Kupplungssatz:
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, Nachstellung: mit automatischer Nachstellung, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Max. Freiwinkel [Grad]: 16, Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 6, max. Kippspiel [mm]: 2,9, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
Bezeichnung | Motorisierung | Baujahr | KW | PS | Info | KBA |
FORD FOCUS (DAW, DBW) | 1.8 TDCi | 03.01 - 11.04 | 85 | 115 | | 8566-459 |
FORD FOCUS (DAW, DBW) | 1.8 TDCi | 03.01 - 11.04 | 85 | 115 | | 8566-460 |
FORD FOCUS (DAW, DBW) | 1.8 TDCi | 08.02 - 11.04 | 74 | 100 | | 8566-509 |
FORD FOCUS (DAW, DBW) | 1.8 TDCi | 08.02 - 11.04 | 74 | 100 | | 8566-510 |
FORD FOCUS Kombi (DNW) | 1.8 TDCi | 03.01 - 11.04 | 85 | 115 | | 8566-462 |
FORD FOCUS Kombi (DNW) | 1.8 TDCi | 08.02 - 11.04 | 74 | 100 | | 8566-507 |
FORD FOCUS Stufenheck (DFW) | 1.8 TDCi | 03.01 - 11.04 | 85 | 115 | | 8566-461 |
FORD FOCUS Stufenheck (DFW) | 1.8 TDCi | 08.02 - 11.04 | 74 | 100 | | 8566-508 |
FORD TOURNEO CONNECT | 1.8 TDCi | 06.02 - 12.13 | 66 | 90 | Bj. bis 08.02 | 8566-524 |
FORD TOURNEO CONNECT | 1.8 TDCi | 06.02 - 12.13 | 66 | 90 | Bj. bis 08.02 | 8566-526 |
FORD TOURNEO CONNECT | 1.8 TDCi | 06.02 - 12.13 | 66 | 90 | Bj. bis 08.02 | 8566-AJK |
FORD TOURNEO CONNECT | 1.8 TDCi | 06.02 - 12.13 | 66 | 90 | Bj. bis 08.02 | 8566-AJM |
FORD TOURNEO CONNECT | 1.8 TDCi | 06.02 - 12.13 | 66 | 90 | Bj. bis 08.02 | 8566-AJU |
FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | 1.8 TDCi | 06.02 - 12.13 | 66 | 90 | Bj. bis 08.02 | 8566-100 |
FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | 1.8 TDCi | 06.02 - 12.13 | 66 | 90 | Bj. bis 08.02 | 8566-103 |
FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | 1.8 TDCi | 06.02 - 12.13 | 66 | 90 | Bj. bis 08.02 | 8566-AEB |
FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | 1.8 TDCi | 06.02 - 12.13 | 66 | 90 | Bj. bis 08.02 | 8566-AEE |
FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | 1.8 TDCi | 06.02 - 12.13 | 66 | 90 | Bj. bis 08.02 | 8566-ASJ |
FORD TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) | 1.8 TDCi | 06.02 - 12.13 | 66 | 90 | Bj. bis 08.02 | 8566-ASP |
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
OE-Nummern:FORD:1S41 7540 DB,FORD:1566973,FORD:RM1S417540DC,FORD:1S41 7540 DC,FORD:1075778,FORD:XS41-7A564-AD,FORD:XS41-7A564-AC,FORD:XS41-7A564-AB,FORD:1S416477AB,FORD:RM3S417540F1A,FORD:1354394,FORD:1151412,FORD:1S41 6477 DD,FORD:1S41 6477 DE,FORD:1S41 6477 DF,FORD:1354392,FORD:1S41 6477 DG,FORD:1426558,FORD:3S41-7540F-1A,FORD:1678165,FORD:1328841,FORD:1139658,FORD:1S417540DC,FORD:1S417540DB,FORD:156673,FORD:1S416477DB,FORD:1S416477DC,FORD:3S417540F1A,FORD:1S41 6477 DB,FORD:1S41 6477 DC,FORD:1S416477DF,FORD:1131858,FORD:1S416477DG,FORD:1S416477DD,FORD:1S416477DE,FORD:XS417A564AB,FORD:RM 1S 41754 0DC,FORD:1141581,FORD:1S41 6477 AB,FORD:XS417A564AD,FORD:XS417A564AC,FORD:1307950
ProduktdetailsErgänzungsartikel / Ergänzende Info:Mit Zentralausrücker, ohne Führungslager
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:Mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
Nachstellung:Mit automatischer Nachstellung
Anzahl der Befestigungsbohrungen:8
Max. Freiwinkel [Grad]:16
Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels):6
Max. Kippspiel [mm]:2,9
Produktreihe:BR 0241
1 Kupplungssatz LuK 600 0044 00 LuK RepSet DMF für FORD Kupplungssatz
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
- Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
- SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
LUK Kupplungssatz Lukbox 600004400 - Dieses Kit umfasst: die Kupplungsscheibe, die Druckplatte, alle Schrauben für die Reparatur erforderlich, einen mechanischen Anschlag (oder hydraulisches Drucksystem) und einen Zweimassenschwungrad