Mannol Defender Öl 10W40 1L 7507

• Innovatives esterhaltiges Universalmotorenöl auf hydrosynthetischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl neuer als auch "alter" Marken und mit hoher Laufleistung
• Entwickelt auf Basis der Anforderungen europäischer Hersteller

Produkteigenschaften:

• Die Ester-Technologie und die hydrosynthetische Basis mit einem erweiterten Bereich von Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften begünstigen einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebszuständen: beim Kaltstart, im Stadtbetrieb, im Autobahnbetrieb sowie unter erhöhter Belastung (Geländefahrt, Bergauffahrt, Fahren mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen Umgebungstemperaturen
• Optimal für aktives Fahren und verliert durch seine hohe Gesamtbasenzahl (TBN) seine Eigenschaften auch bei Verwendung von Kraftstoffen unterschiedlicher Qualität (mit Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) nicht
• Die esterhaltige hydrosynthetische Basis hält in Kombination mit dem neuesten Additivpaket die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln aufrecht
• Die einzigartige Verschleißschutztechnologie bietet in Kombination mit Esterkomponenten aufgrund der außergewöhnlichen Ölfilmstärke hervorragende Antiverschleiß- und Antifriktionseigenschaften, was in Kombination mit der guten Pumpfähigkeit die Lebensdauer des Motors auch im "Start-Stopp"-Modus und beim Kaltstart deutlich erhöht
• Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität verhindert es effizient alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorenteile während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln sauber
• Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Palette von Fahrzeugen (PKW, leichte SUVs, Minibusse und leichte LKWs) europäischer und anderer Hersteller
• Empfohlen für den Einsatz in Motoren der Automarken Daimler sowie VW, die zusätzliche Anforderungen an Motorenöle (gemäß obiger Spezifikation) stellen
• Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Lieferumfang:
1x MANNOL Defender 10W-40, 1 Liter

MN DEFENDER 10W-40
Markenprodukt MANNOL
Premium-Motorenöle
teilsynthetisches Motoröl
für Benzin- und Dieselmotoren
Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
SAE 10W-40
API SN
ACEA A3/B4
VOLKSWAGEN 505.00
VOLKSWAGEN 502.00
VOLKSWAGEN 501.01
VOLKSWAGEN 500.00
MB 229.3
MB 229.1
PSA B71 2294
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710

Innovatives, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, bei alten und neuen Marken und Fahrzeugen mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Vorgesehen für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen.

Hinweise zur Altölentsorgung:
Die bei uns erworbene Menge an Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl nehmen wir als Altöl
zum Zweck der fachgerechten Entsorgung zurück. Die Rücknahme erstreckt sich ebenfalls
auf Ölfilter und beim Öl-wechsel regelmäßige anfallende ölhaltige Abfälle.
Rückgabeort ist die im Impressum aufgeführte Adresse.
Sie können das e Öl bzw. Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßige anfallende ölhaltige
Abfälle persönlich bei uns abgeben. Alternativ können Sie bei Übernahme der kosten den
per Post wählen. Bitte achten Sie darauf, Altöl bei Versendung als Gefahrengut zu
kennzeichnen und entsprechende Behältnisse zu verwenden.

MANNOL DEFENDER ÖL 10W40 1L 7507

Mannol Defender 10W-40 1 Liter

Mannol Defender 10W-40 ist ein teilsynthetisches Motoröl auf hydrosynthetischer Basis für die heutigen Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Entwickelt mithilfe einer neuen einzigartigen StahlSynt Technologie, um den Verschleiß zu reduzieren. Bietet ein hohes Maß an Schutz für neue und Fahrzeuge mit hoher Laufleistung. Verlängert das Ölwechselintervall. StahlSynt Defender sorgt für einen zuverlässigen Betrieb des Motors bei hohen Belastungen und häufig wechselnden der Temperaturen.

Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der vorgeschriebenen Motorenölviskosität und den vorgegebenen Spezifikationen.

Spezifikationen / Freigaben:

• SAE 10W-40
• API SL/CF
• ACEA A3/B4
• MB 229.1
• VW 501.01/505.00

Ob dieses Öl auch für Ihr Fahrzeug geeignet ist, entnehmen Sie bitte Ihrem Serviceheft / Betriebsanleitung.

Produktdetails

Viskositätsklasse SAE:10W-40
Herstellerfreigabe:MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00, VW 500 00, MB 229.3, PSA B71 2294, Renault RN0700, Renault RN0710
Inhalt [Liter]:1
Produktreihe:DEFENDER
Öl:Teilsynthetiköl
Spezifikation nach ACEA:A3/B4 Teilsynthetisches Motoröl auf hydrosynthetischer Basis für moderne 4-Takt Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader. Die speziell entwickelte StahlSynt-Technologie verringert den Verschleiß und erhöht so die Laufleistung des Motors. Das hochwertige Motorenöl bietet höchsten Schutz, verlängert das Ölwechselintervall und sorgt für einen zuverlässigen Betrieb bei hohen Belastungen und häufig wechselnden Temperaturen.

Öl-Herstellerempfehlung: VW 501.01
Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.1
gross_weight_kg_3626: Bruttogewicht: 1 kg
Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0700
Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.3
Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0710
Spezifikation nach API: SN
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Öl-Herstellerempfehlung: VW 505.00
Inhalt [Liter]: 1: l
Öl-Herstellerempfehlung: PSA B71 2294
Öl-Herstellerempfehlung: VW 500.00
Öl-Herstellerempfehlung: VW 502.00
Volumen: 2,43: l Innovatives esterhaltiges Universalmotorenöl auf hydrosynthetischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl neuer als auch "alter" Marken und mit hoher Laufleistung. Entwickelt auf Basis der Anforderungen europäischer Hersteller.

Eigenschaften:

• Die Ester-Technologie und die hydrosynthetische Basis mit einem erweiterten Bereich von Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften begünstigen einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebszuständen: beim Kaltstart, im Stadtbetrieb, im Autobahnbetrieb sowie unter erhöhter Belastung (Geländefahrt, Bergauffahrt, Fahren mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
• Optimal für aktives Fahren und verliert durch seine hohe Gesamtbasenzahl (TBN) seine Eigenschaften auch bei Verwendung von Kraftstoffen unterschiedlicher Qualität (mit Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) nicht;