 1.4 TSI Multi-Fuel, 1.6, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Baujahr: 02.14 -
Tieferlegung in mm VA: 30-40 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

207) Baumuster: G01, 0N4

---

Fahrzeug: VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.8 TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI
Baujahr: 04.13 -
Tieferlegung in mm VA: 30 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

207) Baumuster: G01, 0N4

---

Fahrzeug: VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 2.0 GTD
Baujahr: 01.15 -
Tieferlegung in mm VA: 15 mm / HA: 15 mm
Achslast vorne: 1075 kg / hinten: 1150 kg
Gutachten: mit ABE (eintragungsfrei)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

207) Baumuster: G01, 0N4

---

Fahrzeug: VW Golf VIII Variant (CG5) 2.0 TSI, 2.0 TDI
Baujahr: 08.20 -
Tieferlegung in mm VA: 30 mm / HA: 30 mm
Achslast vorne: 1090 kg / hinten: 1050 kg
Gutachten: mit Teilegutachten (§19.3)
Hinweise: A) siehe ganz unten

18) Außer Fahrzeuge mit Niveauregulierung.

20) Außer Fahrzeuge mit Allrad-/4WD- Antrieb.

21) Außer Fahrzeuge mit elektronisch geregelter Dämpferkraftverstellung.

35) Nur für Fahrzeuge mit einem Federbeindurchmesser an der Vorderachse von 50 mm

78) Aufgrund der Verwendung der Gasdruck-Technologie der B6 / B8 Dämpfer kann das Maß der Tieferlegung/Höherlegung fahrzeugspezifisch geringfügig abweichen. Bei Fahrzeugen mit elektronischen Dämpfungssystemen entfällt beim Verbau von B12 Fahrwerken die Funktionalität der Dämpfereinstellung. - Wenn verfügbar, empfehlen wir zur Vermeidung von Fehlermeldungen die Verwendung von Pro-Tronic.

161) Bei Ersatzteilbedarf nehmen Sie bitte Kontakt zu Ihrem Händler / Bezugsquelle auf. - Halten Sie dazu Ihre Fahrzeugpapiere, Teilenummern und Kaufbelege bereit.

170) Für Fahrzeuge mit Mehrlenker-Hinterachse (Einzelradaufhängung)

323) Bei Fahrzeugen mit schweren Ausstattungsvarianten (z. B. Reserverrad, Anhängerkupplung, Glasdach usw.) können optional die VW-Federunterlagen 5Q0 512 149 G (9mm) oder 8J0 512 149 (Stärke 13 mm) verwendet werden - detaillierte Informationen sind im Teilegutachten einzusehen. Diese können optional gegen die serienmäßige Federunterlage 5Q0 512 149 F (6mm) ausgetauscht werden. Bezug nur über VW-Händler bzw. Originalteilehandel.

---

---

Artikelnummer: E90-79-010-02-22

---

Technische Daten:

Stoßdämpferart:Gasdruck
Stoßdämpfer-System:Einrohr
Federbein-Außendurchmesser [mm]:50
Achse:Mehrlenkerachse (Multi-link)
Fahrwerk:Für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
Achslast HA bis [kg]:1150
Produktreihe:B12 Pro-Kit
Tuning:1

Fahrwerksfeder F11-15-007-15-HA:

Einbauposition:Hinterachse
Fahrwerk:Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Herstellereinschränkung:Eibach
Federform:Schraubenfeder
Drahtdurchmesser [mm]:13,5
Länge [mm]:296
Anzahl der Windungen:8
Produktreihe:Single Spring Pro-Kit
Tuning:1

Fahrwerksfeder F11-15-021-02-VA:

Einbauposition:Vorderachse
Fahrwerk:Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Herstellereinschränkung:Eibach
Federform:Schraubenfeder
Drahtdurchmesser [mm]:11,8
Länge [mm]:254
Anzahl der Windungen:4,8
Produktreihe:Single Spring Pro-Kit
Tuning:1

Luftfederbein EIBACH E90-79-010-02-22 kompatibel mit:

