2-Takt-Motoroil 100ml Mischverhältnis b.1:50 Dosierflasche LIQUI MOLY

teilsynthetisch · für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren · die rückstandsfreie Verbrennung hält den Motor sauber und vor Verschleiß geschützt · selbstmischend für den Einsatz- in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren wie Motorräder, Mopeds, Rasenmäher und Motorsägen · Mischungsverhältnis: bis 1:50 (unbedingt Angaben der Hersteller beachten)

Hochwertiges teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren. Sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt für maximale Lebensdauer. Selbstmischend. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle in Kombination modernster Additivtechnologie ermöglichen eine rückstandsfreie Verbrennung und halten somit den Motor sauber. Der Motor wird optimal vor Verschleiß geschützt. ::: Für Getrennt- und Gemischschmierung in Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern, Motorsägen und Notstromaggregaten. Mischungsverhältnis bis 1:50. ::: API TC, ISO L-EGC, JASO FC, TISI (Thailand International Standards Institute) ::: Artikelnummer: 1029------

• Gebindeart: Dose
• Inhalt [ml]: 100 ml
• Öl: Teilsynthetiköl
• Spezifikation: API TC
• Spezifikation: ISO L-EGC
• Spezifikation: JASO FC
• Spezifikation: TISI

Liqui Moly 2 Takt Motoroil Hochwertiges teilsynthetisches Öl 100ml

Für Getrennt- und Gemischschmierung in Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern, Motorsägen und Notstromaggregaten. Mischungsverhältnis bis 1:50.

Hochwertiges, teilsynthetisches 2-Takt-Motoröl für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren. Sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt für maximale Lebensdauer. Selbstmischend. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle in Kombination mit modernster Additivtechnologie ermöglichen eine rückstandsfreie Verbrennung und halten somit den Motor sauber. Der Motor wird optimal vor Verschleiß geschützt.

LIQUI MOLY GmbH
Jerg-Wieland-Straße 4
89081 Ulm

Altölverordnung (AltölV)

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet, folgende e Öle zurückzunehmen: -- Vebrennungsmotorenöle -- Getriebeöle -- Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle. Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welche der bei uns gekauften Menge entspricht.

Mega-Paradies GmbH
Mercklinghausstraße 13-17
59557 Lippstadt

Sie können die Öle dort jederzeit während der Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie das e Öl auch an unsere Annahmestelle senden, wobei die kosten hierbei von Ihnen zu tragen sind.

Bitte beachten Sie, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können.

Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.

Inhalt	100 ml
Ölart	teilsynthetisch
Anwendung	Bei Gemischschmierung Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen – Kraftstoff, je nach Mischungsverhältnis, tanken – Vermischung erfolgt selbständig. Bei Getrenntschmierung Doseninhalt in den Öltank einfüllen. Öl wird über Dosiereinrichtung dem Kraftstoff beigemischt
Technische Eigenschaften	guter Korrosionsschutz hoher Verschleißschutz rückstandsfreie Verbrennung selbstmischend

Kompatibel:API TC /ISO L-EGC /JASO FC /TISI (Thailand International Standards Institute) 

 

2-Takt-Motoroil

2-Takt-Motoroil besteht aus ausgewählten mineralischen und synthetischen Grundölen mit
speziellen Additiven, abgestimmt auf den Einsatz in 2-Takt-Motoren mit Getrennt- oder Gemischschmierung.

Eigenschaften
- selbstmischend
- guter Korrosionsschutz
- rückstandsfreie Verbrennung
- hoher Verschleißschutz

Freigaben
API TC • ISO L-EGC • JASO FC • TISI (Thailand
International Standards Institute)

Technische Daten
Dichte bei 15 °C 0,865 g/cm³
DIN 51757
Viskosität bei 40 °C 59,5 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100 °C 9,1 mm²/s
ASTM D 7042-04
Viskositätsindex 130
DIN ISO 2909
Pourpoint -24 °C
DIN ISO 3016
Flammpunkt 110 °C
DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 1,1 mg KOH/g
DIN ISO 3771
Sulfatasche 0,06 g/100g
DIN 51575
Farbe/Aussehen rot

Einsatzgebiet
Selbstmischend für den Einsatz- in luft- und
wassergekühlten 2-Takt-Motoren wie Motorrädern,
Mopeds, Rasenmähern und Motorsägen.
Mischungsverhältnis bis 1:50.
Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten.

Anwendung
Bei Gemischschmierung:
Doseninhalt in den Kraftstofftank einfüllen –
Kraftstoff, je nach Mischungsverhältnis, tanken Vermischung erfolgt selbständig.

