Metzeler Tourance Steel Radial 130/80 R17 M/C Tl 65H

Tourance

• Verbesserte Karkass-Strukturen für optimierten Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten und Fahrkomfort auf langen Strecken
• Dank universeller Mischung perfekte Kombination von hoher Kilometerleistung auf der Straße und guter Traktion abseits der Straße
• Hervorragender Grip in allen Schräglagen mit leichtem und präzisem Handling bei trockener und nasser Fahrbahn

 

Aprilia Pegaso 650 (Bj. 1997)
Aprilia Pegaso 650 (Bj. 1998)
Aprilia Pegaso 650 (Bj. 1999)
Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2000)
Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2006)
Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2010)
Aprilia Pegaso 650 Trail (Bj. 2007)
Aprilia Pegaso 650 Trail (Bj. 2008)
Aprilia Pegaso 650 Trail (Bj. 2009)
BMW R 100 GS (ab Bj. 1986)
BMW R 100 GS (ab Bj. 1987)
BMW R 100 GS (ab Bj. 1988)
BMW R 1000 GS Paris Dakar (Bj. 1990)
BMW R 1000 GS Paris Dakar (ab Bj. 1989)
BMW R 1000 GS Paris Dakar (ab Bj. 1990)
BMW R 1000 GS Paris Dakar (ab Bj. 1991)
BMW R 1000 GS Paris Dakar (ab Bj. 1992)
BMW R 1000 GS Paris Dakar (ab Bj. 1993)
BMW R 1000 GS Paris Dakar (ab Bj. 1994)
BMW R 1000 GS Paris Dakar (ab Bj. 1995)
BMW R 1000 GS Paris Dakar (ab Bj. 1996)
BMW R 80 GS (Bj. 1988)
BMW R 80 GS (Bj. 1989)
BMW R 80 GS (Bj. 1990)
BMW R 80 GS (ab Bj. 1991)
BMW R 80 GS (ab Bj. 1992)
BMW R 80 GS (ab Bj. 1993)
BMW R 800 GS / Paralever (Bj. 1990)
BMW R 800 GS / Paralever (ab Bj. 1991)
BMW R 800 GS / Paralever (ab Bj. 1992)
BMW R 800 GS / Paralever (ab Bj. 1993)
BMW R 800 GS / Paralever (ab Bj. 1994)
BMW R 800 GS / Paralever (ab Bj. 1995)
BMW R 800 GS / Paralever (ab Bj. 1996)
BMW R 800 GS / Paralever (ab Bj. 1997)
BMW R 800 GS / Paralever (ab Bj. 1998)
Cagiva W 16 600 (Bj. 1994)
Cagiva W 16 600 (Bj. 1995)
Cagiva W 16 600 (Bj. 1996)
Cagiva W 16 600 (Bj. 1997)
Cagiva W12 350 (Bj. 1994)
Cagiva W12 350 (Bj. 1995)
Cagiva W12 350 (ab Bj. 1993)
Kawasaki KLR 600 (Bj. 1984)
Moto Guzzi QUOTA 1100 ES
Moto Guzzi Quota 1000 (Bj. 1992)
Moto Guzzi Quota 1000 (Bj. 1993)
Moto Guzzi Quota 1000 (Bj. 1994)
Moto Guzzi Quota 1000 (Bj. 1995)
Moto Guzzi Quota 1000 (Bj. 1996)
Moto Guzzi Quota 1000 (Bj. 1997)
Suzuki DR 600 (Bj. 1985)
Suzuki DR 600 (Bj. 1986)
Suzuki DR 600 (Bj. 1987)
Suzuki DR 600 (Bj. 1988)
Suzuki DR 600 (Bj. 1989)
Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (Bj. 1991)
Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (Bj. 1992)
Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (Bj. 1993)
Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (Bj. 1994)
Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (Bj. 1995)
Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (Bj. 1996)
Suzuki DR 750 Big (Bj. 1988)
Suzuki DR 750 Big (Bj. 1989)
Suzuki DR 800 S Big (Bj. 1990)
Suzuki XF 650 Freewind (Bj. 1997)
Suzuki XF 650 Freewind (Bj. 1998)
Suzuki XF 650 Freewind (Bj. 1999)
Suzuki XF 650 Freewind (Bj. 2000)
Suzuki XF 650 Freewind (Bj. 2001)
Suzuki XF 650 Freewind (Bj. 2002)
Triumph Scrambler 865 (Bj. 2006)
Triumph Scrambler 865 (Bj. 2007)
Triumph Scrambler 865 (Bj. 2008)
Triumph Scrambler 865 (Bj. 2009)
Triumph Scrambler 865 (Bj. 2010)
Triumph Scrambler 865 (Bj. 2011)
Triumph Scrambler 865 (Bj. 2012)
Triumph Scrambler 865 (Bj. 2013)
Triumph Scrambler 865 EFI (Bj. 2015)
Triumph Scrambler 865 EFI (ab Bj. 2014)
Yamaha XT 660 X (Bj. 2016)
Yamaha XT 660 Z Tenere (Bj. 2008)
Yamaha XT 660 Z Tenere (Bj. 2009)
Yamaha XT 660 Z Tenere (Bj. 2010)
Yamaha XT 660 Z Tenere (Bj. 2011)
Yamaha XT 660 Z Tenere (Bj. 2012)
Yamaha XT 660 Z Tenere (Bj. 2013)
Yamaha XT 660 Z Tenere (Bj. 2014)
Yamaha XT 660 Z Tenere (Bj. 2015)
Yamaha XT 660 Z Tenere (Bj. 2016)