Leistung (Kilowatt)	66-221 kW
Auto Leistung (Pferdestärke)	90-300 PS
Baujahr	2012-2020 Jahre
Hersteller Artikelnummer	90790100222
Automodelle	SKODA Octavia III Combi (5E5) 2.0 TSI (2017-2020), SKODA Octavia III Combi (5E5) 2.0 TSI RS (2017-2020), SKODA Octavia III Combi (5E5) 1.6 TDI (2017-2020), SKODA Octavia III Combi (5E5) 2.0 TSI RS (2015-2020), SKODA Octavia III Combi (5E5) 1.6 TDI (2013-2017), SKODA Octavia III Combi (5E5) 2.0 TSI RS (2012-2017), SKODA Octavia III Combi (5E5) 2.0 TDI RS (2013-2020), SKODA Octavia III Combi (5E5) 2.0 TDI (2012-2017), SKODA Octavia III Combi (5E5) 1.6 TDI (2012-2020), SKODA Octavia III Combi (5E5) 2.0 TDI (2012-2020), SKODA Octavia III Combi (5E5) 1.6 TDI (2012-2015), SKODA Octavia III Combi (5E5) 1.8 TSI (2012-2020), VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 2.0 GTD (2016), VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI (2016-2020), VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 2.0 GTD (2015-2019), VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.8 TSI (2013-2017), VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI (2013-2020), VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI (2013-2017), VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI (2013-2017), VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 2.0 TDI (2013-2020), VW Golf VII Variant (BA5, BV5) 1.6 TDI (2013-2018), SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TSI (2018-2020), SEAT Leon ST (5F8) 2.0 Cupra (2016-2018), SEAT Leon ST (5F8) 1.6 TDI (2016-2020), SEAT Leon ST (5F8) 2.0 Cupra (2015-2020), SEAT Leon ST (5F8) 2.0 Cupra (2013-2020), SEAT Leon ST (5F8) 2.0 Cupra (2013-2020), SEAT Leon ST (5F8) 1.6 TDI (2013-2020), SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI (2013-2016), SEAT Leon ST (5F8) 1.6 TDI (2013-2020), SEAT Leon ST (5F8) 1.6 TDI (2013-2018), SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI (2013-2020), SEAT Leon ST (5F8) 1.8 TSI (2013-2018), SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI (2013-2018), SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI (2013-2020), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.6 TDI (2016-2020), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 TSI MultiFuel (2014-2017), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.6 (2014-2016), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 2.0 TDI (2014-2017), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.6 TDI (2014-2018), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 TSI (2014-2020), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 TSI (2014-2018), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 2.0 TDI (2014-2020), VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.6 TDI (2014-2016), VW GOLF VIII Variant (CG5) 2.0 TSI (2021), VW GOLF VIII Variant (CG5) 2.0 TDI (2020), VW GOLF VIII Variant (CG5) 2.0 TDI (2020), SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI (2017-2020), SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS (2017-2020), SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI (2017-2020), SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS (2015-2020), SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI (2013-2017), SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) 2.0 TSI RS (2013-2017), SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI RS (2013-2020), SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI (2012-2017), SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI (2012-2020), SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI (2012-2020), SKODA Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3) 1.6 TDI (2012-2015)

• Sofern nicht anders angegeben, ist der in unserem Katalog angegebene Tieferlegungswert für Fahrzeuge mit werkseitiger (serienmäßiger) Tieferlegung um den werkseitigen Tieferlegungswert niedriger. Sofern nicht anders angegeben, sind Produkte aus diesem Katalog nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger (serienmäßiger) Höherlegung (z. B. Offroad-, Crossover-Pakete) vorgesehen.
• Orientieren Sie sich bei der Produktauswahl bitte an den Angaben im -Gutachten oder ABE-Dokument.
• Vergleichen Sie vor dem Einbau die Kennzeichnungen auf dem erhaltenen Produkt mit den Kennzeichnungen im - oder ABE-Dokument (im Lieferumfang enthalten).
• Sollten Abweichungen festgestellt werden, darf das Kit nicht eingebaut werden.
• Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug erfolgen.
• Die Einbaulage (oben-unten) ist durch Aufdruck gekennzeichnet – die Textanordnung schlägt die richtige Position vor.
• Überprüfen Sie nach dem Einbau der Federn/Fahrwerkskomponenten die Achsvermessung.
• Bei starkem Verschleiß der Originalstoßdämpfer wird empfohlen, neue einzubauen – Standard- oder Sportstoßdämpfer.
• Zu den Federn der Sportline-Serie empfehlen wir den Kauf von Sportstoßdämpfern, z. B. Bilstein B8.
• Nach dem Einbau der Federn sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad-/Reifenkombinationen möglich.
• Je nach Motorversion, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers können die Tieferlegungswerte um einige mm von den in diesem Katalog angegebenen Werten abweichen. Bei einer serienmäßigen (werkseitigen) Tieferlegung ist der Tieferlegungswert relativ geringer.
• Die Verwendung unserer Produkte bezieht sich auf Serienfahrzeuge. Bei Modifikationen am Fahrzeug oder Zusatzausstattungen (dies gilt auch für originale Produkte, die vom Fahrzeughersteller als Option n werden!), wie z. B. verstärkter Bremsanlage (z. B. Keramikscheiben), Radmontage mit einem einzigen, zentralen Loch, Sportfahrwerk, Autogasanlage usw., ist der Einbau unserer Produkte möglicherweise nicht möglich. Alle Angaben beziehen sich auf neue, werkseitig montierte Fahrzeuge. Messpunkte: eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet. Dies sind ungefähre Werte – sie können je nach Fahrzeug variieren.
• Wenn das Serienfahrwerk Ihres Fahrzeugs über eine elektronische Dämpferregelung verfügt, geht diese Funktion bei Verwendung des B12- oder Pro-Street-S-Fahrwerks verloren. Der nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigte Fehler kann bei einem autorisierten Händler behoben werden. Falls für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung des Pro-Tronic-Kits zur Fehlerbehebung.
• Ohne Niveauregulierung (Nivo).
• Ausgenommen Modelle mit 4x4-Antrieb (4WD).
  • Für Modelle mit 50 mm Durchmesser an den vorderen Stoßdämpfergehäusen.
    • Durch die Verwendung von Gasdruckstoßdämpfern der Baureihen B6/B8 kann der Tieferlegungswert leicht variieren.
    • Nur für Modelle mit Vier- und Mehrlenker-Hinterradaufhängung.

• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-System: Einrohr
• Federbein-Außendurchmesser: 50 mm
• Achse: Mehrlenkerachse (Multi-link)
• Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung