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Produktbeschreibung & Produktdaten
Technische Daten:
Inhalt [Liter]:5
Gebindeart:Kanister
Viskositätsklasse SAE:75W
Fahrzeugtyp:Auto
Getriebeart:Schaltgetriebe
Öl:Vollsynthetiköl
Herstellerempfehlungen:MB 235.17
Produktreihe:Tranself
Modell:NFX
Getriebetyp:Renault PXX, Renault SX, Renault JXX, Renault TLX, Renault NDX, Renault NDK1, Renault DBx
Luftfederbein ELF 2223530 kompatibel mit:
| Hersteller Artikelnummer | 0501CA5005C7467283, GL-4, API GL-4, ZF TE-ML 01E, 02E, 16P, MB 235.73, MB 235.41, MAN 341 Typ Z5, Ford WSS-M2C200-D2, x |
| Automodelle | OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.4 (L08, L68) (2012-2014), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.4 (L08, L68) (2009-2014), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.2 (L08, L68) (2009-2014), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.2 (L08, L68) (2009-2014), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.7 CDTI (L08, L68) (2009-2014), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.3 CDTI (L08, L68) (2009-2014), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.4 (L08, L68) (2009-2014), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.6 Turbo (L08, L68) (2007-2014), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.6 Turbo (L08, L68) (2006-2014), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.3 CDTI (L08, L68) (2006-2014), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.6 Turbo (L08, L68) (2011-2014), OPEL Corsa D Schrägheck (S07) 1.0 (L08, L68) (2009-2014), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.5 TDCi (2015-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.0 Sport (2014-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.6 ST (2013-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.5 TDCi (2012-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.0 (2012-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.6 Ti (2012-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.0 EcoBoost (2012-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.0 EcoBoost (2013-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.0 (2013-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.6 TDCi (2010-2015), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.6 TDCi (2008-2012), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.6 Ti (2008-2018), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.25 (2008-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.25 (2008-2017), FORD Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8) 1.6 Ti (2010-2017), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi ST (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost (2014-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi ECOnetic (2012-2015), FORD FOCUS III Turnier 2.0 ST (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.0 EcoBoost (2012-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (2011-2020), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 2.0 TDCi (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi (2010-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 TDCi (2010-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 1.6 EcoBoost (2010-2014), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel (2010-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (2010-2020), FORD FOCUS III Turnier 1.6 Ti (2010-2020), SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.6 TDI (2009-2013), SKODA Octavia II Combi (1Z5) 1.9 TDI (2004-2010), SKODA Octavia II Combi (1Z5) 2.0 TDI (2010-2013), OPEL INSIGNIA Caravan 1.6 CDTi (35) (2015-2016), OPEL INSIGNIA Caravan 1.6 CDTi (35) (2015-2017), OPEL INSIGNIA Caravan 2.0 CDTI 4x4 (35) (2014-2016), OPEL INSIGNIA Caravan 2.0 CDTI (35) (2014-2016), OPEL INSIGNIA Caravan 2.0 Turbo (35) (2014-2017), OPEL INSIGNIA Caravan 2.0 CDTI (35) (2012-2015), OPEL INSIGNIA Caravan 1.6 SIDI (35) (2013-2017), |
Elf Tranself NFX SAE 75W – Hochleistungs-Getriebeöl für moderne Schaltgetriebe
Das Elf Tranself NFX SAE 75W von Elf ist ein synthetisches Hochleistungs-Getriebeöl, das speziell für hochbelastete Schaltgetriebe moderner Pkw und leichter Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Besonders geeignet ist es für Fahrzeuge der Hersteller Renault, Dacia, Mitsubishi Motors und Nissan.
Die moderne synthetische Formulierung sorgt für optimale Schmierung, ein präzises Schaltverhalten und zuverlässigen Schutz der Getriebekomponenten – auch unter hoher Belastung und bei wechselnden Temperaturen. Gleichzeitig ersetzt dieses Produkt ältere Varianten wie Tranself NFP 75W-80 und Tranself NFJ 75W-80 und bietet eine leistungsstarke Weiterentwicklung für moderne Getriebeanforderungen.
