Goodyear Eagle F1 (Asymmetric) 2 (N0) 275/45R18 103(Y) Mfs

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Reifen-Highlights:

• • Gutes Bremsverhalten bei Nässe
  • Spritsparender Reifen
• Exzellentes Handling

Reifen-Detailbeschreibung:

Der Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein High Performance-Reifen, der den Bremsweg verkürzt und Kraftstoff spart. Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen.

Hauptvorteile:

• • Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen
  • Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße
  • Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen
• Hohe Laufruhe

Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen: Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen.

Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn: Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS .

Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung.

Die Active Braking Technology verfügt über eine ballige Kontur der Profilrippen. Diese verbreitern sich beim beim Bremsen durch die dynamische Achslastverlagerung. Dadurch kommt mehr Gummi in Kontakt zur Straße. Unterstützt wird dies durch eine hohe Torsionsteifigkeit durch leicht angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Dadurch können höhere Kräfte übertragen werden.

Active Braking Technology. Die Kontur der Profilrippen in Seitenrichtung ist nicht flach, sondern ballig. Bei Beaufschlagung mit einer senkrechten Kraft führt dies zu einer größeren Kontaktfläche. Kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße.

Angewinkelt verlaufende Karkassfäden. Verbessserte Torsionssteifigkeit. Verbesserte und Handling- und Bremsperformance.

Gewichtsoptimierte Karkasse. Geringere ungefederte Masse. Verbesserte Lenkpräzision und Handling.

"High surface" Silica-Laufflächenmischung. Bessere Anbindung an das Gummipolymer, weniger Erwärmung.

Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung.Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen. Geringes Reifengeräusch.

Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch.

Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.

weitere Features:

Asymmetrisches Profil mit hohem Positiv-anteil und durchgehender Profilrippe auf der Außenschulter. Bessere Abstützung der Seitenkräfte bei schneller Kurvenfahrt. Kein Blockaufschlaggeräusch im Bereich der Außenschulter. Hohe Stabilität in Kurven. Niedriges Reifengeräusch.

Umlaufende Profilrippe im Mittenbereich. Bei Geradeausfahrt liegt die Hauptbelastung im Mittenbereich. Bei kleinen Lenkwinkeln wird dieser deshalb stark beansprucht. Sportlich direktes Lenkansprechverhalten.

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 N0 ist ein hochwertiger Ultra-High-Performance Sommerreifen (UHP) für PKW, der speziell für Fahrzeuge mit Porsche-Erstausrüstungsfreigabe (N0-Kennung) entwickelt bzw. abgestimmt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus sehr sportlicher Fahrdynamik, hoher Sicherheit und präzisem Handling.

Das asymmetrische Profildesign sorgt für eine sehr direkte Lenkansprache, hohe Kurvenstabilität und kontrolliertes Fahrverhalten, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

Die spezielle Active CornerGrip Technologie optimiert die Druckverteilung in Kurven und sorgt für eine vergrößerte Kontaktfläche zur Straße, was zu mehr Grip und Stabilität bei sportlicher Fahrweise führt. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch in schnellen Kurven sehr gut kontrollierbar.

Die Gummimischung ist auf hohe Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn ausgelegt und unterstützt ein sehr stabiles, vorhersehbares Fahrverhalten. Gleichzeitig bietet der Reifen eine gute Balance zwischen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit, was ihn auch für längere Strecken geeignet macht.

Die N0-Kennung steht für eine fahrzeugspezifische Porsche-Freigabe und bestätigt die optimale Abstimmung auf Fahrdynamik, Performance und Sicherheit dieser Fahrzeuge.

Sommerreifen für PKW und Sportfahrzeuge
Porsche OE-Freigabe (N0-Kennung)
Sehr gute Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz
Asymmetrisches Profil für präzises Handling
Hohe Kurvenstabilität durch Active CornerGrip Technologie
Sportlich ausgelegte Performance mit sicherem Fahrverhalten

Hinweis: Lose Reifen ohne Felge. Abbildung ähnlich.

Technische Daten:

Reifenbreite:275
Breite:275
Reifenquerschnitt:45
Höhe:45
Typ:ZR
Typ:Zr
Reifenabmessung:18
Zoll:18
Lastenindex:103
Lastindex:103
Geschwindigkeitsindex:Y
Geschwindigkeitsindex:Y
Gruppe:PKW
Typ:Pkw
Reifenart:So
Reifenart:So
Felgenschutz:Felgenschutz
Nasshaftung :B
Kraftstoffeffizienz :C
Schalldruckpegel [dB]:71
Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B
Gewicht [kg]:13.600000
Reifenmaße:275-45-18
Produktreihe:Eagle F1 Asymmetric
EPREL-id:529272

Luftfederbein Goodyear 529110 kompatibel mit:

Automodelle

PORSCHE PANAMERA 3.0 D (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 3.6 4 (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 3.6 (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 3.0 4S (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 3.0 S (2013-2016), PORSCHE PANAMERA 3.6 4 (2010-2013), PORSCHE PANAMERA 3.6 (2010-2013), PORSCHE PANAMERA 4.8 4S (2009-2013), PORSCHE PANAMERA 4.8 S (2009-2013), PORSCHE PANAMERA 3.0 D (2011-2013), PORSCHE PANAMERA 3.0 S E-Hybrid (2011-2013), PORSCHE PANAMERA 3.0 D (2011-2013), MASERATI GHIBLI III (M157) 3.0 S Q4 (2017), MASERATI GHIBLI III (M157) 3.0 S (2017), MASERATI GHIBLI III (M157) 3.0 S (2013), MASERATI GHIBLI III (M157) 3.0 S Q4 (2013), MASERATI Quattroporte VI 3.0 S Q4 (2017), MASERATI Quattroporte VI 3.0 S (2017), MASERATI Quattroporte VI 3.0 S (2013), MASERATI Quattroporte VI 3.0 S Q4 (2013)

Technische Daten

• Reifenart: Sommerreifen
• Reifenprofil: EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
• Dimension: 275/45ZR18 (103Y) TL
• Reifenbreite: 275
• Reifenquerschnitt: 45
• Zoll: 18
• Geschwindigkeit: Y(bis 300km/h)
• Tragfähigkeit: 103
• Runflat: nein
• Verstärkt: nein
• Hersteller: GOODYEAR
• Schlauchtyp: TL

Breite in mm:

275

Verhältnis Flankenhöhe:Reifenbreite:

45

Bauweise:

Hochgeschwindigkeitsreifen (ZR)

Schlauchlos:

ja

Tragfähigkeitsindex:

103

Geschwindigkeitsindex:

Y (300 km/h)

Produkttyp:

Sommerreifen

Anwendung:

Pkw

Felgendurchmesser:

18''

Rollwiderstand:

C

Nasshaftung:

B

Externes Rollgeräusch in Dezibel:

69

Externes Rollgeräusch Schallwellen-Piktogramm:

1

Technische Daten:
Breite: 275
Querschnitt: 45
Durchmesser: 18
Speedindex: Y
Loadindex: 103

Felge nicht im Lieferumfang enthalten

275/45ZR18 (103Y) EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 FP N0