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Italeri 510008701 - 1:87 Lokomotive BR41

Das Modell Lokomotive BR41 im Maßstab 1:87 hat eine Länge von ca. 275 mm.

 

From 1936, within the building programme for the German National Raiways (DRG), the BR 41 class of "standard" locomotives was developed for fast good trains. During the trial period the BR 41 received the nickname "Ox loco" because it was used for hauling fast cattle trains. Subsequntly, a total of 366 of the BR 41 locomotives were built, split among almost all the German locomotive builders. The BR 41 was designed as a so-called multi-purpose locomotive. In addition to its proper application– hauling express goods trains– its maximum speed of 90km/h enabled it to be used for fast and even express passenger trains. HO/1:87 Scale



Artikelgewicht281 g Produktabmessungen34,6 x 24,4 x 5 cm Vom Hersteller empfohlenes Alter:Ab 14 Jahren
Achtung! Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.



Produkttyp:
Zugmodell
Maßstab:
HO (1:87)
Vorgeschlagenes Geschlecht:
Junge/Mädchen
Material:
Kunststoff
Produktfarbe:
Schwarz, Transparent
:
Typ:
Modelleisenbahn/Eisenbahn
Nicht für Kinder von 0-3 Jahren:
Ja
Nur für den häuslichen Gebrauch:
Ja
Länge (mm):
275 mm
Bedienungsanleitung:
Ja
Verpackungsart:
Sichtverpackung
Menge pro Packung:
1 Stück(e)


Produkttyp:
Zugmodell
Empfohlenes Geschlecht:
Junge/Mädchen
Produktfarbe:
Schwarz, Transparent
Material:
Kunststoff
Maßstab:
HO (1:87)
:
Länge (mm):
27,5 cm
Bedienungsanleitung:
Ja
Verpackungsart:
Box
Nicht für Kinder von 0-3 Jahren:
Ja
Nur für den häuslichen Gebrauch:
Ja


Produktfarbe:
Schwarz, Grau
Maßstab:
HO (1:87)
Länge (mm):
27,5 cm


Art.Nr.: 510008701Art.bezeichnung: 1:87 Lokomotive BR41Größe des Modells: 27,5 cmDas Standmodell ist eine Nachempfindung der Lokomotive BR41. Ab 1936 wurde im Rahmen des Bauprogramms für die Deutschen Nationalbahnen (DRG) die BR 41-Klasse von "Standard" -Lokomotiven für schnell gute Züge entwickelt. Während des Versuchszeitraums erhielt der BR 41 den Spitznamen "Ox loco", da er zum Ziehen schneller Viehzüge verwendet wurde. In der Folge wurden insgesamt 366 der BR 41-Lokomotiven gebaut, aufgeteilt auf fast alle deutschen Lokomotivenbauer. Die BR 41 wurde als sogenannte Mehrzwecklokomotive konzipiert. Zusätzlich zu seiner ordnungsgemäßen Anwendung - dem Transport von Expressgüterzügen - ermöglichte seine Höchstgeschwindigkeit von 90 km / h den Einsatz für schnelle und sogar Express-Personenzüge.

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