Der vielseitige Stollenreifen für Straße und Gelände

Der Globetrotter für alle, die mit ihrer Enduro auf große Fahrt gehen wollen

Langlebigkeit

Dank seiner sehr effizienten Mischungstechnologie kann Metzeler Silica, Ruß und die neuesten Generationen von Harzen und Füllstoffen kombinieren, um wegweisende Lauffächenmischungen zu erzeugen.

Stabilität in allen Situationen

Der TOURANCE™ besitzt eine 0°-Stahlgürtelkonstruktion am Hinterrad. In Verbindung mit einer leichten Karkasse sorgt dies für eine bestmögliche Verteilung der Kräfte sowie eine optimierte Reifenaufstandsfläche - ein großes Plus in Sachen Stabilität und Spurtreue.
Die Stahlgürtelwindungen werden auf Basis des MAW-Patents mit unterschiedlichen Windungsabständen auf die Karkasse aufgebracht. Breiter in der Reifenmitte für höhere Elastizität und bessere Eigendämpfung, enger in der Reifenschulter für mehr Unterstützung in Schräglage.
Dank der patentierten MBS-Gürteltechnologie besitzen alle radialen Vorderreifendimensionen einen Diagonalgürtel für besseres Einlenken und sehr gute Hochgeschwindigkeitsstabilität.

Vielseitige Handlingeigenschaften

Der Metzeler TOURANCE™ passt perfekt zu den verschiedensten Varianten von Straßenenduros und Dual-Use-Motorrädern mit guten Offroad-Eigenschaften.
Er unterstützt diese Motorräder dabei, ihre Qualitäten auf der Straße bestmöglich auszuspielen, ohne deren spezifische Fähigkeiten abseits der Straßen einzuschränken.
Fahrer, die gerne kurvenreiche Strecken und lange Touren fahren, werden mit diesem Reifen jede Schräglage auskosten. Zudem punktet der TOURANCE™ mit sehr guter Laufleistung und hohem Fahrkomfort.

Traktion und Grip

Das Laufflächenprofil des TOURANCE™ wurde mit dem Ziel entwickelt, ein sehr gutes Verhalten auf der Straße zu erzielen, ohne die Offroad-Traktion einzuschränken. Damit passt der Reifen genau zu den spezifischen Ansprüchen von Straßenenduros und Dual-Use-Motorrädern.
Kräftige Profilblöcke in der Reifenmitte sorgen für eine kompakte Kontaktfläche mit dem Untergrund. Sie erlaubt eine sehr gute Übertragung der Motorleistung auf die Straße - mit bestmöglicher Traktion und einem geringen Abrollgeräusch.
Die Rillen zwischen den Profilblöcken besitzen variable Breiten für eine optimale Drainage bei Nässe.

METZELER TOURANCE STEEL RADIAL 130/80 R17 M/C TL 65H

DOT23 [1012000] Enduro / Aus Reifen METZELER 130/80R17 TL 65H TOURANCE hintere

Motorradreifen METZELER TOURANCE REAR 130/80 R17 65 H

REIFEN TYRE METZELER 130/80-17 65H TOURANCE

130/80R17 M/C 65H TOURANCE

n wird 1x Reifen der Marke METZELER in der Größe 130/80 R17 mit dem Profil TOURANCE STEEL RADIAL. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.