Ausführung: Dosierflasche Kunststoff 100ml

 

 

Technische Daten:

Gebindeart:Flasche
Inhalt [ml]:100
Öl:Teilsynthetiköl
API:API TC
JASO:JASO FC

Luftfederbein LIQUI MOLY 1029 kompatibel mit:

Hersteller Artikelnummer

P000252, 2-Takt-Motoroil, TC, ISO L-EGC, API TC, JASO FC, FC, TISI

Automodelle

PIAGGIO APE TM Kasten 0.2 (1982-1993), PIAGGIO APE TM Pritsche/Fahrgestell 0.2 (1982-1993), AUTO UNION AU 1000 1.0 S (1959-1964), AUTO UNION AU 1000 1.0 (1959-1963), AUTO UNION AU 1000 1.0 (1958-1960), AUTO UNION 1000 Coupe Sp. (1958-1965), AUTO UNION DKW F11 Limousine 0.8 Junior de Luxe (1961-1966), AUTO UNION DKW F12 0.9 (1965-1966), AUTO UNION DKW F12 0.9 (1963-1965), AUTO UNION DKW F11 Limousine 0.7 Junior (1959-1961), AUTO UNION DKW F12 Cabrio 0.9 (1962-1965), AUTO UNION DKW F102 Limousine 1.2 (1964-1966), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 125 (2016), ADLY MOTORCYCLES CAT Cat 100 (2007), ADLY MOTORCYCLES CAT Cat 50 (2007), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 125 (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR 50 Track (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR 50 Motard Sport (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR 50 Motard (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR Enduro 50 Racing (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR Enduro 50 Sport (2016), BETA MOTORCYCLES RR RR Enduro 50 (2016), APRILIA MOTORCYCLES RS4 RS4 50 (2015), DERBI MOTORCYCLES VARIANT Variant Sport 50 2T (2013), KEEWAY MOTORCYCLES RY6 RY6 50 (2014), KEEWAY MOTORCYCLES F-ACT F-ACT Evo DD 50 (2014), KEEWAY MOTORCYCLES F-ACT F-ACT City 50 (2014), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 250 (TE01) (2013), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 125 (TE01) (2013), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 125 (TE01) (2011), TOMOS MOTORCYCLES STREETMATE Streetmate (2005), TOMOS MOTORCYCLES FLEXER Flexer (2006), BAOTIAN MOTORCYCLES 28A BT49QT-28A (2010), BAOTIAN MOTORCYCLES 18F BT49QT-18F (2010), BAOTIAN MOTORCYCLES 18E BT49QT-18E (2010), BAOTIAN MOTORCYCLES 18C BT49QT-18C (2010), APRILIA MOTORCYCLES SR SR 50 Motard (C50) (2010), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 50 (B2) (2007), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 50 (B2) (2004), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 100 (B2) (2007), PEUGEOT MOTORCYCLES VIVACITY Vivacity 100 (S2A) (2007), MALAGUTI MOTORCYCLES F F 10 (2008), HUSQVARNA MOTORCYCLE WRE WRE 125 (1999-2002), VESPA MOTORCYCLES PX PX 150 (2006), VESPA MOTORCYCLES PX PX 150 (ZAPM74200, M74) (2011), HUSQVARNA MOTORCYCLE SM SM 125 S (2010), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 300 (2013), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 250 (2002-2005), HUSQVARNA MOTORCYCLE TE TE 125 (2010), HUSABERG MOTORCYCLES TE TE 300 (TE01) (2013), PEUGEOT MOTORCYCLES RAPIDO RAPIDO 50 ST (1985-1993), APRILIA MOTORCYCLES SR SR 150 (PX) (1999-2000), YAMAHA MOTORCYCLES NEOS Neos 50 2T (2004-2006), MALAGUTI MOTORCYCLES F F 10 (1994-1998), MALAGUTI MOTORCYCLES YESTERDAY Yesterday 50 (1998-2001), PEUGEOT MOTORCYCLES LOOXOR Looxor 100 (B2) (2001-2006), PGO MOTORCYCLES LIGERO Ligero 50 (2005-2005), PGO MOTORCYCLES PM-S PM-S 50 (2013), PGO MOTORCYCLES RODOSHOW RodoShow 50 (2000-2005), PGO MOTORCYCLES TORNADO Tornado 50 (1997-1999)

Einzelteile siehe Stückliste
Öl: Teilsynthetiköl
Spezifikation: ISO L-EGC
Spezifikation: API TC
Inhalt: 100: ml
Spezifikation: JASO FC
Spezifikation: TISI

- Teilsynthetisch. - Abgestimmt auf Einsatz in Motoren mit Getrennt- oder Gemischschmierung. - Guter Korrosionsschutz. - Rückstandsfreie Verbrennung. - Hoher Verschleißschutz. - Selbstmischend für den Einsatz- in luft- und wassergekühlten 2-Takt-Motoren wie Motorrädern, Mopeds, Rasenmähern und Motorsägen. Mischungsverhältnis bis 1:50. - Mischungsverhältnisse der Hersteller sind zu beachten. Spezifikationen und Freigaben:. - API TC. - ISO L-EGC. - JASO FC. - TISI (Thailand International Standards Institute)

Liqui Moly 2-Takt Motoroil2-Takt-Motoroil besteht aus ausgewählten mineralischen und synthetischen Grundölen mit speziellen Additiven, abgestimmt auf den Einsatz in 2-Takt-Motoren mit Getrennt- oder Gemischschmierung.Eigenschaften:- selbstmische