MOTOR (R)EVOLUTION
Höhere Drehzahlen (für StockSpec)
Der G3-Stock-Spec-Motor hat ein um 4 % höheres Drehmoment als der V10-G2-Stock-Spec-Motor und eine um bis zu 16 % höhere Drehzahl, was ihn zu einer "Geheimwaffe" für jede Rennklasse macht.
Linearität an erster Stelle
Ein eingebauter hochpräziser Hall-Effekt-Sensor in Kombination mit einem präzisionsgefertigten und ausgewuchteten Rotor sorgt für perfekte Linearität des Motors im Betrieb.
Superleicht
Das innovative Design des Motorgehäuses wurde erheblich erleichtert, so dass die G3 Modified-Motoren nur 161 g und die Stock-Motoren nur 132 g wiegen; diese Gewichte sind im Vergleich zu den V10 G2-Motoren um 11 % bzw. Dadurch können die Fahrer die Balance ihres Fahrzeugs leicht anpassen.
Asymmetrische Lager
Das asymmetrische Lagerdesign sorgt für einen stabileren und ruhigeren Lauf des Motors.
Verbesserte Wärmeableitung
Das spezielle Gehäusedesign mit großen Öffnungen an der Vorder-(*) und Rückseite sorgt dafür, dass der Statorkern dem Luftstrom ausgesetzt ist, wodurch die Gesamtkühlung maximiert wird.
(*Hinweis: Die modifizierten Versionen 5,5T bis 8,5T, die für den Einsatz in Geländekategorien konzipiert sind, haben kleinere Öffnungen an der Rückseite, die das Eindringen von Schmutz in den Motor verhindern)
Vorverstellung
Die mechanische Vorverstellung kann fein und stufenlos eingestellt werden. Eine modifizierte mechanische Steuerzeitenführung im hinteren Teil des Motors sorgt für eine noch präzisere und stufenlose Einstellung und damit für eine noch sanftere Leistungsabstimmung.
Zerlegbare Konstruktion
Die leicht zu demontierende Konstruktion für regelmäßige Reinigung und Wartung verlängert die Lebensdauer des Motors und erhält seine Effizienz.
Zwei verschiedene Motorseiten
Für die Off-Road-Kategorie - die Rückwand ist mit kleinen Löchern versehen (5,5T 8,5T), was wiederum wirksam verhindert, dass Sand oder Schmutz in den Motor eindringen und ihn beim Fahren im Gelände beschädigen.
Diese Rückseiten sind auch separat als Upgrade erhältlich.
Hochwertige Komponenten
Verwendung von Hochleistungs-Statorkernen aus reinem Kupferdraht und einem langlebigen Rotor mit einer soliden Struktur, die einer Hitze von bis zu 200℃ standhält.
| Durchmesser [mm] | 35.9 |
| Länge [mm] | 51.2 |
| Gewicht [g] | 163 |
| Länge der Welle [mm] | 13.3 |
| Durchmesser der Welle [mm] | 3.17 |
| Spannungsversorgung [V] | 7.4 |
| Stromversorgung LiXX-Zellen | 2 |
| Umdrehungen pro Volt [RPM/V] | 7340 |
| Motorleistung [W] | 457 |
| Leerlaufstrom [A] | 6.7 |
| Max. Spitzenstrom [A] | 122 |
| Taktung [°] | 20 - 50 |
| Entwickelt für die modifizierte Klasse der 1/10&1/12-Straßenrennen | Straßenfahrzeuge |
Hobbywing Xerun V10 Brushless Motor G3 7340kV (2s) 4.5T Sensored für 1
- Produkttyp:
- Motor
- Markenkompatibilität:
- Hobbywing
- Vorgesehene Verwendung:
- Auto, LKW, Truggy
- Produktfarbe:
- Schwarz
- Motortyp:
- Bürstenloser Motor
- Motorgeschwindigkeitskonstante (KV):
- 7340 RPM/V
- Anzahl an Pole:
- 2
- Typ:
- Radio-Controlled (RC) Model Parts
- Motorwiderstand:
- 0,0029 Ohm
- Maximaler Dauerstrom:
- 122 A
- Maximaler Dauerstrom:
- 457 W
- Leerlaufstrom:
- 6,7 A
- Gewicht:
- 163 g
- Motordurchmesser:
- 3,59 cm
- Motorlänge:
- 5,12 cm
- Schaftdurchmesser:
- 3,17 mm
- Wellenlänge:
- 1,33 cm
- Menge pro Packung:
- 1 Stück(e)
XERUN V10 G3 Top Motorenserie!
Die V10 G3 Motoren sind von Grund auf neu konstruiert und optimiert für den Wettbewerbseinsatz. Von Stock bis Modified immer in der richtigen Leistungklasse der passende Motor. Alle Motoren mit Sensor.
Eigenschaften:
- Neues Design für optimale Leistung
- Erstklassige, lineare Leistungsentfaltung
- Gewichts- und kühlungsoptimiertes Gehäuse
- Kugellager optimiert nach Lastverteilung
- Fein einstellbares mechanisches Timing
- Einfach zerlegbar für Wartung
Alles zusammen ergibt einen Motor der hinsichtlich Leistung, Haltbarkeit und perfekte Leistungsentfaltung auf oberstem Niveau spielt.
| Typ: | Brushless / Sensor |
| Pole: | 2 |
| Drehzahl: | 7340KV |
| Anzahl LiPo Zellen: | 2s |
| Leistung max.: | 457W |
| Ampere max.: | 122A |
| Außendurchmesser: | 35.9mm |
| Länge: | 51.2mm |
| Wellendurchmesser: | 3.17mm |
| Wellenlänge: | 13.3mm |
| Gewicht: | 163g |
| Timing einstellbar: | 20°-50° |
| Einsatz: | 1/12, 1/10 Modified On-Road |
