Losi LOS-2310, Motorrad, 1:4, 3,54 kg

DasLosi Promoto-SM 1:4 RC-Motorradmodell bietet ein authentisches Fahrgefühl und eine detaillierte Verarbeitung mit dem realistischen Look von Straßenmotorrädern der Supermoto-Klasse. Die Promoto-SM ist besonders geeignet für das Fahren auf Beton, Asphalt und anderen harten Oberflächen, so dass Sie es fast überall fahren können, um das Haus, in Parks oder Parkplätzen. Zu den wichtigsten Neuerungen gegenüber dem bisherigen motocross-orientierten Promoto-MX gehören neue Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM-Straßenreifen auf kleineren Rädern, ein leistungsfähigerer vorderer Bremssattel und eine neu gestaltete Seitenstangenhalterung mit Rädern. Der Promoto-SM ist wendiger, kann sich mehr neigen und bietet eine bessere Traktion auf hartem Untergrund.

Die ferngesteuerte Promoto-SM sieht aus wie eine echte Motocrossmaschine. Zu den markanten Details der Attrappe gehören Handschutzbügel, ein verkürzter vorderer Kotflügel und offiziell lizenzierte FXR-Grafiken, die die Kleidung des Fahrers darstellen. Der Mock-up-Look verbindet sich mit dem technisch hervorragenden, realistischen Handling des Motorrads und der hohen Leistung des Inverter-Motors. Das alles dank einer einzigartigen Kombination aus mechanischer und elektronischer Technologie, die speziell für Losi Promoto entwickelt wurde.

Die Promoto-SM-Elektronik umfasst einen leistungsstarken bürstenlosen Motor mit 2700 Kv und ein Schwungrad aus Stahl, das in der Mitte des Rahmens montiert ist. Der Motor dreht das Schwungrad mit über 22.000 Umdrehungen pro Minute, um ein gyroskopisches Drehmoment für eine sichere und stabile Fahrt zu erzeugen. Die patentierte Spektrum MS6X-Technologie nimmt das Signal des DX3PM-Senders auf und befiehlt dem Promoto-Motorrad, sich zu neigen und zu lenken, und zwar mit beispielloser Balance und Finesse.

Das mechanische Design des Modells ist ebenso beeindruckend. Das Losi-Designteam hat die Aufhängungsgeometrie des echten Motorrads untersucht, um dem Promoto-SM die gleichen Fahreigenschaften auf der Straße zu verleihen. Die variable Steifigkeit der Hinterradaufhängung sorgt für exzellenten Grip und verhindert, dass man beim Ausfedern zum Stillstand kommt. Die einzigartige Vorderradgabel mit innenliegender Feder und Stoßdämpfer ermöglicht die Einstellung der Dämpfungssteifigkeit durch Veränderung der Ölviskosität sowie die Anpassung der Bodenfreiheit. Das innovative Bremssystem für Vorder- und Hinterrad verleiht dem Rad eine beeindruckende Bremskraft und halbiert den Bremsweg, wenn nur die Hinterradbremse benutzt würde.

NEUE STÜTZSTANGEN MIT RÄDERN

Die Position des Stützbügels wurde verbessert, um dem Motorrad eine größere Schräglage als bei der vorherigen MX-Motocross-Variante zu ermöglichen. Neue gummigelagerte Räder reduzieren die Geräuschentwicklung und bieten eine bessere Traktion auf hartem Untergrund. Die Stützen sind mit verstellbaren Anschlägen versehen, so dass Sie die Stangen auf jeden Untergrund einstellen können. Die Räder helfen auch, wenn das Motorrad auf die Seite gelegt wird. Wenn der Hinterreifen auf dem Boden liegt, geben Sie einfach etwas Gas und Sie sind wieder startklar!

PATENTIERTE SPEKTRUM MS6X-TECHNOLOGIE

Der neue Spektrum DX3PM-Sender und der SR6300PM-Empfänger sorgen in Kombination mit der patentierten MS6X-Technologie für eine völlig neue Art der Lenkung. Mit dieser Technologie können Promoto-SM-Fahrer Kurven bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten dynamisch steuern. Für eine aggressivere Fahrweise und extreme Kurvenwinkel können Sie den MS6X-Drehknopf verwenden, um den Neigungswinkel zu erhöhen.

FAHRMODUS

Der DX3PM-Sender verfügt über 3 Fahrmodi, zwischen denen Sie während der Fahrt mit dem Wippschalter beliebig umschalten können.

