Modellbausatz Adler 54001, Maßstab 1:24 / G-45, 330x80x180 mm, fahrbar mit Motoreinsatz, für Gartenbahnen Spur G

Die Dampflokomotive „Adler“ markierte einen Meilenstein in der deutschen Verkehrsgeschichte. Am 7. Dezember 1835 dampfte der „Adler“ über die sechs Kilometer lange Strecke zwischen Nürnberg und Fürth – die erste Eisenbahnverbindung in Deutschland. Mit dieser Fahrt begann eine neue Ära, die den Grundstein für die industrielle Revolution legte. Gebaut wurde der „Adler“ in der englischen Lokomotivfabrik von Robert Stephenson & Co. und in Einzelteilen nach Deutschland verschifft, da es damals noch keine deutschen Lokomotivhersteller gab. Die Montage und Bedienung übernahm der englische Ingenieur William Wilson, der den „Adler“ mit beeindruckenden 23 km/h über die Gleise steuerte. Für viele Menschen jener Zeit war diese Geschwindigkeit geradezu atemberaubend, und es gab sogar medizinische Warnungen vor den angeblich gesundheitsschädlichen Auswirkungen. Der „Adler“ war mehr als ein technisches Wunderwerk – er symbolisierte den Fortschritt und den wirtschaftlichen Aufschwung. Obwohl die Originalmaschine nicht erhalten ist, erinnert ein detailgetreuer Nachbau aus dem Jahr 1952 im Nürnberger DB-Museum an diese revolutionäre Zeit. Ein weiterer fahrfähiger Nachbau wurde zum 100-jährigen Jubiläum der deutschen Eisenbahn 1935 gebaut und nach einem Depotbrand 2007 aufwendig restauriert. Die kurze, aber symbolträchtige Strecke zwischen Nürnberg und Fürth war erst der Anfang: Innerhalb von zehn Jahren wuchs das deutsche Eisenbahnnetz auf über 2.000 Kilometer. Die Erfindung revolutionierte das Reisen und machte Mobilität für breite Bevölkerungsschichten erschwinglich – von der ersten Klasse mit Plüschsesseln bis hin zur einfachen vierten Klasse mit Holzsitzen. Mit dem „Adler“ begann ein Abenteuer, das die Welt nachhaltig veränderte. Seine Dampfwolken und das charakteristische Stampfen der Räder bleiben ein bleibendes Symbol für die Geburtsstunde der modernen Mobilität.

Sicherheitshinweis: "ACHTUNG! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckbare Kleinteile = Erstickungsgefahr !"

Aufwändiger Holz-Metallbausatz für Gartenbahnen Spur G, mit dem für das Modell vorgesehenen Motoreinsatz fahrbar und ein echtes fahrendes Modell. Der Motorsatz wird in der letzten Bauphase eingesetzt.