Maximale Leistung und Schutz für das Getriebe
Elf Tranself NFX SAE 75W wurde entwickelt, um die mechanischen Komponenten eines Schaltgetriebes langfristig zu schützen und eine konstante Performance sicherzustellen.
- Hervorragender Verschleißschutz für Synchronisierungselemente und Getriebekomponenten
- Optimiertes Friktionsverhalten für präzise und gleichmäßige Schaltvorgänge
- Konstanter Reibwert über die gesamte Lebensdauer des Getriebeöls
- Hohe Zuverlässigkeit auch bei intensiver Beanspruchung
Stabile Performance bei allen Temperaturen
- Sehr gutes Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen für leichteres Schalten im Kaltstart
- Hohe Scher- und thermische Stabilität bei starker Belastung
- Zuverlässiger Schutz vor Rost und Korrosion
- Sehr gutes Schaumverhalten für eine gleichmäßige Schmierung im Betrieb
Ideal für moderne Schaltgetriebe
Dieses Getriebeöl wurde für Fahrzeuge mit hochbelasteten Schaltgetrieben konzipiert und unterstützt eine langfristig zuverlässige Funktion der gesamten Getriebeeinheit.
- Speziell entwickelt für moderne Pkw und Kleintransporter
- Geeignet für anspruchsvolle Fahrbedingungen im Alltag und auf langen Strecken
- Unterstützt eine lange Lebensdauer des Getriebes
5 Liter elf TRANSELF NFX 75W ersetzt NFJ und NFP 75W-80
Getriebeöle
Getriebeöle
Höchstbelastete Schaltgetriebe:
- synthetisch
- geprüft und freigegeben für Renault, Dacia, Nissan und Mitsubishi Fahrzeuge
- synthetisch
- geprüft und freigegeben für Renault, Dacia, Nissan und Mitsubishi Fahrzeuge
Einsatzgebiete:
Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl für höchbelastete Schaltgetriebe, verbaut in Renault, Dacia, Mitsubishi, Nissan PKW und Kleintransporter.
TRANSELF NFX 75W ersetzt TRANSELF NFP 75W-80 und TRANSELF NFJ 75W-80.
Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl für höchbelastete Schaltgetriebe, verbaut in Renault, Dacia, Mitsubishi, Nissan PKW und Kleintransporter.
TRANSELF NFX 75W ersetzt TRANSELF NFP 75W-80 und TRANSELF NFJ 75W-80.
Anwendungsvorteile:
- bester Verschleißschutz der Synchronisierungselemente
- ausgezeichnete Scher- und thermische Stabilität sowie bestes Fließverhalten gerade bei kalter Witterung
- optimiertes Friktionsverhalten aller mechanischen Komponenten
- gleichbleibender Reibwert über die gesamte Lebensdauer
- außergewöhnliche Rostschutz- und Korrosionsschutzeigenschaften sowie sehr gutes Schaumverhalten
- bester Verschleißschutz der Synchronisierungselemente
- ausgezeichnete Scher- und thermische Stabilität sowie bestes Fließverhalten gerade bei kalter Witterung
- optimiertes Friktionsverhalten aller mechanischen Komponenten
- gleichbleibender Reibwert über die gesamte Lebensdauer
- außergewöhnliche Rostschutz- und Korrosionsschutzeigenschaften sowie sehr gutes Schaumverhalten
Internationale Spezifikationen:
- API GL-4
- API GL-4
Freigaben:
Renault, Dacia, Mitsubishi und Nissan Schaltgetriebe vom Typ Sx, Jxx, TLx, NDx, NDk1, Pxx, DBx
Renault, Dacia, Mitsubishi und Nissan Schaltgetriebe vom Typ Sx, Jxx, TLx, NDx, NDk1, Pxx, DBx
- Hersteller
- Inhalt
- 5 l
- Gewicht
- 4.47 kg
- EAN
- 3425901137742
- Herstellernummer
- 2223530
- Grundpreiseinheit
- l
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- 3425901137742
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- l
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Zusatzinformation
Downloads & Hinweise
Gefahrenhinweise
Keine Angabe erforderlich
EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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