Ground Zero GZCS 10SUB-ACT - 25cm Reserverad Aktiv Subwoofer

Der Ground Zero GZCS 10SUB-ACT ist ein kompakter, aktiver Downfire-Subwoofer mit 25 cm (10 Zoll) Treiber, der speziell für die Reserveradmulde entwickelt wurde. Er kombiniert hochwertige Komponenten mit effizienter Elektronik und bietet eine kraftvolle Bassperformance – ohne wertvollen Kofferraumplatz zu verlieren.

Der integrierte Class-D-Verstärker liefert 180 W RMS und bis zu 300 W Maximalleistung. Dank Klippel®-optimiertem Flach-Subwoofer mit verstärkter Papiermembran überzeugt der GZCS 10SUB-ACT mit präzisem, tiefem Bass, der sich perfekt in jedes Fahrzeug integriert.

Mit regelbarem Tiefpassfilter (30–120 Hz), Bass-Boost (0–12 dB) und Phasenumkehrschalter (0°/180°) lässt sich der Klang optimal an das jeweilige System anpassen. Die Auto-On-Funktion des Hochpegeleingangs ermöglicht den Betrieb auch ohne Remote-Anschluss – ideal für Fahrzeuge mit Werksradios.

Optional ist eine Kabel-Fernbedienung (GZTA Bassremote) erhältlich, um den Basspegel bequem vom Cockpit aus zu steuern. Die Installation ist dank kompakter Bauweise (Ø 62 × 12 cm) einfach und unauffällig.

Ein durchdachter Aktivsubwoofer für alle, die tiefen, präzisen Bass wünschen – dezent verbaut und klanglich überzeugend.

Technische Daten:

• Serie: Car Specific Series
• Typ: Aktiver Downfire-Subwoofer für Reserveradmulde
• Lautsprechergröße: 25 cm (10 Zoll)
• Verstärker: Integrierter Class-D-Verstärker
• Ausgangsleistung (RMS): 180 W
• Maximale Leistung: 300 W
• Impedanz: 4 Ohm
• Membran: Verstärkte Papiermembran
• Frequenzbereich: 30 – 120 Hz (regelbar)
• Bass-Boost: 0 – 12 dB (einstellbar)
• Phasenschalter: 0° / 180°
• Eingänge: Cinch (Low Level), Hochpegel (mit Auto-On)
• Verzerrung (THD): < 0,09 %
• Signal-Rausch-Abstand: > 90 dB (A)
• Empfohlene Betriebsspannung: 10 – 15 V
• Optional: Bassremote GZTA
• Abmessungen: Ø 620 × 440 × 120 mm (Höhe 153 mm mit Gummifüßen)
• Klippel® optimiert - Effiziente Downfire-Technologie
• Idealer Problemlöser für extrem flache Reserveradmulden
• Kein Ausschnitt in der originalen Kofferraum-Bodenplatte notwendig