MRA Racingscheibe NR, passend für Suzuki SFV650 GLADIUS, 09-15, getönt

Vor mehr als 25 Jahren von einem aktiven WM Fahrer gegründet spezialisiert sich heute das Unternehmen MRA auf die Herstellung hochwertiger Motorrad Windschutzscheiben.

Diese Form der Scheibe ist speziell für den Rennsport zugeschnitten und wird bevorzugt von Rennfahrern in den bekannten Rennserien gewählt.

Durch die geänderte Kuppelform der Racingscheibe wird der bevorzugte Abtrieb erzeugt, da die Oberseite abgeflacht ist. Es kommt zudem zu keinen Verwirbelungen am Helm.

• Länge: 320mm
• Breite: 350mm

MRA Racingscheibe NR mit ABE.
Passend für Suzuki SFV650 GLADIUS, 09-15.

Sportliche Scheibe im Race-Look mit gutem Windschutz, die optimal zum Design und der Linienführung des Motorrades passt.

Racingscheiben

Die Racingscheibe entspricht im unteren Teil der Originalscheibe, hat aber in der Mitte eine kuppelartige Erhöhung um den Winddruck auf dem Helm zu reduzieren.
Im Jahr 1994 stellte MRA auf der Internationalen Motorradmesse IFMA in Köln als erster Hersteller double bubble Racingscheiben vor. Dieser Scheibentyp wurde entwickelt, um den Luftwiderstand von Renn- und Sportmotorrädern zu reduzieren und somit die Höchstgeschwindigkeit zu verbessern.
In den folgenden Jahren errangen namhafte Fahrer wie Max Biaggi, Loris Capirossi, Alex Barros, Carlos Checa, Andrew Pitt, Gary McCoy, Ralf Waldmann, Nobby Ueda etc. GP-Siege und Weltmeisterschaften auf GP-Maschinen mit MRA-Racingscheiben.

Was aber im Rennsport so erfolgreich war, ließ sich nicht 1:1 auf die Straße übertragen. Nachteilig wirkte sich die runde Kuppel auf die Fahrstabilität aus, da sie bei einigen Modellen Auftrieb im Topspeedbereich erzeugt. Auch der Helm wurde hin- und her gewirbelt, wenn der Fahrer sich nicht ganz hinter die Scheibe kauerte.
Die neueste Generation der Racingscheiben hat daher eine deutlich geänderte Kuppelform, die auf der Oberseite abgeflacht ist und daher statt Auftrieb eher den gewünschten Abtrieb erzeugt. Auch die seitlichen Verwirbelungen im Helmbereich wurden damit eliminiert. Um den Unterdruck unter der Kuppel zu reduzieren, sind bei einigen Modellen im vorderen Bereich Lufteinlassschlitze, welche den Strömungsfluss am Scheibenende verbessern. Die Verbesserungen wurden auch auf schon bestehende Modelle übertragen, so dass auch Fahrer älterer Modelle in den Genuss dieser Weiterentwicklung kommen.

Basierend auf dem Erfahrungsschatz jahrelanger intensiver Zusammenarbeit mit dem Rennsport bietet MRA qualitativ hochwertige Windschutzscheiben für alle großen Motorradmarken.

Viele Rennteams auf nationaler und internationaler Ebene arbeiten mit uns zusammen. So werden Teams aus Moto-GP, Superbike und Endurance mit MRA-Scheiben ausgestattet.