• Dirt-Modus - ermöglicht eine ausreichende Schräglage ohne Gasverlust. Er hilft beim Überwinden von Hindernissen und begrenzt intuitiv die Gasabgabe, wenn das Motorrad sich zu stark neigt.
• Street-Modus - bei Fahrten auf hartem, ebenem Untergrund erkennt die Elektronik ein Anheben des Vorderrads und bringt es für maximale Beschleunigung wieder auf den Boden.
• Wheelie Control Mode - ermöglicht es Ihnen, die Räder bei hoher Geschwindigkeit auf glatten Oberflächen zu halten.

INTELLIGENTE TECHNOLOGIE

Das Modell verfügt über Komponenten mit Spektrum Smart Technologie, die Informationen über Akku und Komponenten liefert. Der SMART-Controller, der Empfänger und der Akku sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der DX3PM-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell über eine LED auf der Oberseite an. Optional können Sie die komplette Telemetrie (RPM, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen lassen, wenn Sie einen Spektrum-Sender mit Display verwenden, wie z.B. die DX5C oder DX5 Pro.

VERBESSERTER BREMSSATTEL

Ein völlig neuer Bremssattel mit schwimmendem Kolben wurde entwickelt, um mehr Druck auf die Bremsbeläge auszuüben. All dies trägt zu kürzeren Bremswegen und gleichmäßigerem Bremsen bei.

FLYWHEEL UNIT

Das gyroskopische Drehmoment, das das Motorrad im Gleichgewicht hält, wird von einem rotierenden Stahlschwungrad mit einer Drehzahl von über 22.000 U/min erzeugt. Die Schwungradeinheit mit 2700 Kv Motor und Elektronik ist im untersten Teil des Rahmens montiert.

LENKERKOPFDÄMPFER

Für eine perfekte Abstimmung und ein optimales Fahrerlebnis ist ein wesentliches Merkmal des Modells die Kammer zwischen dem oberen und unteren Lenkkopflager, die mit einem sehr dichten Öl mit einer Viskosität von 500.000 cSt gefüllt ist.

SERVO-SAVER-STEUERUNG

Starre Servo-Saver-Federn mit Kompositplatten, die auf Lagern montiert sind, sorgen für eine konsistente Lenkung und eine hohe Servoschutzfähigkeit. Aber das ist noch nicht alles: Der Servosaver verbessert auch die Stabilität in Kurven, bei Sprüngen und beim Überfahren von Unebenheiten grundlegend.

KOMPLETTE ELEKTRONIK

Das Modell ist direkt mit Elektronik ausgestattet - einem Firm 85A Smart AC Controller, einem leistungsstarken Firm 3652 3800 kv AC Motor, einem DSMR Empfänger, einer S620PM ProMoto MG Schwungrad- und Lenkservoeinheit und SX108PM ProMoto Micro MG Vorderbremsen. Alles ist installiert und einsatzbereit.

SCHMALER HILFSRAHMEN

Um den korrekten Mock-up-Look des schlanken Motorrads zu erreichen, mussten die Elektronik und die Batterie in ein kompaktes, schmales Chassis passen. Trotz der engen Platzverhältnisse im Chassis kann ein Standard-2S-LiPol-Akku mit 5000 mAh in der Akkubox im Fahrersitz untergebracht werden. Benötigt wird ein LiPol-Akku mit einem IC5- oder EC5-Anschluss.

REALISTISCHE FAHRERFIGUR

Die Fahrerfigur ist realistisch gestaltet, einschließlich Stiefeln, Helm, Handschuhen und allen anderen Ausrüstungsgegenständen. Im Gegensatz zu den anderen ist die Fahrerfigur aus gummiertem Kunststoff mit einer Schaumstoffeinlage gefertigt. Diese Zusammensetzung sorgt für eine hohe Haltbarkeit des Fahrers, der nicht nur stark, sondern auch flexibel genug bei einem Aufprall ist.

PRO-LINE RACING OE REIFEN

Der Promoto-SM ist mit den neuen Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto-Straßenreifen ausgestattet. Die Supermoto-Reifen ergänzen nicht nur das Aussehen des Motorrads, sondern sind auch speziell für die Anforderungen an die Traktion und Haltbarkeit von Supermoto-Motorrädern konzipiert.

