ARROW Auspuff DARK URBAN für Piaggio Vespa GTS125i / GTS300i 2008-2016

ARROW DARK URBAN Endschalldämpfer mit schwarzer Aluminium-Hülle und schwarzer Edelstahl-Endkappe, mit herausnehmbarem dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung, Für Piaggio Vespa GTS125i.e., Typ M45, ab Modelljahr 2008-2016 Vespa GTS300i.e., Typ M45, ab Modelljahr 2008-2016 Kann nur mit ARROW-Krümmer AR-53051 verwendet werden. Anbau nur in Verbindung mit ARROW Krümmer AR-53051MI möglich - bitte extra ! Straßenzulassung nur in Verbindung mit Einschub-Katalysator AR-11008KZ oder Arrow-Krümmer AR-53051KZ (mit Katalysator) möglich. mit EU-Zulassung Endschalldämpfer mit angeschweißten Montagepunkten, Anbaumaterial

Inspiriert von der Reflex 2.0 Serie, wurde mit den Urban Endschalldämpfern ein kurzer Auspuff für Maxiscooter kreiert, der in seinem Design den berühmten Arrow Race-Tech Auspuffanlagen (Rauten-Form) ähnelt. Die Urban-Anlagen verfügen über ein neuartiges Lärmdämpfungssystem, die Halterungen sind an der Endschalldämpfer-Hülle angeschweißt, wodurch die Adapterplatte entfällt. Laut Arrow hat der Auspuff im Vergleich zu originalen Anlagen ein geringeres Gewicht.

• Neuartiges Lärmdämpfungssystem
• Angeschweißte Halterungen
• Gewichtsreduzierung

ARROW Urban Slip-On Auspuff Dunkel Aluminium und Endkappe für Piaggio Vespa GTS 300 i.e Arrow arbeitet seit vielen Jahren zusammen mit den bedeutendsten sstellen in Europa, um sowohl in Europa als auch weltweit in den Markt Auspuffanlagen passen zu können. Dabei werden die Standards kontinuierlich verbessert, um die technologischen Fortschritte im Fahrzeugdesign zu verfolgen und den ständig wechselnden Anforderungen gerecht zu werden, um Sound, Leistung und Emissionen perfekt miteinander abzustimmen. Nur in Verbindung mit Arrow Krümmer 53051MI. mit Zulassung.

Vespa GTS 125 Super / Sport (M45)

• VESPA GTS 125 2008 2010.
• VESPA GTS 125 IE 2010 2016.
• VESPA GTS 125 IE ABS 2014 2016.
• VESPA GTS 300 IE 2009 2016.
• VESPA GTS 300 IE ABS 2014 2016.

Urban Auspuff Maxi Scooter. ARROW STÄDTISCHER ABGAS. Kürzerer Schalldämpfer mit Race Tech Rautenform. Komplett neu gestaltete Innenräume mit neuem Schalldämpfungssystem. An den Schalldämpferkörper geschweißte Schwingenhalterungen, wodurch die Adapterplatte entfällt. Racing-Krümmer mit optionalem Katalysator. Erhältlich in Edelstahl mit schwarz lackierter Abdeckung oder in Aluminium mit transparenter oder „dunkler Oberfläche. Hintere Endkappe mit mattschwarzer Oberfläche. Eine gute Gewichtsreduktion. Herausnehmbarer dB-Killer. Straßenzulassung. ES IST ERFORDERLICH, DAS KOLLEKTORTEIL UND DAS SCHALLDÄMPFERTEIL ZU KOMBINIEREN (MONTAGE IST NUR FÜR DAS VOLLSTÄNDIGE SYSTEM). KATALYSATOR ZUR VERWENDUNG MIT SCHALLDÄMPFER + RACING COLLECTOR.