VORFÜHR- UND STARTSTÄNDER

Der mitgelieferte Wartungs- und Präsentationsständer ist dem echten Ständer nachempfunden und mit passenden Grafiken versehen. Ebenfalls enthalten ist ein Startständer, der das gesamte Motorrad beim Start aufrecht hält, im Stil einer Starterbox. Nachdem Sie das Schwungrad gedreht haben, können Sie es auf die Strecke bringen.

FAHRRADNACHBILDUNG

Realistische Räder mit echten Speichen sind eine weitere Premiere für Promoto. Die Designer von Losi haben unglaublich realistisch aussehende Speichenräder entwickelt, die so robust sind wie nie zuvor.

VERKLEIDUNG MIT GRAFIK

Keine Supermoto-Maschine würde ohne eine angemessene Grafik gut aussehen. Die Promoto-SM hat alle Teile - vorderer Kotflügel, Nummernschild, Gabelschutz, vordere und hintere Seitenteile und hinterer Kotflügel - alle in offiziell lizenzierter Vinylgrafik.

REALISTISCHE DETAILS

Das Modell ist bis ins kleinste Detail ausgearbeitet, wie z. B. Brems- und Kupplungshebel, Kabel, Bremsen, Auspuff, farbige Verkleidung, Sitz, Scheinräder, Vorderradbremse und vieles mehr, was Sie sicher umhauen wird. Die Promoto-SM enthält auch Handschützer, die bei Supermoto-Motorrädern in voller Größe verwendet werden, um die Brems- und Kupplungshebel bei einem Sturz zu schützen.

HINTERER STOSSFÄNGER

Ein herkömmlicher, fester Hinterradkotflügel würde an dem Modell nicht lange halten, deshalb hat das Promoto-SM einen klappbaren Hinterradkotflügel mit Elastomerfederung. So kann er beim Fahren auf dem Hinterrad aus dem Weg geschwenkt werden, und das Fahrrad ruht auf dem darunter liegenden robusten Nylon-Hinterradstoßfänger.

VORDERGABEL-KONSTRUKTION

Die Vorderradgabel ist im normalen Fahrbetrieb steif, wird aber bei einem Sturz zusammengedrückt, um die Energie sicher zu absorbieren. Dadurch werden die Komponenten der Vorderradgabel und andere Bauteile vor Verbiegungen und Beschädigungen geschützt.

KUFENPLATTEN UND LUFTLÖCHER

Die Vorder- und Unterseite des Promoto-SM-Rahmens sind mit Unterfahrschutzplatten aus Verbundwerkstoff versehen. Sie bieten Aufprallschutz und helfen, die im Inneren montierte Elektronik zu schützen. Die Belüftungsöffnungen auf jeder Seite des Rades sind geschlossen, können aber geöffnet werden, um Kühlluft zuzuführen, wenn die Lufttemperatur zu hoch ist.

CHASSIS AUS ALUMINIUMPLATTEN

Die beiden Aluminiumplatten der Chassis-Grundstruktur schützen die gesamte Elektronik und verleihen dem Promoto-SM ein realistisches, schlankes Aussehen. Außerdem verleihen sie dem Rahmen die notwendige Steifigkeit und Haltbarkeit.

VOGELGABEL

Die Vorderradgabel des Promoto-SM hat ein neues, modernes Design mit interner Feder und Stoßdämpfer. Die Gabelrohre sind so konstruiert, dass sie ähnlich wie herkömmliche RC-Stoßdämpfer funktionieren und durch Änderung der Ölviskosität abgestimmt werden können. Mit Hilfe von gegenläufigen Schraubenfedern können die Abstandshalter auch zur Einstellung der Bodenfreiheit verwendet werden. Und was vielleicht am wichtigsten ist: Sie sehen fantastisch aus - genau wie das Original!

HINTERRADAUFHÄNGUNG

Wie die großen Motorräder verfügt auch das Promoto-SM über eine Hinterradaufhängung mit ansteigenden Steifigkeitsgraden. Die Federung ist bei maximaler Bodenfreiheit weich und sorgt für ein geschmeidiges Handling und hervorragenden Grip. Bei höheren Stößen wird die Federung zunehmend steifer, um zu verhindern, dass das Hinterrad über den Rand hinausfährt. In Kombination mit ölgefüllten Stoßdämpfern ist das RC-Motorrad sofort fahrbereit.

LEISTUNGSSTARKER AC-ANTRIEB

Das Promoto-SM ist mit einem leistungsstarken Antriebssystem ausgestattet, das einen 3652 3800 kv 4-poligen Wechselstrommotor mit einem 85 A Regler enthält. Dieser sorgt für hohes Drehmoment, brutale Beschleunigung und Geschwindigkeiten bis zu 65 km/h.

KORREKTER KOPFWINKEL

Nach monatelangen Tests hat das Promoto-Produktentwicklungsteam die beste Einstellung des Steuerrohrwinkels von 62,4° gefunden, um die beste Fahrbalance zu erreichen.

RENNSPORT-RUTSCHKUPPLUNG

Da der Motor eine sehr hohe Leistung hat, wird eine Doppelscheiben-Rutschkupplung verwendet, wie sie in Rennwagen zum Einsatz kommt. Die Kupplung schützt den Antriebsstrang, schränkt aber die Leistung des Motorrads nicht ein.

FUNKTIONELLE VORDERRADBREMSE

Der Motor bremst über den Antriebsstrang die Hinterradbremse, aber wie bei 1:1-Motorrädern wird der Großteil der Bremsarbeit mit der Vorderradbremse erledigt. Um das Promoto-SM abzubremsen, werden eine Stahlscheibenbremse vorne und sattelgesteuerte Bremsbeläge über einen Bowdenzug eingesetzt. Dadurch halbiert sich der Bremsweg des Motorrads.

REALISTISCHER KETTENANTRIEB

Stahlglieder und 70 Rollenstifte wickeln sich um ein Stahl-Antriebsritzel mit 10 Zähnen und ein Aluminium-Hinterradnabenritzel mit 36 Zähnen. Unter allen Bedingungen treibt der Kettenantrieb den Hinterreifen effizient und zuverlässig an.

BEREIT FÜR DIE FAHRT

Das Paket enthält alles, was Sie zum Fahren brauchen, einschließlich des Senders und des Antriebsakkus mit USB-Ladegerät.

Eigenschaften

• • Das bestaussehende und leistungsstärkste Supermoto-RC-Bike
• Offiziell lizenzierte FXR-Grafik
• Verbesserte Positionierung des Lenkers mit Rädern
• Neuer Bremssattel und -kolben vorne
• SM-Reifen im Supermoto-Stil auf kleineren Rädern
• Supermoto-Vorderradkotflügel und Handschützer
• Patentierte Spektrum MS6X-Technologie
• In den Rahmen integriertes Hochgeschwindigkeitsschwungrad
• Variable Steifigkeit der Hinterradaufhängung
• Leistungsstarker AC-Antrieb für Geschwindigkeiten bis zu 65 km/h
• Fahrmodi Dirt, Street und Wheelie Control
• Aufprallgeschützte Vordergabel
• Realistischer Fahrercharakter mit authentischer Ausstattung
• Funktionelle servogesteuerte Scheibenbremse vorne
• Kettenantrieb mit Doppelscheiben-Rutschkupplung
• Startplatz
• Parkständer

* Die wasserdichten Spezifikationen entnehmen Sie bitte der Betriebsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog.

Produkttyp:

Motorrad

Motortyp:

Elektromotor

Maßstab:

1:4

Bauart:

Betriebsbereit (RTR)

Gehäusefarbe:

Schwarz, Weiß

Vorgeschlagenes Geschlecht:

Junge

Antriebstyp:

1WD

Elektronische Drehzahlregelung:

Ja

Typ der elektronischen Drehzahlregelung:

Bürstenlos

Anzahl der Motoren:

1

Motortyp:

Bürstenlos

Integrierter Servo:

Ja

Frequenzband:

2.4 GHz

Für die Nutzung im Außenbereich geeignet:

Ja

Senderfrequenz:

2.4 GHz

Transmittertyp:

Funkfrequenzmodul (RF)

Integrierte Steuerung:

Ja

Lagertyp:

Kugellager

Bewegliche Teile:

Ja

Vormontiert:

Ja

Anzahl Teile:

1 Stück(e)

Akku-/Batterietyp:

AA

Akku-/Batterietechnologie:

Lithium Polymer (LiPo)

Länge (mm):

503 mm

Radabstand:

35,3 cm

Breite:

259 mm

Höhe:

424 mm

Gewicht:

3,54 kg

Figur enthalten:

Ja

Anzahl der Spielzeugfiguren:

1 Stück(e)

Receiver enthalten:

Ja

Ständer enthalten:

Ja

Transmitter:

Ja

Akkus/Batterien enthalten:

Ja

Ladegerät:

Ja